《快速響應(yīng)衛(wèi)星集群編隊(duì)技術(shù)》旨在建立一個(gè)由衛(wèi)星集群編隊(duì)、評(píng)估應(yīng)用、空間支持、運(yùn)行管理系統(tǒng)等部分組成的快速響應(yīng)空間系統(tǒng),并針對(duì)衛(wèi)星集群編隊(duì)相關(guān)技術(shù)開(kāi)展了深入研究。主要包括快速響應(yīng)空間系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)、衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)化模塊化研制流程設(shè)計(jì)、衛(wèi)星實(shí)時(shí)任務(wù)規(guī)劃設(shè)計(jì)、應(yīng)急觀測(cè)軌道設(shè)計(jì)、星載軟件構(gòu)件化設(shè)計(jì)、衛(wèi)星集群編隊(duì)星間網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)以及衛(wèi)星集群
平流層飛艇推進(jìn)系統(tǒng)是一種由電機(jī)帶動(dòng)螺旋槳,將能源系統(tǒng)輸出電能轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)機(jī)械能,通過(guò)對(duì)空氣做功產(chǎn)生推力,為飛艇上升、下降、浮空飛行和定點(diǎn)以及姿態(tài)控制提供動(dòng)力的系統(tǒng)�!镀搅鲗语w艇推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與測(cè)試技術(shù)》共7章,詳細(xì)介紹了平流層飛艇推進(jìn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法與測(cè)試技術(shù),講述了推進(jìn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)重點(diǎn)和設(shè)計(jì)流程,闡述了螺旋槳和電機(jī)的設(shè)計(jì)思路
《分布式衛(wèi)星編隊(duì)設(shè)計(jì)與控制》依托我國(guó)第一代分布式衛(wèi)星裝備研制,以及“十二五”高分專項(xiàng)分布式衛(wèi)星編隊(duì)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)研究成果,圍繞分布式衛(wèi)星系統(tǒng)編隊(duì)設(shè)計(jì)與控制技術(shù),系統(tǒng)地闡述了分布衛(wèi)星編隊(duì)設(shè)計(jì)、測(cè)量和控制的基本理論與方法,著重闡述了編隊(duì)構(gòu)形設(shè)計(jì)、相對(duì)導(dǎo)航、構(gòu)形維持與重構(gòu)、姿態(tài)協(xié)同控制和姿軌耦合控制方法,以及編隊(duì)地面半物理仿真
《高分辨率光學(xué)遙感衛(wèi)星微振動(dòng)測(cè)量與抑制技術(shù)》系統(tǒng)地闡述了遙感衛(wèi)星所涉及的微振動(dòng)環(huán)境需求,論述了微振動(dòng)源測(cè)試與建模、微振動(dòng)傳遞特性和多層級(jí)微振動(dòng)抑制,介紹了微振動(dòng)地面試驗(yàn)、微振動(dòng)在軌測(cè)量與圖像補(bǔ)償?shù)确矫娴年P(guān)鍵技術(shù)、解決方法和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)等�!陡叻直媛使鈱W(xué)遙感衛(wèi)星微振動(dòng)測(cè)量與抑制技術(shù)》可供光學(xué)遙感衛(wèi)星工程技術(shù)人員參考,也可作為
本書根據(jù)高等院校民航運(yùn)輸類相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)及專業(yè)教學(xué)改革要求進(jìn)行編寫。本書編寫時(shí)依據(jù)民航業(yè)的最新發(fā)展?fàn)顩r,根據(jù)學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律和知識(shí)體系的內(nèi)在邏輯關(guān)系來(lái)設(shè)計(jì)章節(jié)體例和組織內(nèi)容,能更好地滿足學(xué)生學(xué)習(xí)的需要。全書共分為8個(gè)模塊,主要包括緒論、飛機(jī)的構(gòu)造與系統(tǒng)、飛行基本原理、空中交通管理、機(jī)場(chǎng)、民航運(yùn)輸、客艙設(shè)備、民航法律
本書是在《飛機(jī)鈑金成形原理與工藝》的基礎(chǔ)上修訂而成,本書講解了飛機(jī)鈑金塑性成形的基本理論和鈑金零件的創(chuàng)新工藝。內(nèi)容包括金屬塑性變形的物理基礎(chǔ),金屬塑性變形的力學(xué)基礎(chǔ),沖裁,彎曲,拉深成形,飛機(jī)鈑金零件成形,旋壓,特種成形等。本書系統(tǒng)性強(qiáng),結(jié)構(gòu)完整,內(nèi)容豐富,深入淺出,為方便讀者學(xué)習(xí),書中提供了思考題。本書可供高等院校飛
中國(guó)航天科技集團(tuán)一院錢航主編、航天一線科研專家團(tuán)隊(duì)編寫,國(guó)家航天局組織審定。中國(guó)科學(xué)院院士劉竹生、長(zhǎng)征三號(hào)甲系列火箭總設(shè)計(jì)師陳閩慷、北京天文館名譽(yù)館長(zhǎng)朱進(jìn)、國(guó)家天文臺(tái)茍利軍聯(lián)合。入選2021年主題出版重點(diǎn)出版物,同時(shí)獲得首屆河南省科普科幻出版物作品特等獎(jiǎng)、典贊·2021中原年度十大科普科幻作品。
雷達(dá)管制
中國(guó)航天發(fā)射走過(guò)了60多年艱苦卓絕的歷程,在質(zhì)量、安全、環(huán)境和應(yīng)急響應(yīng)等組織管理方面,創(chuàng)造了眾多行之有效的工具方法,走出了一條獨(dú)具中國(guó)特色的航天發(fā)射之路。2010年開(kāi)始,為適應(yīng)我國(guó)航天發(fā)射高密度短周期和新型任務(wù)春筍般涌現(xiàn)對(duì)組織管理的現(xiàn)實(shí)需求,提高航天發(fā)射現(xiàn)代化管理水平,大力推動(dòng)航天強(qiáng)國(guó)建設(shè),我們以豐厚的航天發(fā)射組織管理
本書主要圍繞自動(dòng)控制領(lǐng)域,介紹了如何運(yùn)用魯棒自適應(yīng)卡爾曼濾波對(duì)無(wú)人機(jī)參數(shù)進(jìn)行無(wú)障礙估計(jì)、如何運(yùn)用故障檢測(cè)和隔離算法對(duì)無(wú)人機(jī)大氣數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)融合、如何運(yùn)用經(jīng)典和模糊控制器對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行控制等。本書主要圍繞自動(dòng)控制領(lǐng)域,介紹了如何運(yùn)用魯棒自適應(yīng)卡爾曼濾波對(duì)無(wú)人機(jī)參數(shù)進(jìn)行無(wú)障礙估計(jì)、如何運(yùn)用故障檢測(cè)和隔離算法對(duì)無(wú)人機(jī)大氣數(shù)據(jù)進(jìn)