低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用

低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組總體設(shè)計與選型

本書主要包括：基礎(chǔ)知識，機(jī)械裝配基礎(chǔ)、螺紋緊固件的安裝與拆卸、軸對中、起重作業(yè)、常用檢修工具使用；傳動系統(tǒng)維護(hù)與檢修，主軸維護(hù)與檢修、齒輪箱維護(hù)與檢修、潤滑冷卻裝置檢修維護(hù)、聯(lián)軸器維護(hù)與檢修、機(jī)械制動系統(tǒng)維護(hù)與檢修；偏航系統(tǒng)維護(hù)與檢修，偏航執(zhí)行機(jī)構(gòu)維護(hù)與檢修、偏航控制系統(tǒng)維護(hù)與檢修；發(fā)電機(jī)系統(tǒng)維護(hù)與檢修，發(fā)電機(jī)維護(hù)與檢

本書系統(tǒng)闡述了風(fēng)力機(jī)空氣動力性能的主流計算方法。首先介紹了與風(fēng)力機(jī)有關(guān)的空氣動力學(xué)基礎(chǔ)理論，然后詳細(xì)論述了葉素動量方法、渦尾跡方法和計算流體力學(xué)方法，給出了方法介紹、公式推導(dǎo)、計算流程和算例分析。這三種計算方法是風(fēng)力機(jī)空氣動力學(xué)從工程計算到理論研究的重要工具，相關(guān)論述具有突出的理論和實(shí)踐意義。

抽水蓄能機(jī)組具有當(dāng)前最成熟的儲能技術(shù)裝備，是我國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的重要儲能設(shè)備之一，在提升水頭及容量的發(fā)展趨勢下，其穩(wěn)定性問題日益凸顯、亟須解決。為此，本書以大型抽水蓄能機(jī)組為研究對象，針對抽水蓄能機(jī)組核心部件水泵水輪機(jī)存在的特有水力不穩(wěn)定性（水泵工況駝峰特性和水輪機(jī)S特性）及整個機(jī)組過渡過程動態(tài)水力不穩(wěn)定性，從理論

水力機(jī)組是水電站的主要發(fā)電設(shè)備，它是以水為工作介質(zhì)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換和傳輸?shù)难b置。水力機(jī)組運(yùn)行的安全性、穩(wěn)定性對水電站及整個電網(wǎng)都極為重要，與其他大型旋轉(zhuǎn)機(jī)組相比，水力機(jī)組也同樣存在安全運(yùn)行故障，于是對水力機(jī)組開展故障診斷就顯得十分重要。水力機(jī)組故障診斷是一門交叉學(xué)科，涉及許多現(xiàn)代理論，如：信息論、系統(tǒng)論、控制論、信號處理等

本書首先簡要介紹了水輪發(fā)電機(jī)組主要部件的功能、結(jié)構(gòu)、設(shè)計特點(diǎn)、制造工藝，以及設(shè)備監(jiān)造的組織機(jī)構(gòu)、工作程序、工作內(nèi)容和目標(biāo)、工作依據(jù)和方法、目標(biāo)控制措施、工作報告和記錄模板等監(jiān)造全流程工作。之后從烏東德、白鶴灘、長龍山等水電站監(jiān)造工作實(shí)踐出發(fā)，系統(tǒng)闡述了水輪發(fā)電機(jī)組各主要部件的結(jié)構(gòu)和工藝特點(diǎn)、監(jiān)造檢查項(xiàng)目及檢驗(yàn)要求，并結(jié)

本書依托國內(nèi)外風(fēng)電工程實(shí)例，系統(tǒng)闡述了陸上風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)混凝土溫控防裂及仿真分析的原理和工程應(yīng)用，包括風(fēng)電機(jī)組的設(shè)計選型、基礎(chǔ)施工、熱傳導(dǎo)和徐變溫度應(yīng)力有限元分析原理、熱結(jié)構(gòu)耦合分析方法、溫度應(yīng)力影響因素分析、不同類型基礎(chǔ)實(shí)例的仿真計算等內(nèi)容。

本書針對風(fēng)電系統(tǒng)并網(wǎng)過程中頻率慣性響應(yīng)和諧波抑制相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了介紹。首先在風(fēng)電系統(tǒng)中加人儲能環(huán)節(jié)以增強(qiáng)其慣性響應(yīng)能力，通過對電網(wǎng)運(yùn)行頻率的檢測、對慣性響應(yīng)下系統(tǒng)能量的協(xié)調(diào)控制實(shí)現(xiàn)風(fēng)電系統(tǒng)參與并網(wǎng)運(yùn)行中頻率變化的功率調(diào)節(jié)。其次在電流源型與電壓源型并網(wǎng)方式下，研究控制系統(tǒng)抑制并網(wǎng)運(yùn)行中的諧波措施。本書以理論分析、數(shù)學(xué)仿真和

本書圍繞著結(jié)構(gòu)輕量化手段之一，即拓?fù)鋬?yōu)化方法開展研究，第1章綜述了海上風(fēng)電機(jī)組零部件優(yōu)化設(shè)計，圍繞著海上風(fēng)電機(jī)組的兩類特殊問題，即抗疲勞和瞬態(tài)動力學(xué)拓?fù)鋬?yōu)化方法進(jìn)行綜述；第2章提出連續(xù)體結(jié)構(gòu)抗疲勞拓?fù)鋬?yōu)化方法，重點(diǎn)是推導(dǎo)了累積疲勞損傷敏度表達(dá)式和其懲罰列式；第3章在第2章的基礎(chǔ)上，引入增廣拉格朗日函數(shù)求解單元疲勞損傷約