本書包括10章內容，包括國際物流概述、國際貿易術語、國際物流海運港口基礎設施與運作流程、國際海洋貨物運輸、國際航空貨物運輸、其他國際貨物運輸方式、國際運輸條款和單證、國際海運保險、進出口貨物報關報檢，以及國際貨運代理。同時，本書每章的內容附有擴展閱讀，讀者一方面可以了解每章內容所涉及知識的前沿發(fā)展，另一方面通過閱讀思考

自2007年以來，與世界銀行集團合作的大多數(shù)國家都充分認識到物流績效指數(shù)對經濟增長和整合的重要性。物流的跨行業(yè)性質在政策領域已被廣泛認可：物流不僅直接關聯(lián)基礎設施，還包括服務、可持續(xù)性、彈性或貿易便利化的監(jiān)管。2018年《物流績效指數(shù)(LPI)報告》即第六版《聯(lián)接以競爭》。這一定期出版物在幫助各國制定自己的政策、激勵在

《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計/高職高專“十三五”物流類專業(yè)系列規(guī)劃教材》結合物流系統(tǒng)規(guī)劃設計的常見問題和典型項目對各章節(jié)進行設置。全書分為物流系統(tǒng)、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計方法、物流系統(tǒng)調研預測與戰(zhàn)略分析、物流網絡規(guī)劃設計、物流節(jié)點選址規(guī)劃設計、物流運輸規(guī)劃與設計、物流配送中心內部布置規(guī)劃與設計、物流數(shù)據EIQ統(tǒng)計與分析、物流系統(tǒng)評

借鑒國內外先進的物流成本管理理論、方法和技術的基礎上，結合我國社會經濟發(fā)展的客觀環(huán)境，按照高等院校本科物流成本管理的專業(yè)教育需要進行編寫的。圍繞物流成本管理業(yè)務流程，系統(tǒng)論述了物流成本管理的基本理論和技術方法。從微觀、中觀和宏觀層面闡述物流成本管理技術方法的應用，重點討論貨主企業(yè)、物流企業(yè)的物流成本核算、預測與預算、績

本書系統(tǒng)闡述了物流系統(tǒng)設計的基本原理、方法與仿真實驗技術。全書共分為四部分：*部分為第1章，概括性介紹本書的意義、作用、案例等；第二部分是物流系統(tǒng)設計，由第2、3章構成，主要介紹了物流系統(tǒng)分析與設計的基本原理和方法；第三部分是物流系統(tǒng)仿真，由第4、5、6章構成，介紹了模型構建、物流系統(tǒng)仿真以及較為流行的仿真軟件，通過示

本書旨在梳理港口發(fā)展理論和國內外港口物流發(fā)展模式的基礎上，用定量和定性分析相結合的方法，研究寧波港口物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和競爭力，并從港城互動、無水港建設和海鐵聯(lián)運發(fā)展等方面多角度的研究了港口物流業(yè)和寧波港口經濟圈協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)狀，*終確立建設國際航運中心物流模式的發(fā)展戰(zhàn)略及其與寧波港口經濟圈協(xié)同發(fā)展的策略。

當供應鏈處于分權控制狀態(tài)時，供應鏈中存在多個不同的決策者，這些決策者通常具有不同的目標。由于決策者的自利及相互間的信息不對稱，決策者各自追求自身利益的極大化，導致雙重邊際問題就會出現(xiàn)，從而致使整個系統(tǒng)的全局*不能實現(xiàn)。在這種背景下，供應鏈有必要采用協(xié)調機制來協(xié)調成員企業(yè)的行動。本書將從零售商的風險規(guī)避程度、促銷努力和定

“互聯(lián)網＋”沖擊各行各業(yè)，采購管理怎么辦？領先公司已開始數(shù)字化轉型，打造面向2025新的競爭優(yōu)勢和利潤增長點。本書描繪了“數(shù)字化采購4.0轉型路徑圖”，定義了“新計劃經濟”“劣后供應商”，用創(chuàng)新的理論、生動的案例詮釋了“新采購”，力圖解釋清楚轉型是什么、為什么、怎么辦。

Simulationisoneofthemostimportantmethodsutilizingmodelstostudysystem.Simulationtechnologyhasdevelopedfornearly50years.Ithasbeenappliedwidelyandeffectivelyinaero

本書共9個項目，內容包括：認識物流管理理論、關注采購物流、掌握運輸管理、掌握倉儲管理、重視配送管理、重視流通加工等。