本書共十一章，內(nèi)容包括：船用鍋爐、泵、制冷系統(tǒng)、船用海水淡化裝置、空壓機、舵機、甲板機械、機械設(shè)備的操作和管理、泵系、測量儀表、機械設(shè)備的維護與修理。

《動力設(shè)備操作與拆裝實訓指導》是輪機工程技術(shù)專業(yè)船員評估考試的一門通用教材。本教材以輪機工程技術(shù)專業(yè)工作任務(wù)與職業(yè)能力分析表中的值班機工及海船輪機員為主線，以海船船員適任標準要求為導向，鎖定學生輪機工程基礎(chǔ)及專業(yè)能力培養(yǎng)，培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)應(yīng)用型人員；緊貼產(chǎn)業(yè)需求，選取船舶動力設(shè)備拆裝及操作作為項目載體，堅持以人為本，學生主

本書在李積德教授編著的《船舶耐波性》基礎(chǔ)上，補充了近年來船舶耐波性領(lǐng)域新的研究進展和研究成果。全書共分九章，分別敘述了船舶耐波性的研究范圍及意義、船舶運動及受力分析，海浪的描述，船舶在波浪中的單自由度搖蕩運動，船舶在波浪中耦合搖蕩運動的理論預報方法，船舶運動的動力效應(yīng)與耐波性事件，船舶大幅非線性搖蕩運動，船舶耐波性設(shè)計

本書共四章，內(nèi)容包括：船舶結(jié)構(gòu)；保持船舶的適航性；貨物運輸；檢查和報告貨艙、艙蓋和壓載艙的缺陷和損壞。具體內(nèi)容包括：船舶常識、船底結(jié)構(gòu)、舷側(cè)結(jié)構(gòu)、甲板結(jié)構(gòu)、艙壁結(jié)構(gòu)、首尾結(jié)構(gòu)、船體水密和抗沉性結(jié)構(gòu)、船舶種類與構(gòu)造特點等。

本書內(nèi)容包括：貨運基礎(chǔ)、船舶完整穩(wěn)性和吃水差、船舶強度、貨物積載與系固、非標準貨物的積載與系固、液體散裝貨物運輸、散貨船操作和設(shè)計局限性等。具體內(nèi)容包括：船舶浮生、船舶重量性能和容積性能、船舶靜水力資料、船舶平均吃水等。

本書共分三章,其主要內(nèi)容包括:第一章為電子電氣設(shè)備的操作管理,包括電氣與自動控制工程、自動控制和安全設(shè)備,變壓器和電動機,高壓裝置和氣動控制設(shè)備;第二章為電器電子控制設(shè)備的管理,包括電氣電子控制設(shè)備的故障排除,控制設(shè)備功能測試兩部分內(nèi)容;第三章為自動控制裝置,包括柴油機自動控制和輔助機械自動控制等內(nèi)容。

本書內(nèi)容講述:隨著全球氣候變暖、北極海冰的加速融化,不久的將來,人們夢寐以求的北冰洋”黃金水道”有望開通。北極天然資源極為豐富,礦藏、天然氣、魚及夏季航道也會出現(xiàn)在北極海。美國、俄國、加拿大、丹麥、挪威均在北極海的不少部分聲稱擁有領(lǐng)土,各國屢就北極控制權(quán)發(fā)生爭議。但沒有國家可證明其大陸架伸延到北極,國際法規(guī)定北極不屬于

本書介紹了工程材料的基礎(chǔ)知識、選擇方法以及在輪機工程中的典型應(yīng)用。第1章簡要介紹材料的基本概念和鋼鐵材料的生產(chǎn);第2章介紹金屬材料的主要性能和測試方法;第3章介紹晶體的結(jié)構(gòu)以及金屬的結(jié)晶過程等;第4章介紹金屬材料冷態(tài)塑性變形以及加熱過程中的再結(jié)晶過程等知識;第5章和第6章是本教材重點內(nèi)容,介紹相圖(特別是鐵-碳合金相圖

本書共三章:第一章為推進裝置機械的操作管理,內(nèi)容包括柴油機及輔助設(shè)備、螺旋槳軸和輔助設(shè)備;第二章為柴油機特性,內(nèi)容包括力學、柴油機的推進特性、動力設(shè)備的熱力循環(huán)等、燃油和潤滑油;第三章為船舶機械設(shè)備的操縱及安全維護,內(nèi)容包括主輔機械、推進裝置相關(guān)參數(shù)的運行限制、船舶機械設(shè)備的運行管理和安全維護。各章練習題的最后都給出了

本書包括兩大部分，即船舶艙室設(shè)備和內(nèi)裝。船舶艙室設(shè)備包括船用家具、廚房和餐飲設(shè)備、衛(wèi)生和盥洗設(shè)備、洗衣烘衣設(shè)備及船用電梯等內(nèi)容。本書對這些設(shè)備做了全面的介紹，包括設(shè)備的形式和功能、有關(guān)規(guī)范規(guī)則的要求，并附有大量的圖表。船舶艙室內(nèi)裝包括對國際和國內(nèi)航行船舶結(jié)構(gòu)防火的要求、艙室內(nèi)裝的材料及其構(gòu)造、艙室隔熱、艙室甲板鋪材與敷