Z源變換器及其在新能源汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用

本教材以新能源汽車領(lǐng)域?qū)嶋H崗位工作任務(wù)為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)了新能源汽車概述、新能源汽車操作基礎(chǔ)知識(shí)、新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)、純電動(dòng)汽車技術(shù)、混合動(dòng)力汽車技術(shù)、燃料電池汽車技術(shù)、新能源汽車購置使用與維護(hù)保養(yǎng)，共7個(gè)學(xué)習(xí)模塊；搭建了新能源汽車相關(guān)政策解讀、新能源汽車認(rèn)知等15個(gè)典型工作任務(wù)，通過各個(gè)任務(wù)整合相關(guān)知識(shí)、技能、職業(yè)素養(yǎng)、思

本書從新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的典型特征出發(fā)，分析車輛在電動(dòng)化和智能化進(jìn)程中面臨的新的設(shè)計(jì)問題；以節(jié)能、安全和高效為目標(biāo)，從系統(tǒng)角度闡述輕量化的內(nèi)涵，對(duì)機(jī)械領(lǐng)域、電氣領(lǐng)域、能源領(lǐng)域、智能控制領(lǐng)域的相關(guān)問題進(jìn)行分析。本書具體內(nèi)容包括復(fù)雜物理系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)、面向智能系統(tǒng)的廣義輕量化、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)輕量化設(shè)計(jì)方法、車輛結(jié)構(gòu)輕量

在車輛電動(dòng)化和智能化的背景下，無線充電模式由于可解決有線充電因天氣和應(yīng)用便利性因素產(chǎn)生的缺陷和局限性問題，已逐漸成為熱點(diǎn)話題。過去幾年采用不同的無線電能傳輸（WPT）方法已建成一批高效和安全的電動(dòng)汽車無線充電設(shè)施。本書從基礎(chǔ)理論到實(shí)際設(shè)計(jì)和應(yīng)用，系統(tǒng)性地介紹*新的電動(dòng)汽車無線電能傳輸技術(shù)，特別集中在電路分析方法、諧振補(bǔ)

本書所涉及內(nèi)容是作為智能汽車工程師必須掌握的基本知識(shí)和基本技能。主要介紹的內(nèi)容有：智能汽車的基本知識(shí)、總體架構(gòu)、先進(jìn)傳感器、常用檢測算法、先進(jìn)輔助系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)等。本書自成體系，十分注重實(shí)用性和可操作性。本書充分考慮各專業(yè)學(xué)生的知識(shí)現(xiàn)狀，力求簡潔實(shí)用，通俗易懂，圖文并茂，便于學(xué)生自學(xué)。本書適合于自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)和車輛

全書共分十章,主要介紹了汽車電控技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展、汽油機(jī)電控噴油(EFI)、柴油機(jī)電控噴油(EDC)、汽油機(jī)點(diǎn)火控制(ECI)、汽車排放(AFC、FEC、EGR)、汽車行駛安全(ABS、EBD、EBA、ASR、VSC、SRS)、自動(dòng)變速(ECT、CVT)、汽車巡航(CCS)、車載局域網(wǎng)(LAN)和電控系統(tǒng)故障診斷(OB

《車輛電子學(xué)（第二版）》著重研究車輛電子控制系統(tǒng)的理論與方法，包括車輛發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)、車輛底盤與車身電子控制系統(tǒng)的控制模型和控制算法，從整體和系統(tǒng)的角度討論車輛電子控制系統(tǒng)的組成、原理，對(duì)先進(jìn)的典型車輛電子系統(tǒng)實(shí)例進(jìn)行分析、電控單元設(shè)計(jì)，同時(shí)介紹了自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)。

本書為任務(wù)驅(qū)動(dòng)的項(xiàng)目式活頁教材，有機(jī)融合了“1+X”汽車專業(yè)領(lǐng)域職業(yè)技能等級(jí)證書（初、中級(jí)）取證所涉及的知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)，以汽車維修工職業(yè)崗位分析和工作過程為導(dǎo)向，參照職業(yè)技能大賽操作要求，通過8個(gè)項(xiàng)目21個(gè)工作任務(wù)，詳細(xì)介紹了汽車動(dòng)力控制系統(tǒng)認(rèn)知以及電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油噴射控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣控制

本書是依據(jù)汽車專業(yè)領(lǐng)域1+X職業(yè)技能等級(jí)證書標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)基礎(chǔ)專業(yè)知識(shí)的要求，以汽車常用材料為主要內(nèi)容，按照“項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)、任務(wù)引領(lǐng)”及立體化教材建設(shè)思路編寫而成的“互聯(lián)網(wǎng)+”與課證融通式教材。本書主要內(nèi)容包括汽車用燃料、汽車常用工作液、汽車用潤滑材料、汽車零部件、螺紋及螺紋緊固件、傳動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)件、汽車常用金屬和非金屬材料。本書教學(xué)

本書主要介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車與交通領(lǐng)域的新技術(shù)成果和應(yīng)用案例，主要內(nèi)容有：緒論、車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、環(huán)境感知技術(shù)、車云網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測評(píng)技術(shù)、智慧道路系統(tǒng)、智能車路協(xié)同系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用。本書立足于網(wǎng)聯(lián)交通技術(shù)，在編寫過程中注重內(nèi)容的系統(tǒng)性、實(shí)用性，以及介紹當(dāng)前*新工程技術(shù)案例。本書既可作為高等院校交通運(yùn)