砌體結(jié)構(gòu)工程施工（韓慶）

本教材用于“建筑安裝工程施工組織與管理”課程，該課程是依據(jù)“高職高專建筑設(shè)備安裝工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案”中的“專業(yè)知識結(jié)構(gòu)”部分設(shè)置，根據(jù)高職高專的特點，積極探索以實踐能力考核為主的課程評價方法，切實提高學(xué)生的職業(yè)能力和就業(yè)競爭力，采用項目教學(xué)與案例分析教學(xué)相結(jié)合的方式進(jìn)行課程設(shè)計，通過教學(xué)、實作、實訓(xùn)活動，學(xué)生掌握本行

隨著我國工程建設(shè)的不斷發(fā)展，強(qiáng)夯法石油、化工、冶金、機(jī)場、鐵道、公路、電力等行業(yè)建設(shè)工程中得到了廣泛地應(yīng)用，尤其在大規(guī)模圍海造地與填谷造地工程中，一直是地基加固的*選方案。隨著強(qiáng)夯技術(shù)的發(fā)展，夯擊能不斷提高，地基有效加固深度不斷增加，應(yīng)用土類范圍不斷拓寬，同時強(qiáng)夯外延技術(shù)的研究與應(yīng)用也越來越多。本書對強(qiáng)夯工程設(shè)計、施工

結(jié)合我國城市軌道交通工程施工的實際情況，綜合考慮軌道交通施工過程中主要因素（地層變形、空間方位、地層參數(shù)、結(jié)構(gòu)狀態(tài)）的不確定性及其對既有建筑安全狀態(tài)的影響情況，以地鐵站點基坑開挖為切入點，對軌道交通工程施工對既有臨近建筑安全狀態(tài)影響評估相關(guān)技術(shù)問題進(jìn)行研究，用理論分析與工程實際相結(jié)合的研究方法，對基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)及建筑安全

本書詳細(xì)闡述了裝配式混凝土的施工方法、施工重點及施工工藝流程。全書共4個模塊、36個任務(wù)，模塊1是裝配式主體施工，包含15個任務(wù)，主要講述疊合樓板安裝、樓面鋼筋綁扎、樓面現(xiàn)澆層混凝土澆筑、疊合梁施工、預(yù)制剪力墻、預(yù)制陽臺施工、疊合陽臺板施工、擱置式樓梯、預(yù)制鋼筋混凝土柱、疊合鋼筋混凝土剪力墻等內(nèi)容；模塊2是裝配式細(xì)部節(jié)

人工凍結(jié)法是一種特殊的地層加固工法，已廣泛應(yīng)用于市政、軌道交通、礦井建設(shè)等工程領(lǐng)域中。本書以中部地區(qū)深厚表土地層凍結(jié)立井、西部地區(qū)白堊系地層凍結(jié)立井、東部地區(qū)濱海地層地鐵長聯(lián)絡(luò)通道等凍結(jié)工程溫度場發(fā)展為研究對象，通過室內(nèi)物理力學(xué)性能試驗、模型試驗、數(shù)值計算、現(xiàn)場實測分析等多種手段相結(jié)合的分析方法，探討了不同凍結(jié)方案、不

《預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工》以裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工為主線，重點圍繞裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)工程項目，任務(wù)包括裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工圖表示方法、裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工、裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工計算、裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量檢驗與安全管理。《預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工》編寫過程中圍繞裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)施工項目，突出裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)與理

隨著鋼結(jié)構(gòu)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的廣泛應(yīng)用，有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)的各種技術(shù)快速更新發(fā)展，在鋼結(jié)構(gòu)施工領(lǐng)域，不斷有新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝成果出現(xiàn)，這既為鋼結(jié)構(gòu)工程高速度、高效率、高質(zhì)量施工提供了技術(shù)手段，也為鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計提出了更高的要求。為了滿足現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計編寫的需要，中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會鋼結(jié)構(gòu)專家委員會組織行業(yè)

本書根據(jù)職業(yè)院校建筑工程施工、工程造價、工程管理等專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和全國職業(yè)院校技能大賽要求編寫，強(qiáng)調(diào)實用性和可操作性。本書體現(xiàn)了“行動導(dǎo)向”教學(xué)理念，以項目引導(dǎo)、任務(wù)驅(qū)動的方式編排，以一幢典型的3層框架土木實訓(xùn)樓為載體，詳細(xì)介紹了廣聯(lián)達(dá)BIM土建計量平臺GTJ2021軟件應(yīng)用和廣聯(lián)達(dá)云計價平臺軟件應(yīng)用。本書包括兩個模塊：

本書的研究對象為新型壓力注漿接地技術(shù)，作為一項新科技，較之傳統(tǒng)接地降阻方式，其具有降阻效果顯著，降阻機(jī)理明確，降阻系數(shù)穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)性好，壽命長等諸多優(yōu)點，已廣泛應(yīng)用于新能源、輸變電等不同領(lǐng)域建設(shè)工程，為客觀、科學(xué)、公正的評價其新型壓力注漿接地建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)的優(yōu)劣。首先對壓力注漿接地技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行概述，進(jìn)而簡述壓力注漿接地的