本書(shū)對(duì)汽車導(dǎo)航信息服務(wù)設(shè)計(jì)與交互設(shè)計(jì)及方法相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)性研究,目的是通過(guò)研究對(duì)汽車導(dǎo)航交互設(shè)計(jì)工作提供有價(jià)值的指導(dǎo),以提升汽車導(dǎo)航人機(jī)交互的可用性和體驗(yàn)性。基于汽車導(dǎo)航人機(jī)交互的特殊性,在理論層面,本書(shū)在研究中結(jié)合了設(shè)計(jì)學(xué)、認(rèn)知心理學(xué)、地理學(xué)、交通運(yùn)輸和計(jì)算機(jī)等學(xué)科相關(guān)理論,具有多學(xué)科理論特征。在研究方法上

《新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)與檢修（活頁(yè)式）》以企業(yè)情景化工作流程和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)，從工單派單到維修檢驗(yàn)、結(jié)果評(píng)價(jià)，均以企業(yè)工作崗位的工作實(shí)際來(lái)設(shè)計(jì)，充分與實(shí)際工作結(jié)合，使學(xué)生融入其中。每個(gè)任務(wù)實(shí)施后，均設(shè)計(jì)了任務(wù)考核、學(xué)生互評(píng)、師傅評(píng)價(jià)，充分體現(xiàn)以學(xué)生為主體的教學(xué)思想，加強(qiáng)師生間的交流。同時(shí)，融入了愛(ài)國(guó)教育、工匠精神等思政元素，

本書(shū)介紹了汽車車身電路中的天窗、電動(dòng)座椅、電動(dòng)尾門系統(tǒng)和安全氣囊電路，結(jié)合市面上常見(jiàn)車型的實(shí)車彩色電路圖，對(duì)其功能組成、工作原理、控制類型、控制方式和典型控制電路及故障診斷方法、技巧等進(jìn)行了詳細(xì)的講解和剖析。書(shū)中涵蓋的車型包括大眾/奧迪、別克/雪佛蘭/凱迪拉克、比亞迪、吉利、奇瑞、長(zhǎng)安、豐田、本田、馬自達(dá)、日產(chǎn)、三菱、

本書(shū)介紹了汽車車身電路中的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、整車配電系統(tǒng)和電動(dòng)后視鏡系統(tǒng)電路，結(jié)合市面上常見(jiàn)車型的實(shí)車彩色電路圖，對(duì)其功能組成、工作原理、控制類型、控制方式和典型控制電路及故障診斷方法、技巧等進(jìn)行了詳細(xì)的講解和剖析。書(shū)中涵蓋的車型包括大眾/奧迪、別克/雪佛蘭/凱迪拉克、比亞迪、吉利、奇瑞、長(zhǎng)安、豐田、本田、

本書(shū)以任務(wù)驅(qū)動(dòng)的編寫(xiě)形式，全面、系統(tǒng)地介紹了新能源汽車的安全駕駛與使用、高壓危害與觸電急救操作、新能源汽車工作安全與作業(yè)準(zhǔn)備、新能源汽車高壓系統(tǒng)的基本檢查、新能源汽車高壓系統(tǒng)的安全檢測(cè)和新能源汽車事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理。本書(shū)在編寫(xiě)過(guò)程中有效融入低壓電工證考核要點(diǎn)，對(duì)接“1+X”智能新能源汽車職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)考核標(biāo)準(zhǔn)、全國(guó)職業(yè)

《新能源汽車整車控制系統(tǒng)診斷》針對(duì)純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車，講解整車控制原理與故障診斷，內(nèi)容包括：車輛控制單元功能綜述，純電動(dòng)汽車整車控制系統(tǒng)、互鎖類型與故障排除方法，DC/DC變換器的控制原理和故障檢修方法，熱泵式電動(dòng)汽車空調(diào)原理與故障診斷方法，減速器的控制與故障診斷，新能源汽車總線控制原理和傳輸?shù)闹饕�信�?hào)，純電動(dòng)汽

本套書(shū)分為上、下兩冊(cè)，上冊(cè)為汽車電工技術(shù)基礎(chǔ)，本書(shū)是下冊(cè)，為汽車電子技術(shù)。本書(shū)主要內(nèi)容包括：半導(dǎo)體及二極管、晶體管及其放大電路、集成運(yùn)算放大器、電子電路中的反饋、門電路和組合邏輯電路、觸發(fā)器和時(shí)序邏輯電路、模擬量和數(shù)字量的轉(zhuǎn)換及電子技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)。本書(shū)共為8章，前7章中先對(duì)基本電子電路理論進(jìn)行了詳細(xì)講解，然后將該電路應(yīng)用

本書(shū)將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理、檢修和故障診斷歸納成200多個(gè)問(wèn)題，以問(wèn)答的形式引導(dǎo)讀者學(xué)習(xí)。內(nèi)容包括：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分的結(jié)構(gòu)原理和故障診斷，發(fā)動(dòng)機(jī)供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理和故障診斷，發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的工作原理和故障診斷，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理和故障診斷，點(diǎn)火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理和故障診斷，電控子系統(tǒng)的工作原理和故障診斷，潤(rùn)滑系統(tǒng)

《智能車輛高精度定位理論與技術(shù)》圍繞智能車輛全時(shí)空、高精度、高可靠、低成本定位這一核心科學(xué)問(wèn)題，詳細(xì)闡述各種經(jīng)典定位理論、算法和技術(shù)實(shí)現(xiàn)，并重點(diǎn)對(duì)作者在基于視覺(jué)、激光雷達(dá)及多傳感器數(shù)據(jù)融合的智能車輛定位等領(lǐng)域的研究成果進(jìn)行系統(tǒng)深入的論述，包括系統(tǒng)的原理、關(guān)鍵算法、測(cè)試實(shí)驗(yàn)分析和應(yīng)用實(shí)例等�！吨悄苘囕v高精度定位理論與技術(shù)

《自動(dòng)駕駛汽車位姿估計(jì)與組合導(dǎo)航》系統(tǒng)地介紹了基于全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)與里程計(jì)類系統(tǒng)的自動(dòng)駕駛汽車位姿估計(jì)與組合導(dǎo)航方法，包括自動(dòng)駕駛汽車多源異構(gòu)傳感系統(tǒng)時(shí)空對(duì)準(zhǔn)方法，GNSS信號(hào)不良時(shí)融合車輛動(dòng)力學(xué)、多軸IMU與視覺(jué)信息對(duì)車輛姿態(tài)與速度進(jìn)行估計(jì)的方法，GNSS信號(hào)良好時(shí)基于GNSS/INS信息融合的車輛姿態(tài)、速度和位置估