本書是一部系統(tǒng)介紹煤礦瓦斯水合固化分離提純技術(shù)的專著，主要內(nèi)容包括：瓦斯氣體水合物相平衡條件實驗研究、靜態(tài)體系多元瓦斯水合分離動力學(xué)研究、動態(tài)體系多元瓦斯水合分離研究、瓦斯水合分離過程溫度場特征及傳熱機理、瓦斯混合氣水合分離拉曼光譜分析。本書總結(jié)了瓦斯水合分離提純技術(shù)的基本原理與方法，同時經(jīng)過多年的瓦斯水合分離過程宏觀

目前,由地?zé)岷蜋C電設(shè)備放熱等原因引起的礦井熱害不可避免的成為礦井常見災(zāi)害之一。國內(nèi)對熱害的研究和應(yīng)對措施,多數(shù)是針對礦井開采期的,而實際上,很多礦井在基建期就已經(jīng)受到了熱害的影響。本書系統(tǒng)介紹了礦井熱害防治技術(shù)研究的現(xiàn)狀，從礦井熱害形成機理（熱源分析）、風(fēng)流熱濕計算到礦井熱環(huán)境的評估，對目前國內(nèi)外部分礦井降溫案例進(jìn)行了

本書闡述了煤礦巖層與地表移動的基本知識，概括了我國煤礦“三下一上”(建筑物下、水體下、鐵路下和承壓水上)采煤研究的最新成果和先進(jìn)技術(shù)。內(nèi)容包括開采引起的巖層與地表移動變形規(guī)律、地表移動和變形預(yù)計、地表移動和變形觀測、建(構(gòu))筑物保護(hù)煤柱留設(shè)、建筑物下采煤技術(shù)、水體下與承壓水上采煤技術(shù)、線性構(gòu)筑物(鐵路、公路、高壓線鐵塔

礦井火災(zāi)是當(dāng)前公認(rèn)救災(zāi)難度最大、極易危害井下人員安全的礦山災(zāi)害，開展礦井火災(zāi)救災(zāi)氣體分析理論研究有助于幫助救援人員準(zhǔn)確判定火情，迅速制定合理的救援決策。本書研究了礦井不同災(zāi)變環(huán)境影響下火區(qū)基底氣體的選擇和氣體分析方法，提出了以時間為橫軸的爆炸風(fēng)險趨勢分析方法；結(jié)合受限空間煤燃燒實驗，研究了煤全過程燃燒中火焰特征、溫度及

本書重點介紹了煤礦提升機操作作業(yè)人員職業(yè)特殊性及職業(yè)危害防治、礦井事故及其防治、煤礦提升系統(tǒng)、煤礦提升機、提升機的制動與安全保護(hù)裝置、提升機的拖動與控制、提升機的操作運行與維護(hù)、提升機故障的分析與處理、自救互救與安全避險等內(nèi)容。

本書應(yīng)用礦山巖石力學(xué)的基本原理，介紹了露天采場及地下礦山充填法、空場法(包房柱法、淺孔留礦法、階段礦房法、分段礦房法和極薄礦體開采的進(jìn)路掏槽采礦法、掏槽式削壁充填采礦法、極薄脈群開采法)、崩落法(包有底柱和無底柱崩落法、自然崩落法)、長壁后退采礦法的地壓控制原理及現(xiàn)場地壓監(jiān)測方法，以便科學(xué)地組織采礦設(shè)計與施工。

《深井降溫技術(shù)》基于作者團(tuán)隊在深井降溫技術(shù)的研究成果，以高溫深井為研究對象，研究并揭示深井熱害形成機理和遷移機理，研發(fā)高效節(jié)能的深井降溫系統(tǒng)，為進(jìn)一步有效治理深井熱害、提高工作面的舒適性提供理論和技術(shù)支持。在深井熱害形成機理方面，對干燥圍巖、多孔介質(zhì)圍巖和稀疏裂隙圍巖分別建立傳熱模型，進(jìn)行數(shù)值模擬求解，獲得圍巖傳熱規(guī)律

本書對鉭鈮礦尾砂膠結(jié)充填體的力學(xué)特性、損傷規(guī)律及聲發(fā)射特征進(jìn)行研究，通過聲發(fā)射技術(shù)對鉭鈮礦尾砂膠結(jié)充填體破壞時的聲發(fā)射參數(shù)進(jìn)行處理分析，得出充填體內(nèi)部微裂紋的萌生及其擴(kuò)展?fàn)顩r，從中找出充填體損傷演化規(guī)律以及失穩(wěn)破壞的判據(jù)。

本書共分7章，內(nèi)容包括低滲高瓦斯煤層瓦斯賦存規(guī)律及瓦斯含量測定方法與預(yù)測，地面鉆井抽采情況下采空區(qū)瓦斯分布規(guī)律，防剪切破斷地面立井井身結(jié)構(gòu)設(shè)計以及水平與地面立井立體式瓦斯抽采技術(shù)的應(yīng)用等。

本書針對我國鐵礦石陽離子反浮選工藝所面臨的問題，以磁鐵礦與主要的脈石礦物石英作為研究對象，從藥劑組合的角度，以非極性油作為輔助捕收劑，將捕收劑、非極性油以及表面活性劑三者有機結(jié)合，以表面活性劑－捕收劑混合物在氣－液、液－油以及固－液界面上的吸附過程與協(xié)同作用作為研究方向，開展非極性油輔助十二胺磁鐵礦反浮選提效機理研究。