我國燃料電池汽車在2016年通過“電電混合”的技術(shù)路線，逐漸在商用車領(lǐng)域形成了“中國特色”，預(yù)期可在“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”中發(fā)揮重要作用�！叭剂蠚洹焙蜌淠艿睦�用也因此得到了新的重視和拉動(dòng)。本書介紹了氫能和燃料電池電動(dòng)汽車的發(fā)展趨勢和動(dòng)向，提出了相應(yīng)的對策和建議。本書主要內(nèi)容包括氫、氫能、氫的應(yīng)用、氫的制取和純化、氫與燃料電池以

《大眾奧迪車系故障診斷思路與排除案例精選》根據(jù)維修總監(jiān)多年實(shí)踐，歸納總結(jié)了大眾、奧迪車系在維修實(shí)際工作中出現(xiàn)故障頻率高的28種故障現(xiàn)象，對每一種故障現(xiàn)象都有準(zhǔn)確的定義，并給出詳細(xì)的故障原因邏輯分析圖。結(jié)合典型的故障實(shí)例，通過故障碼截圖、電路圖、故障點(diǎn)或損壞件照片對比分析，讀者更容易理解診斷分析流程，在實(shí)際工作中也可以依

本書著重介紹微結(jié)構(gòu)材料在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及輕量化應(yīng)用方面的關(guān)鍵技術(shù)。隨著輕量化技術(shù)的不斷成熟及新材料領(lǐng)域的飛速發(fā)展，微結(jié)構(gòu)材料不僅打破了常規(guī)輕量化的概念，而且在新材料領(lǐng)域嶄露頭角，開始展現(xiàn)巨大的優(yōu)勢和潛力。本書適合汽車企業(yè)設(shè)計(jì)工程師及材料工程師閱讀使用，也適合普通高等學(xué)校機(jī)械專業(yè)及材料專業(yè)師生參考閱讀。

電磁兼容性是新能源汽車的一項(xiàng)關(guān)鍵共性技術(shù)，對保障新能源汽車安全行駛、減少或避免故障十分重要。隨著智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車的發(fā)展，電磁兼容性分析與設(shè)計(jì)成為研發(fā)中不可或缺的環(huán)節(jié)，是工程師必須掌握的知識和技能。本書以建模仿真、試驗(yàn)測量和工程案例相結(jié)合的方式，介紹了新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、DC-DC變換器、無線充電系統(tǒng)、整車控制器、電

本書的主要主題包括自動(dòng)駕駛汽車的高級控制、認(rèn)知數(shù)據(jù)處理、高性能計(jì)算、功能安全和全面驗(yàn)證。這些主題被視為推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)前進(jìn)的基石。本書調(diào)研了自動(dòng)駕駛汽車研究、開發(fā)和創(chuàng)新的新動(dòng)態(tài)，并闡述了重大新技術(shù)進(jìn)步的行業(yè)驅(qū)動(dòng)路線圖，以及支持自動(dòng)駕駛發(fā)展的歐洲合作計(jì)劃。本書中給出的各種示例突出了自動(dòng)駕駛的發(fā)展?fàn)顩r以及前進(jìn)的方向，適合工

《電動(dòng)汽車車主一本通》采用生動(dòng)的圖文對照形式，簡明扼要地介紹了電動(dòng)汽車的構(gòu)造與原理，安全駕駛的必備知識與駕駛技能，還介紹了電動(dòng)汽車安全行車與途中突發(fā)情況的應(yīng)急處置，以及電動(dòng)汽車正確的使用與維護(hù)方法。書中的電動(dòng)汽車包括純電動(dòng)汽車（含增程式電動(dòng)汽車）和混合動(dòng)力汽車（含插電式混合動(dòng)力）。全書分為六章，主要內(nèi)容包括認(rèn)識電動(dòng)汽車

《車迷不可不知的100個(gè)汽車知識》內(nèi)容共分9章，分別介紹汽車關(guān)鍵系統(tǒng)和零部件中令車迷們比較感興趣而又相對難懂的內(nèi)容。全書以圖文并茂的形式，重點(diǎn)對車迷密切關(guān)注的汽車知識性內(nèi)容進(jìn)行介紹，拋棄了相對淺顯的一般大眾讀者都了解的內(nèi)容。涵蓋汽車發(fā)動(dòng)機(jī)知識、變速器知識、傳動(dòng)行駛系統(tǒng)知識、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)知識、制動(dòng)系統(tǒng)知識、汽車電子電器知識、

本書以分布式輪轂驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車為研究對象，集中展現(xiàn)作者多年來在電動(dòng)汽車操縱穩(wěn)定性的影響分析、車輛系統(tǒng)狀態(tài)參數(shù)自適應(yīng)估計(jì)、底盤容錯(cuò)穩(wěn)定性、時(shí)滯非線性分析及控制、節(jié)能控制等方面的*新研究成果。本書力求讓讀者系統(tǒng)地掌握分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車底盤穩(wěn)定性控制的理論、技術(shù)本質(zhì)及相關(guān)前沿科學(xué)問題。本書可作為車輛工程及相關(guān)專業(yè)的研究生、高年

全書以繪本（卡通圖或照片、配簡單文字）的方式，以中國汽車工程學(xué)會(huì)組織的大學(xué)生巴哈（BaJa）越野賽車大賽為基礎(chǔ)，闡述如何依據(jù)競賽規(guī)則從零開始，手工打造一輛巴哈賽車并參賽的全過程。全書分為團(tuán)隊(duì)組建、賽車設(shè)計(jì)、加工與制造、賽車測試、參加比賽等5個(gè)環(huán)節(jié)展開敘述。以邏輯順序?qū)⒚恳徊糠址纸獬扇舾蓚�(gè)小任務(wù)，一個(gè)小任務(wù)作為一個(gè)模塊，

本書結(jié)合目前新能源電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主流技術(shù)，并結(jié)合編者多年來車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)的開發(fā)、應(yīng)用和培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，全面系統(tǒng)地分析了驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制技術(shù)。全書共分8章。第1章闡述了新能源汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制技術(shù)的概況；第2章、第3章和第4章分別介紹了電磁學(xué)、電力電子技術(shù)和控制技術(shù)基礎(chǔ)知識；第5章、第6章、第7章和第8章分別