本書是高速鐵路客運乘務(wù)專業(yè)系列教材之一，圍繞心理學(xué)的基礎(chǔ)知識，服務(wù)心理學(xué)的產(chǎn)生與研究內(nèi)容，旅行心理活動與服務(wù)，消費行為、習(xí)俗與服務(wù)心理，服務(wù)人員能力培養(yǎng)等五個方面進行闡述。本書對我國服務(wù)業(yè)及鐵路運輸服務(wù)現(xiàn)狀進行了分析，簡單介紹了心理學(xué)的基礎(chǔ)知識，在保證心理學(xué)體系完整的基礎(chǔ)上，分析了顧客偏好、消費決策，并對旅客群體進行了

《交流電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)（第5版）》結(jié)合我國的具體情況和實踐經(jīng)驗，全面、系統(tǒng)地介紹了工頻單相交流電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、基本原理、分析方法和供電計算全過程，以及在輸送電能過程中所產(chǎn)生的影響與相應(yīng)的對策，并給出決定重要的電氣參數(shù)與經(jīng)擠參數(shù)的方法。全書共分九章以及緒論和六個附錄�！督涣麟姎饣�鐵道牽引供電系統(tǒng)（第5

市域鐵路供電系統(tǒng)不但為列車提供牽引動力，而且還為車站的通風(fēng)、空調(diào)、照明、通信、信號、給排水、防災(zāi)報警、電梯、自動扶梯等提供電力。市域鐵路的電源取自地方電網(wǎng)，通過城市一次電網(wǎng)系統(tǒng)和軌道交通供電系統(tǒng)實現(xiàn)輸送和變換，*后以適當?shù)碾妷旱燃壓鸵欢ǖ碾娏餍问焦┙o相關(guān)用電設(shè)備。越來越多的城市軌道交通將電力調(diào)度員和環(huán)控調(diào)度員兩個崗位合

本書全面介紹了動車組車輛的設(shè)計理論與設(shè)計技術(shù)，內(nèi)容包括動車組車輛設(shè)計概述，動車組車輛總體設(shè)計，動車組車輛動力性能設(shè)計，動車組車輛結(jié)構(gòu)強度分析基礎(chǔ)，動車組車輛轉(zhuǎn)向架零部件設(shè)計，動車組車輛車體設(shè)計，動車組車輛車端連接裝置設(shè)計等。本書可作為高等學(xué)校鐵道機車車輛類、城市軌道交通車輛類車輛工程專業(yè)碩士研究生和本、專科大學(xué)生的教材

本書為溫州地鐵市域軌道交通專業(yè)技能培訓(xùn)教材中的一本，行車調(diào)度員是市域軌道交通的一個工作崗位，本書即是針對行車調(diào)度員崗位的培訓(xùn)教材。其主要內(nèi)容包括：市域鐵路運營的基礎(chǔ)知識，市域鐵路行車主要技術(shù)設(shè)備、基本理論及實際應(yīng)用，運營組織概況及行車組織，行車調(diào)度員的日常工作制度和非正常情況下的應(yīng)急處置方法，同時還介紹了無人駕駛、人工

根據(jù)我國《十三五現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》，結(jié)合當前各地城市軌道交通建設(shè)現(xiàn)狀，到2020年，全國城市軌道運營里程比2015年增長近1倍。行業(yè)發(fā)展帶來相應(yīng)的人才需求，目前我國城市軌道交通行業(yè)在設(shè)計、施工、運營管理領(lǐng)域，存在大量的人才缺口，因此也帶來了高等院校相關(guān)專業(yè)的蓬勃發(fā)展，各高職院校近幾年相繼開設(shè)了城市軌道交通運

我國軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)非常早起源于20世紀80年代，經(jīng)過多年的發(fā)展，我國軌道交通車輛空調(diào)技術(shù)已經(jīng)基本實現(xiàn)了出行時車輛的供冷和供暖以及長時間運行的穩(wěn)定性和可靠性。車輛空調(diào)裝置是一個多專業(yè)的綜合性產(chǎn)品，涉及工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、流體力學(xué)等學(xué)科，牽涉機械、電氣及控制、材料等領(lǐng)域，是現(xiàn)代車輛裝備技術(shù)綜合化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的集成

《城市軌道交通車輛構(gòu)造》是城市軌道交通本科專業(yè)規(guī)劃教材，共分為6章，介紹了城市軌道交通車輛的基本原理和構(gòu)造，內(nèi)容主要包括城市軌道交通車輛發(fā)展概況、車體、轉(zhuǎn)向架與制動裝置、車輛連接裝置、城軌車輛動力學(xué)基礎(chǔ)和城軌車輛課程設(shè)計等，并給出城市軌道車輛零部件課程設(shè)計的典型案例�！冻鞘熊壍澜煌ㄜ囕v構(gòu)造》可作為高等院校本科城市軌道交

《高速鐵路線路工程》以我國新頒布的技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標準為依據(jù)，介紹了高速鐵路的發(fā)展與高速鐵路線路工程的基礎(chǔ)知識，詳細講解了高速鐵路選線設(shè)計，路基、軌道工程和車站設(shè)計的主要技術(shù)內(nèi)容，高速鐵路線路的安全防護設(shè)施等�！陡咚勹F路線路工程》內(nèi)容全面，結(jié)合我國高速鐵路建設(shè)的實踐經(jīng)驗，并與日本、法國等國家的高速鐵路進行比較，便于學(xué)生理

《鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)運用與維護》編寫基于鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用與維護的實際工作過程，教材內(nèi)容編排基于項目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動，能較好地適應(yīng)高職教育教學(xué)規(guī)律。全書共設(shè)鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)認知與應(yīng)用、道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備曲線分析、軌道電路曲線分析、信號機與電源設(shè)備監(jiān)測數(shù)據(jù)分析、鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)管理與維護等5個項目，合計21個工作