《智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控底盤技術(shù)》是智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù)叢書中的一冊。本書依托杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院文庫，聚焦于智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)線控底盤這一核心技術(shù)領(lǐng)域，通過7章，不僅系統(tǒng)地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)鏈布局及關(guān)鍵技術(shù)，還詳細闡述了線控底盤各子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、技術(shù)方法與控制策略。從戰(zhàn)略規(guī)劃到具體技術(shù)實現(xiàn)，從線控轉(zhuǎn)向、制動、油

全書共10章，全面、系統(tǒng)地闡述了汽車電子控制技術(shù)在現(xiàn)代汽車上的應(yīng)用情況。在簡要介紹汽車電子控制系統(tǒng)的基本組成和發(fā)展趨勢之后，本書著重論述了發(fā)動機、底盤、車身電子控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、工作原理等知識，也對車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作了充分的介紹。 本書可以作為高等院校交通運輸、車輛工程專業(yè)的教材，也可以作為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院和高等工程�？�

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知技術(shù)》是“智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù)叢書”中的一冊。本書內(nèi)容依托“杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院文庫”，深入解析了自動駕駛感知系統(tǒng)，涵蓋車載傳感器、定位導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)通信、計算機視覺感知及目標(biāo)檢測與識別等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，剖析了其核心原理、相關(guān)算法及系統(tǒng)架構(gòu)，展現(xiàn)了自動駕駛技術(shù)的前沿進展與應(yīng)用實踐。從車輛“感官”到智能決策

本書整理了編著者及團隊多年來從事主動懸架相關(guān)科研工作的成果,結(jié)合了國內(nèi)外專家學(xué)者近的**研究,系統(tǒng)地介紹了車輛主動懸架技術(shù)的相關(guān)知識與實用成果,具有一定的理論高度和較強的實用性。針對半主動懸架、全主動懸架等多種經(jīng)典懸架類型進行介紹，結(jié)合主動懸架專用傳感器及行車環(huán)境感知技術(shù)，在車輛主動懸架模型的基礎(chǔ)上，靈活運用經(jīng)典控制策

本書全面系統(tǒng)地探討了新能源汽車的維護與保養(yǎng)技術(shù)，涵蓋了理論知識、安全測試、日常保養(yǎng)、系統(tǒng)維護以及智能化技術(shù)等多個方面。本書首先綜述了新能源汽車的基本概念、性能指標(biāo)和技術(shù)特點，為讀者提供了堅實的理論基礎(chǔ)。接著，深入分析了新能源汽車的安全性能和可靠性測試，確保車輛在運行中的穩(wěn)定性和安全性。書中詳細闡述了新能源汽車維護所需的

本書共9章。第1章介紹BEV感知算法的核心概念和框架，強調(diào)其獨特優(yōu)勢及挑戰(zhàn)。第2章概述關(guān)鍵數(shù)據(jù)集，如KITTI、nuScenes和Waymo，并解釋了評估算法性能的指標(biāo)。第3章深入介紹特征提取技術(shù)，涵蓋圖像和激光雷達數(shù)據(jù)的提取方法。第4章探討視角轉(zhuǎn)換、注意力機制及Transformer在BEV感知算法中的應(yīng)用。第5章和

《節(jié)能與新能源汽車年鑒》為年度出版物，每年跟蹤上年度我國節(jié)能與新能源汽車行業(yè)各方面的發(fā)展情況，真實記錄了我國節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展歷程，客觀地反映行業(yè)發(fā)展所面臨的問題，用翔實的數(shù)據(jù)信息，科學(xué)、系統(tǒng)、全面地進行梳理和匯總。本年鑒涵蓋了我國在2023年節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)發(fā)展、研發(fā)進展、政策法規(guī)、推廣應(yīng)用、產(chǎn)量統(tǒng)計、

本書為中德諾浩（北京）教育科技股份有限公司組織編寫的職業(yè)教育新能源汽車類專業(yè)新形態(tài)一體化教材。本書根據(jù)新能源汽車企業(yè)一線典型工作任務(wù)進行編寫，通過各類任務(wù)的學(xué)習(xí)和實際操作，使學(xué)習(xí)者掌握新能源汽車整車控制系統(tǒng)電路圖識讀，整車控制系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)、工作原理，高壓部件控制策略和診斷方法，高壓上電控制系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、

本書主要包括總報告、產(chǎn)業(yè)篇、政策篇、專題篇、國際篇、專家視點篇等六個部分。總報告綜述2023年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況；產(chǎn)業(yè)篇從市場、產(chǎn)業(yè)鏈、關(guān)鍵技術(shù)、充換電基礎(chǔ)設(shè)施等角度系統(tǒng)總結(jié)2023年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況；政策篇分析2023年以來國家和地方層面新能源汽車政策及電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作最新動態(tài)；專題篇深度解析汽車

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。本書在編寫過程中，緊密圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車的環(huán)境感知、決策規(guī)劃、運行控制三大核心技術(shù)，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基本概念、整車技術(shù)架構(gòu)、環(huán)境感知傳感器的結(jié)構(gòu)原理與安裝調(diào)試、先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的實車應(yīng)用技術(shù)等內(nèi)容進行了比較細致的講解。全書分為智