本書共分為七章，主要介紹普速、高速鐵路軌道組成及幾何形位，普速、高速鐵路曲線軌道主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，普通無縫線路、跨區(qū)間無縫線路結(jié)構(gòu)原理與主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，普速、高速鐵路道岔構(gòu)造與主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，我國無砟軌道及扣件組成與主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，普速鐵路維修基本知識與方法，高速鐵路維修基本知識與方法。

本書內(nèi)容分為兩篇，第一篇為超近接敏感建筑物地鐵區(qū)間暗挖施工風(fēng)險識別與控制研究，主要包括依托工程地鐵區(qū)間隧道超近接敏感建筑物施工風(fēng)險識別、超近接建筑物變形控制原理、暗挖施工對建筑物影響的室內(nèi)模型試驗、爆破施工對建筑物影響的動力分析和超近接暗挖施工關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)優(yōu)化等內(nèi)容；第二篇為軟巖地層地鐵車站初支拱蓋法暗挖施工風(fēng)險識別與

本書介紹了交通運(yùn)輸系統(tǒng)中各種運(yùn)輸方式的旅客運(yùn)輸組織理論和方法，主要內(nèi)容包括：當(dāng)代旅客運(yùn)輸系統(tǒng)綜述，鐵路、公路、航空、水路等運(yùn)輸方式旅客運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)設(shè)備、運(yùn)輸過程、運(yùn)輸計劃、作業(yè)組織方式、調(diào)度指揮等，同時對困擾世界各國的城市客運(yùn)公共交通系統(tǒng)的線網(wǎng)布局規(guī)劃和效益評價等內(nèi)容進(jìn)行了擴(kuò)充。本書為高等學(xué)校交通運(yùn)輸、交通工程、交通安全

高速鐵路規(guī)章實驗配合高速鐵路規(guī)章理論課程的學(xué)習(xí)，通過實驗的方式，進(jìn)行列車調(diào)度員、助理調(diào)度員與其他崗位工種的協(xié)同演練，讓學(xué)生實際動手操作以深入理解和掌握理論課程所學(xué)知識。為畢業(yè)后從事鐵路運(yùn)輸科學(xué)研究、鐵路運(yùn)輸安全保障、鐵路運(yùn)輸技術(shù)管理等工作打下堅實的基礎(chǔ)。

本書結(jié)合現(xiàn)階段電力機(jī)車檢修實際情況和需要，選定教材內(nèi)容，全書共分五篇共十五章。第一篇為電力機(jī)車檢修基礎(chǔ)，主要介紹電力機(jī)車檢修的組織管理、檢修指標(biāo)、修程修制、修理工藝等內(nèi)容；第二篇為電機(jī)變壓器的檢修，主要介紹牽引電動機(jī)、輔助電機(jī)及主變壓器的檢修工藝流程和檢修作業(yè)方法；第三篇為電力機(jī)車電器的檢修，主要介紹高低壓電器柜的電器

本書為高等學(xué)校軌道交通信號與控制專業(yè)系列教材之一。全書從鐵路信號可靠性與安全性的基本原理出發(fā)，全面系統(tǒng)地闡述了鐵路相關(guān)產(chǎn)品或者設(shè)備的可靠性和安全性、產(chǎn)品的故障機(jī)理和規(guī)律等，包括可靠性度量方法、系統(tǒng)可靠性建模方法、系統(tǒng)可靠性分配與預(yù)計方法、產(chǎn)品故障分析與識別、故障預(yù)防與可靠性設(shè)計、事故致因理論、基于風(fēng)險的安全管理方法、系

城市軌道交通概論/職業(yè)教育系列教材 城市軌道交通類

在我國城市軌道交通日益發(fā)展之際，為加強(qiáng)業(yè)內(nèi)的學(xué)習(xí)交流、合作共贏，推進(jìn)我國智慧城市與城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展，中國城市科學(xué)研究會數(shù)字城市專業(yè)委員會軌道交通學(xué)組決定在2021年組織編寫《智慧城市與軌道交通2021》。這是一本城市軌道交通行業(yè)的論文集，主要從軌道交通與智慧城市、軌道交通規(guī)劃設(shè)計、軌道交通運(yùn)營、軌道交通施工技術(shù)難

PARTⅠ法漢部分A………………………………………3B………&hel

牽引變壓器是高速鐵路供電系統(tǒng)的核心設(shè)備，其內(nèi)部油紙絕緣狀態(tài)嚴(yán)重影響變壓器的可靠性，進(jìn)而影響整個高鐵供電的可靠性。頻域介電響應(yīng)法由于其含絕緣信息豐富、抗干擾能力強(qiáng)、無損測試等特點，具有很高的研究與實用價值，被廣泛應(yīng)用于油紙絕緣系統(tǒng)評估與診斷中，但由于負(fù)荷沖擊性、接線特殊性、運(yùn)行維護(hù)特殊性，常規(guī)測試與評估方法難以有效應(yīng)用于