本書系統(tǒng)介紹鋼質(zhì)桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)數(shù)值分析和桶式基礎(chǔ)防波堤結(jié)構(gòu)浮運理論實驗研究成果，對桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)開發(fā)過程和在水運工程上應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)提供的理論支撐。同時，也向世界水運行業(yè)工程建設(shè)者和學(xué)者介紹中國先進技術(shù)、優(yōu)秀方案，促使世界水運工程建設(shè)技術(shù)水平的新發(fā)展。全書共分為6章。第1章緒論，介紹桶式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的特點和意義、設(shè)計與施工中存

本書分別從基本原理、技術(shù)方法和開發(fā)平臺等方面對大型港口深水航道全流程安全監(jiān)測預(yù)警理論與關(guān)鍵技術(shù)進行全面闡述。書中首先簡述港口航道安全基本知識，以及港口航道安全監(jiān)測預(yù)警研究目標(biāo)、內(nèi)容和關(guān)鍵技術(shù)。然后系統(tǒng)地詳述陸海一體化港口航道安全監(jiān)測高精度三維空間基準框架、港口航道區(qū)域地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性監(jiān)測技術(shù)、港口航道全息掃描安全監(jiān)測技術(shù)

本書系統(tǒng)地介紹和探討了水上測繪概念、內(nèi)容、作用、發(fā)展與沿革、水上測繪相關(guān)機構(gòu)和法律法規(guī)、水上測繪理論基礎(chǔ)、水上測量與水文觀測、海圖和內(nèi)河航道圖編繪、水上測繪裝備及設(shè)施等內(nèi)容。

本書包括《平灘紀略》《湖北漢水圖說》兩種長江水利古籍文獻。《平灘紀略》的作者李本忠是中國歷史上第一位投巨資自費治理峽江航道的人，此書記載了李本忠三十六年間整治宜昌至奉節(jié)長江三峽中四十余險灘的工程始末、資金投入等情況�！镀綖┘o略》述其對川江48處險灘的整治，書后所附《蜀江指掌》則一一載明長江三峽***的25處險灘的地理特

本書為交通運輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司、交通運輸部職業(yè)資格中心組織編寫并審定的《公路水運工程試驗檢測專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試用書》之一。根據(jù)交通運輸部現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準規(guī)范和試驗檢測規(guī)程,書中針對道路工程室內(nèi)和現(xiàn)場試驗檢測工作實際需要,對涉及的基本概念、試驗操作原理和檢測方法進行系統(tǒng)闡述。全書共分七章,主要包括道路工程試驗檢測

本書共7章,內(nèi)容包括:施工安全風(fēng)險辨識與分析、施工安全風(fēng)險分級、航道工程常見施工作業(yè)程序分解、航道工程施工典型風(fēng)險事件類型、航道工程施工主要安全風(fēng)險分析、航道工程常見重大作業(yè)活動清單、航道工程常見重大作業(yè)活動管控措施建議,為航道工程施工安全風(fēng)險辨識評估管控工作提供了參考。本書適用于從事公路水運工程(航道工程)施工安全風(fēng)

本書共7章,內(nèi)容包括:施工安全風(fēng)險辨識與分析、施工安全風(fēng)險分級、港口工程常見施工作業(yè)程序分解、港口工程施工的典型風(fēng)險事件類型、港口工程施工的主要安全風(fēng)險分析、港口工程常見重大作業(yè)活動清單、港口工程常見重大作業(yè)活動管控措施建議,為港口工程施工安全風(fēng)險辨識評估管控工作提供了參考。本書適用于公路水運工程(港口工程)施工安全風(fēng)

本書共7章,內(nèi)容包括:施工安全風(fēng)險辨識與分析、施工安全風(fēng)險分級、船閘工程常見施工作業(yè)程序分解、船閘工程施工的典型風(fēng)險事件類型、船閘工程施工的主要安全風(fēng)險分析、船閘工程常見重大作業(yè)活動清單、船閘工程常見重大作業(yè)活動管控措施建議,為船閘工程施工安全風(fēng)險辨識評估管控工作提供了參考。本書適用于公路水運工程(船閘工程)施工安全風(fēng)

本書以長江上游航道為研究對象，重點圍繞航標(biāo)維護、數(shù)字航道建設(shè)和山區(qū)航道整治三個方面，對長江上游航道建設(shè)養(yǎng)護關(guān)鍵技術(shù)展開了全面細致地研究探討。同時，基于長江上游庫區(qū)航道的演變特征和養(yǎng)護難點，提出了庫區(qū)航道的養(yǎng)護對策。最后，依托長江萬州庫區(qū)航道，研究長江上游庫區(qū)航道高質(zhì)量示范區(qū)建設(shè)思路和實施路徑，并提煉未來長江上游航道建設(shè)

本書立足于黃驊港港口工程背景，系統(tǒng)地介紹了黃驊港航道工程的發(fā)展歷程、理論研究以及減淤整治技術(shù)研究，對粉砂質(zhì)海岸港口建設(shè)、已有港口擴建以及日常維護疏浚等具有重要指導(dǎo)意義。本書共分6個章節(jié)：第1章介紹了黃驊港航道的問題和特殊性；第2章闡述了黃驊港地區(qū)泥沙的水力特性和基本運動規(guī)律；第3章闡述了黃驊港自建港以來各不同階段的航道