本書(shū)以輪式汽車(chē)為研究對(duì)象，結(jié)合汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程的特點(diǎn)，針對(duì)汽車(chē)制動(dòng)中速度信號(hào)以及汽車(chē)制動(dòng)不同步的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行分析。全書(shū)采用理論研究、數(shù)學(xué)建模、控制算法研究、計(jì)算機(jī)仿真實(shí)驗(yàn)、制動(dòng)器試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)研究、試驗(yàn)結(jié)果和仿真結(jié)果對(duì)比進(jìn)行理論分析。

本書(shū)主要介紹智能車(chē)輛的懸架與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、整車(chē)高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)中的容錯(cuò)控制技術(shù)，包括容錯(cuò)控制理論基礎(chǔ)，車(chē)輛懸架系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與容錯(cuò)控制，車(chē)輛轉(zhuǎn)向、驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向/懸架集成系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)及容錯(cuò)控制，智能車(chē)輛輔助駕駛中的容錯(cuò)控制技術(shù)及應(yīng)用。全書(shū)內(nèi)容翔實(shí)、全面，理論與實(shí)踐并重，既有理論水平和學(xué)術(shù)價(jià)值，也對(duì)工程實(shí)踐有指導(dǎo)意義。

城市軌道交通系統(tǒng)是由線路、軌道等土建設(shè)施?車(chē)輛、通信、信號(hào)、供電、機(jī)電等設(shè)備，以及管理機(jī)構(gòu)、人員和制度等要素組成的一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)。只有通過(guò)有效的運(yùn)營(yíng)管理將這些要素有機(jī)地組織起來(lái)，才能保證城市軌道交通系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)代化、高質(zhì)量的運(yùn)營(yíng)管理是城市軌道交通安全暢通運(yùn)行，高效科學(xué)運(yùn)轉(zhuǎn)的保證，更是為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的保證。本書(shū)共

《新能源汽車(chē)》詳細(xì)介紹了純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、氫燃料汽車(chē)、氣體燃料汽車(chē)、液體代用燃料汽車(chē)、壓縮空氣汽車(chē)、太陽(yáng)能汽車(chē)、二甲醚汽車(chē)的發(fā)展情況、基本結(jié)構(gòu)與工作原理。書(shū)中列舉了大量案例，圖文對(duì)照講解，反映新技術(shù)。為便于學(xué)習(xí)，每節(jié)前面有學(xué)習(xí)能力要求，后面有小結(jié)。《新能源汽車(chē)》可作為新能源汽車(chē)使用與維修人員的參考

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是《中國(guó)制造2025》規(guī)劃中提出的概念，是智能汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的產(chǎn)物�！吨悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新技術(shù)》（第2版）全面系統(tǒng)地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)，包括智能傳感器技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、環(huán)境感知技術(shù)、導(dǎo)航定位技術(shù)以及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等，并用實(shí)例說(shuō)明了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的應(yīng)用場(chǎng)景。本書(shū)內(nèi)容新穎，條理

《汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)》以專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，講解了汽車(chē)工程材料、平面構(gòu)件的靜力分析與動(dòng)力分析、構(gòu)件承載能力分析、軸系零部件、常用機(jī)構(gòu)、機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)等內(nèi)容。書(shū)中內(nèi)容與汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐課程相結(jié)合，以培養(yǎng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)綜合能力要求必備的知識(shí)為單元，每個(gè)單元按知識(shí)點(diǎn)又劃分成若干模塊，每個(gè)模塊包含若干課題，課題的內(nèi)容選擇充分考慮專(zhuān)業(yè)課、

本書(shū)采取“項(xiàng)目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的方式組織內(nèi)容，每個(gè)教學(xué)任務(wù)均來(lái)源于汽車(chē)工程實(shí)例。本書(shū)共有8個(gè)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括汽車(chē)工程材料、汽車(chē)構(gòu)件力學(xué)分析、汽車(chē)常用機(jī)構(gòu)、汽車(chē)機(jī)械傳動(dòng)裝置、汽車(chē)常用機(jī)械零部件、汽車(chē)液壓傳動(dòng)、汽車(chē)制造技術(shù)——金屬成形熱加工、汽車(chē)制造技術(shù)——金屬成形冷加工。 本書(shū)可作為高職高專(zhuān)汽車(chē)制造與裝配技術(shù)、新能源汽

本書(shū)論述了電動(dòng)車(chē)輛能量轉(zhuǎn)換與回收技術(shù)，是電動(dòng)車(chē)輛領(lǐng)域的一部學(xué)術(shù)專(zhuān)著。全書(shū)共12章，前6章介紹了電動(dòng)車(chē)輛能量轉(zhuǎn)換、回收理論、微納米能源衰退損傷的測(cè)試技術(shù)和電動(dòng)車(chē)輛能量實(shí)驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)等，重點(diǎn)介紹了能量轉(zhuǎn)換技術(shù)，包括動(dòng)力電池輕量化技術(shù)、柔性電池技術(shù)、電池均衡技術(shù)、電磁能量技術(shù)等；后6章介紹了電動(dòng)車(chē)輛能量回收技術(shù)，包括制動(dòng)能量回

機(jī)械工業(yè)出版社本書(shū)結(jié)合世界技能大賽重型車(chē)輛維修項(xiàng)目操作流程及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)面向重型車(chē)輛零部件裝配、整機(jī)裝配、整機(jī)調(diào)試和維修等崗位，講述柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電子與電氣系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)與底盤(pán)系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷與排除，以及新車(chē)交付檢查、精密測(cè)量等內(nèi)容，車(chē)型涉及徐工集團(tuán)、卡特彼勒、東風(fēng)公司的裝載機(jī)、挖掘機(jī)

本書(shū)系統(tǒng)地介紹了汽車(chē)設(shè)計(jì)理論與計(jì)算方法，包括整車(chē)及底盤(pán)各主要總成設(shè)計(jì)所需要的基本知識(shí)。其具體內(nèi)容包括汽車(chē)總體設(shè)計(jì)，離合器、機(jī)械式變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)、驅(qū)動(dòng)橋、從動(dòng)橋、懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)等汽車(chē)關(guān)鍵總成及零部件的基本設(shè)計(jì)要求、結(jié)構(gòu)方案分類(lèi)與分析、各總成的主要參數(shù)及其選擇原則、主要零部件設(shè)計(jì)計(jì)算方法及步驟、結(jié)構(gòu)元件分析與設(shè)