本書以汽車產品實際可能遇到環(huán)境為前提，以國標和相關企業(yè)為標準，與實際產品可靠性測試和質量管理一致。結合企業(yè)實際需求，將企業(yè)產品可靠性試驗項目及流程、軟件可靠性納入課程教學中。提高學生實踐及解決現(xiàn)場問題能力，注重培養(yǎng)環(huán)節(jié)中的問題性和應用性，加快學生對汽車機電系列產品實際可靠性試驗、企業(yè)質量管理的對接，同時提升學生在汽車工

本教材采用基于工作過程的教學方法開發(fā)，內容以典型工作任務為載體進行組織，主要包括新能源汽車維護準備、電驅動系統(tǒng)維護、輔助系統(tǒng)維護三個學習情境。每個情境還包含若干學習單元，每個學習單元以實際工作任務導入，理論知識包含共性知識和個性知識，實踐技能部分以吉利EV450車型為例。本書適合于開設汽車維修類專業(yè)的職業(yè)院校使用，也可

本書選取目前應用*廣泛的幾款新能源汽車驅動電機——直流電動機、交流感應電動機、永磁同步電動機、無刷直流電動機、開關磁阻電動機等作為學習目標，在詳細介紹電磁學的基礎上，對其結構、工作原理以及控制技術進行了詳細的闡述。針對目前新能源汽車上使用非常多的能量回饋技術，也進行了專門闡述。本書以情景式教學為基礎，設計了9個學習情境

本書關注的是融合移動互聯(lián)網(wǎng)和人工智能等技術的智能網(wǎng)聯(lián)汽車在電子控制方面的新知識、新技術、新成果。針對智能車輛的環(huán)境感知系統(tǒng)、導航系統(tǒng)、動力驅動系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)、車身總線控制系統(tǒng)、汽車電子故障診斷、V2X無線通信及車路協(xié)同等方面，本書介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的環(huán)境感知技術、定位技術、發(fā)動機控制技術、底盤的電子控制系統(tǒng)、控制網(wǎng)

本書對傳統(tǒng)學科型教材進行了整合，將工程力學、汽車工程材料、機械原理與機械零件、液壓與氣壓傳動、互換性與技術測量等知識歸納為八個項目，每個項目分為若干個任務，選取大量汽車工程中的實例，將基礎課程和汽車專業(yè)課程進行有機結合，有助于培養(yǎng)學生分析問題和解決問題的能力。本書內容豐富，實用性強，可作為高等職業(yè)技術院校汽車類各專業(yè)的

《新能源汽車維修入門彩色圖解》內容分為三大部分：第壹部分主要講解新能源汽車基本概念、高壓安全防護、整車結構、安全操作等內容；第二部分主要講解新能源汽車動力蓄電池、驅動電機以及整車控制系統(tǒng)三大技術核心的結構、原理與維修；第三部分主要講解新能源汽車空調系統(tǒng)結構原理與維修、新能源汽車維護與PDI等內容。本書將新能源汽車理論知

《基于ISO26262的汽車電子功能安全：方法與應用》從開發(fā)方法和應用指南兩個部分對汽車電子的功能安全進行介紹，提供了從系統(tǒng)工程的角度整體地對汽車電子功能安全進行開發(fā)的方法，方便讀者理解功能安全開發(fā)過程中所遇到的問題。本書還介紹了軟件開發(fā)的形式化方法和一種高可靠性的軟件開發(fā)功能安全驗證方法。本書第二部分的應用指南，結合

本書全面、系統(tǒng)地闡述了5GC-V2X車載通信關鍵技術。全書共12章，主要內容包括車載時變信道建模技術、協(xié)作通信技術、全雙工技術、D2D技術、NOMA技術、組播通信技術、虛擬小區(qū)與NB-IoT技術、區(qū)塊鏈技術、計算卸載技術、認知無線電技術和可見光技術。本書系統(tǒng)性強，內容編排連貫；注重基本概念、基本原理概述，對系統(tǒng)基本性能

本書對目前自動駕駛的構成及工作原理進行了闡述,主要內容包括自動駕駛概論、自動駕駛基本結構與組成、自動駕駛感知與定位系統(tǒng)、自動駕駛決策與規(guī)劃、自動駕駛控制系統(tǒng)、自動駕駛線控系統(tǒng)與動力電池系統(tǒng)、自動駕駛發(fā)展環(huán)境等。本書內容深入淺出、圖文并茂、結合實際、專業(yè)性強,適合自動駕駛行業(yè)研究人員、從業(yè)人員和有意向從事自動駕駛領域工作

《燃料電池與燃料電池汽車（第二版）》結合燃料電池的**發(fā)展概況，系統(tǒng)地介紹燃料電池種類和原理，燃料電池用氫能的制取、純化和儲存，以及燃料電池汽車等方面的知識，使讀者對燃料電池及其在汽車方面的應用有全面的認識。《燃料電池與燃料電池汽車（第二版）》分為5章，主要內容包括燃料電池概述、燃料電池的電化學基礎、燃料電池類型（第1