本書(shū)著重介紹新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)知識(shí)，帶領(lǐng)大家認(rèn)識(shí)新能源汽車(chē)。在內(nèi)容上，本書(shū)以必需、夠用為原則，力求以新的數(shù)據(jù)、新的視角，使讀者掌握世界與中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的新技術(shù)、新應(yīng)用和新方向。主要內(nèi)容有新能源汽車(chē)的定義和分類(lèi)；新能源汽車(chē)的最新發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)；新能源汽車(chē)的類(lèi)型以及對(duì)應(yīng)的主流車(chē)型；新能源汽車(chē)的技術(shù)特點(diǎn)和基本結(jié)構(gòu)；各類(lèi)

本書(shū)共分14章，具體包括萬(wàn)用表的使用、維修手冊(cè)的使用、電源電路、燃油系統(tǒng)檢測(cè)、噴油器及噴油電路控制、空氣流量傳感器檢測(cè)、節(jié)氣門(mén)位置傳感器檢測(cè)、水溫及進(jìn)氣溫度傳感器、歧管*壓力傳感器與大氣壓力傳感器檢測(cè)、氧傳感器檢測(cè)、爆燃傳感器檢測(cè)、曲軸位置傳感器檢測(cè)、點(diǎn)火系統(tǒng)檢測(cè)、ECU各引腳位置與接線導(dǎo)覽等。本書(shū)各章內(nèi)容分相關(guān)知識(shí)技

本書(shū)主要融合了作者長(zhǎng)期以來(lái)在跨界車(chē)傳動(dòng)軸-驅(qū)動(dòng)橋振動(dòng)噪聲方面的技術(shù)研究成果，著重對(duì)跨界車(chē)傳動(dòng)軸-驅(qū)動(dòng)橋NVH性能分析過(guò)程及分析案例作了較全面和詳細(xì)的論述，重點(diǎn)突出了NVH性能分析中的建模、仿真、測(cè)試和工程應(yīng)用。全書(shū)共7章，以跨界車(chē)傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋?yàn)橹骶�，內(nèi)容涵蓋跨界車(chē)NVH分析理論基礎(chǔ)與分析方法；跨界車(chē)傳動(dòng)軸NHV性能建

汽車(chē)的輕量化,就是在保證汽車(chē)的強(qiáng)度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車(chē)的整備重量,從而提高汽車(chē)的動(dòng)力性,減少燃料消耗,降低排氣污染。本書(shū)對(duì)汽車(chē)輕量化及其國(guó)內(nèi)外的進(jìn)展進(jìn)行了全面系統(tǒng)的論述,書(shū)中不僅論述了輕量化的基礎(chǔ),包括輕量化的重要意義,輕量化的表征參量、評(píng)價(jià)方法、材料性能和汽車(chē)零件功能之間的關(guān)系,計(jì)算機(jī)模擬和材料在高應(yīng)

這本書(shū)囊括了城市里常見(jiàn)的特種車(chē)，展示和講解了日常生活中常見(jiàn)的特種車(chē)及其用途。包括消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、警車(chē)、工程車(chē)、移動(dòng)工作車(chē)、各類(lèi)載客車(chē)輛、運(yùn)輸車(chē)輛等，書(shū)中都分門(mén)別類(lèi)，從車(chē)輛的構(gòu)造和應(yīng)用場(chǎng)所等方面進(jìn)行了詳細(xì)的講解。除此之外，還講到了新能源汽車(chē)以及通過(guò)哪些途徑可以從事與汽車(chē)相關(guān)的工作。是了解特種車(chē)的小百科全書(shū)，小車(chē)迷必不可少

本書(shū)綜合國(guó)內(nèi)外出租汽車(chē)安全駕駛和應(yīng)急情況處置的經(jīng)驗(yàn)，并輔以形象生動(dòng)的案例和圖片，為出租汽車(chē)駕駛員和乘客提供一些易于掌握、便于操作、行之有效的安全常識(shí)和應(yīng)急處置方法。本書(shū)可供出租汽車(chē)駕駛員學(xué)習(xí)使用，也可供其他駕駛員和社會(huì)各界朋友學(xué)習(xí)參考。

本書(shū)包括緒論、動(dòng)汽車(chē)的總體構(gòu)造與工作原理、電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載能量源系統(tǒng)、電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)汽車(chē)電控系統(tǒng)、電動(dòng)汽車(chē)使用與評(píng)價(jià)等內(nèi)容。

汽車(chē)可靠性作為汽車(chē)的主要性能，直接影響著汽車(chē)的品質(zhì)與產(chǎn)品信譽(yù)。本書(shū)較全面、系統(tǒng)地介紹汽車(chē)可靠性的相關(guān)知識(shí)，主要包括汽車(chē)可靠性的基本概念、汽車(chē)系統(tǒng)可靠性分析、汽車(chē)可靠性設(shè)計(jì)、汽車(chē)可靠性試驗(yàn)和汽車(chē)失效分析、汽車(chē)可靠性管理等內(nèi)容。本書(shū)注重普及性及應(yīng)用性，內(nèi)容上側(cè)重基礎(chǔ)知識(shí)和新技術(shù)的介紹，文字上簡(jiǎn)練通俗。本書(shū)可作為高等院校汽車(chē)

本書(shū)是相關(guān)行業(yè)的專(zhuān)利分析報(bào)告。報(bào)告從該行業(yè)的專(zhuān)利（國(guó)內(nèi)、國(guó)外）申請(qǐng)、授權(quán)、申請(qǐng)人的已有專(zhuān)利狀態(tài)、其他先進(jìn)國(guó)家的專(zhuān)利狀況、同領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)的專(zhuān)利壁壘等方面入手，充分結(jié)合相關(guān)數(shù)據(jù)，展開(kāi)分析，并得出分析結(jié)果。本書(shū)是了解該行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀并預(yù)測(cè)未來(lái)走向，幫助企業(yè)做好專(zhuān)利預(yù)警的必備工具書(shū)。

汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入智能化和網(wǎng)絡(luò)化的階段，內(nèi)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是非常關(guān)鍵的部分。CAN-bus（ControlAreaNetwork）即控制器局域網(wǎng)，是一種具有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)而且性能價(jià)格比較高的現(xiàn)場(chǎng)總線，CAN總線已經(jīng)作為汽車(chē)的一種標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備列入汽車(chē)的整體設(shè)計(jì)中，覆蓋了汽車(chē)中絕大部分可以用到網(wǎng)絡(luò)的范圍。本書(shū)內(nèi)容包括：汽車(chē)電子及微控制器的基礎(chǔ)知識(shí)