本書分為緒論、無人機技術(shù)基礎(chǔ)、無人機飛行安全、警用無人機法律法規(guī)等四個部分,系統(tǒng)闡述了無人機的發(fā)展與管理、警用無人機基礎(chǔ)理論、飛行原理、無人機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、飛行氣象安全、飛行過程安全等有關(guān)內(nèi)容。
本書基于作者多年的工程經(jīng)驗積累,結(jié)合自抗擾控制與模型預(yù)測控制理論,分析了事件驅(qū)動控制策略在衛(wèi)星姿軌控制中的應(yīng)用和相關(guān)的理論與工程問題。 本書從通信衛(wèi)星姿軌控制系統(tǒng)設(shè)計開始,介紹了事件驅(qū)動自抗擾控制和事件驅(qū)動模型預(yù)測控制在衛(wèi)星控制中的應(yīng)用與相關(guān)算法設(shè)計,包括姿態(tài)控制、軌道控制與姿軌耦合控制。其中,算法設(shè)計章節(jié)包含數(shù)值仿
本書圍繞高分辨率對地觀測體系和應(yīng)用,重點從體系頂層設(shè)計、天基系統(tǒng)、臨近空間系統(tǒng)、航空系統(tǒng)、地面系統(tǒng)、體系綜合應(yīng)用等方面展開論述,著力展現(xiàn)高分專項的系統(tǒng)性和全面性。本書重點論述了高分辨率對地觀測體系組成、主要特征和工作原理,按照天基、臨近空間、航空、地面等4大系統(tǒng)分別闡述所涉及的核心關(guān)鍵技術(shù),圍繞高分辨率對地觀測體系的應(yīng)
高分辨率對地觀測系統(tǒng)管理與控制技術(shù)
敏捷衛(wèi)星
《分布式衛(wèi)星編隊設(shè)計與控制》依托我國第一代分布式衛(wèi)星裝備研制,以及“十二五”高分專項分布式衛(wèi)星編隊關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)研究成果,圍繞分布式衛(wèi)星系統(tǒng)編隊設(shè)計與控制技術(shù),系統(tǒng)地闡述了分布衛(wèi)星編隊設(shè)計、測量和控制的基本理論與方法,著重闡述了編隊構(gòu)形設(shè)計、相對導(dǎo)航、構(gòu)形維持與重構(gòu)、姿態(tài)協(xié)同控制和姿軌耦合控制方法,以及編隊地面半物理仿真
《高分辨率光學(xué)遙感衛(wèi)星微振動測量與抑制技術(shù)》系統(tǒng)地闡述了遙感衛(wèi)星所涉及的微振動環(huán)境需求,論述了微振動源測試與建模、微振動傳遞特性和多層級微振動抑制,介紹了微振動地面試驗、微振動在軌測量與圖像補償?shù)确矫娴年P(guān)鍵技術(shù)、解決方法和設(shè)計經(jīng)驗等!陡叻直媛使鈱W(xué)遙感衛(wèi)星微振動測量與抑制技術(shù)》可供光學(xué)遙感衛(wèi)星工程技術(shù)人員參考,也可作為
本書首先介紹航空航天的基本概念與飛行器的未來發(fā)展,讓讀者對航空航天有一十整體概念;然后以飛行器從設(shè)計、制作、裝配、調(diào)試到外場試飛的研制全過程為思路,介紹飛行器設(shè)計流程飛行原理、飛行器性能、創(chuàng)新設(shè)計思路、飛行器的制造、飛行器的裝配、動力裝置、調(diào)整試飛等內(nèi)容,本書內(nèi)容突出創(chuàng)新,并且具有很強的實踐特性,在飛機設(shè)計、無人機設(shè)計
本書展現(xiàn)了20世紀以來最偉大的成就——飛行與飛行器發(fā)展的全部歷史和故事,并輔以精美的歷史影像和珍貴的新聞?wù)掌,向促進航空事業(yè)前100年發(fā)展的先驅(qū)個人和組織所具備的勇氣和付出的貢獻致敬。從19世紀晚期開始,交通運輸業(yè)就開始悄無聲息地發(fā)生著變化,直至徹底地改變世界。1903年,汽車取代了馬匹;20世紀50年代末,飛機又取代
本系列繪本圍繞中國星球探測工作的三大方向“探月工程”、“火星計劃”和“小行星探測”展開,以三顆探測器的太空旅程為線索,讓孩子用探測器的第一人稱視角,去到科學(xué)的第一現(xiàn)場,近距離了解星球探測的全過程。在為孩子揭秘中國星球探測的偉大任務(wù)的同時,分享航天工程和行星科學(xué)的相關(guān)知識,幫助孩子構(gòu)建清晰的星球認知。