本書(shū)系統(tǒng)闡述河流泥沙運(yùn)動(dòng)學(xué)的經(jīng)典理論，重點(diǎn)介紹泥沙的沉降速度，起動(dòng)規(guī)律，底沙運(yùn)動(dòng)的尺度分析、水動(dòng)力學(xué)分析和統(tǒng)計(jì)分析，懸沙的擴(kuò)散理論、重力理論、巴連布拉特理論、弗朗克里理論以及有代表性的挾沙能力公式和含沙量沿程變化規(guī)律，各公式均有詳細(xì)推導(dǎo)過(guò)程，并附有例題以便對(duì)照學(xué)習(xí)。

本書(shū)闡述長(zhǎng)江上游的產(chǎn)輸沙規(guī)律，建立梯級(jí)水庫(kù)泥沙實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)體系，提出泥沙沖淤觀(guān)測(cè)關(guān)鍵技術(shù)與控制指標(biāo)，并基于水沙數(shù)學(xué)模型對(duì)新水沙條件下長(zhǎng)江上游梯級(jí)水庫(kù)的泥沙淤積與中下游干流河道的沖淤變化進(jìn)行預(yù)測(cè)。在此基礎(chǔ)上，本書(shū)提出長(zhǎng)江上游水庫(kù)群運(yùn)行后金沙江下游梯級(jí)與三峽水庫(kù)的聯(lián)合減淤調(diào)度方案，研究成果可為長(zhǎng)江上游梯級(jí)水庫(kù)的聯(lián)合調(diào)度和壩下游

本書(shū)圍繞彎曲河道的水流結(jié)構(gòu)、模擬方法、河道演變特征，主要采用理論推導(dǎo)、試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)分析、數(shù)值模擬等多種手段，推導(dǎo)了新的連續(xù)彎道橫向流速解析解，對(duì)比測(cè)試了典型彎道環(huán)流模型并用攝動(dòng)法分析了環(huán)流模型適應(yīng)急彎連續(xù)彎道的要求，評(píng)估了采用不同湍流模型和邊界條件的三維RANS模型對(duì)連續(xù)彎道流場(chǎng)的模擬能力，構(gòu)建了河道蜿蜒模型并模擬了不同情

本書(shū)以三峽工程運(yùn)行后長(zhǎng)江中游河段為主要研究對(duì)象，通過(guò)實(shí)測(cè)資料分析和數(shù)值模擬等手段，研究新水沙條件下長(zhǎng)江中游的河床演變特點(diǎn)，并提出強(qiáng)人類(lèi)活動(dòng)影響下水沙輸移與河床變形的數(shù)值模擬技術(shù)。本書(shū)主要研究?jī)?nèi)容：分析長(zhǎng)江中游不同河型河段在多邊界因素共同影響下的河床調(diào)整特點(diǎn)；提出適用于長(zhǎng)江中游的動(dòng)床阻力、水流挾沙力及非均勻懸沙恢復(fù)飽和系

推移質(zhì)運(yùn)動(dòng)規(guī)律是河流動(dòng)力學(xué)研究的核心問(wèn)題之一，也是解決諸多水利工程實(shí)際問(wèn)題的關(guān)鍵。經(jīng)典的推移質(zhì)運(yùn)動(dòng)理論建立了時(shí)均意義上的輸沙率與水流強(qiáng)度之間的關(guān)系，而在顆粒尺度上深入揭示水沙耦合運(yùn)動(dòng)的特性，則是目前泥沙運(yùn)動(dòng)力學(xué)中推移質(zhì)研究的前沿和重點(diǎn)。《基于圖像處理技術(shù)的推移質(zhì)平衡輸沙試驗(yàn)研究》基于圖像處理技術(shù)的自主研發(fā)，建立了可以實(shí)

本書(shū)以黏性泥沙絮凝沉降、輸移特性為研究對(duì)象,綜合運(yùn)用原型資料分析、室內(nèi)試驗(yàn)、數(shù)學(xué)模型計(jì)算等多種手段開(kāi)展研究。內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面:①闡明了河湖中黏性泥沙絮凝機(jī)制、沉降和起動(dòng)模式,為后續(xù)研究提供理論基礎(chǔ);②揭示了長(zhǎng)江口典型河段黏性泥沙時(shí)空變化規(guī)律,加深了對(duì)天然水體中黏性泥沙分布的科學(xué)認(rèn)識(shí);③揭示了單因素、雙因素和多因

本書(shū)系統(tǒng)闡述了金沙江下游梯級(jí)水電站水文泥沙監(jiān)測(cè)的布局、范圍和主要內(nèi)容及資料的整編方法與質(zhì)量控制措施，詳細(xì)介紹了以大水深環(huán)境下精密測(cè)深、三維激光掃描、推移質(zhì)測(cè)驗(yàn)等為代表的監(jiān)測(cè)新技術(shù)及其實(shí)踐應(yīng)用；提出了集大量原型觀(guān)測(cè)資料集成、分析、展示于一體的信息化管理平臺(tái)的設(shè)計(jì)構(gòu)想，剖析了數(shù)據(jù)化信息管理與專(zhuān)業(yè)子系統(tǒng)建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題；深

水庫(kù)泥沙淤積問(wèn)題是全球性挑戰(zhàn)，且關(guān)乎水庫(kù)綜合效益的發(fā)揮與大壩的安全運(yùn)行。近年來(lái)，水庫(kù)泥沙處理與資源利用已成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，亦是學(xué)術(shù)界探索的技術(shù)前沿。2017年，黃河水利科學(xué)研究院作為以河流泥沙研究為特色的非營(yíng)利性水利科研機(jī)構(gòu)，聯(lián)合國(guó)內(nèi)相關(guān)高校、科研院所、大壩建設(shè)管理單位等，在中國(guó)大壩工程學(xué)會(huì)成立了水庫(kù)泥沙處理與資源利

本書(shū)采用理論推導(dǎo)與實(shí)測(cè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析、水槽試驗(yàn)及數(shù)值模擬相結(jié)合的方式，針對(duì)沙質(zhì)河床非對(duì)稱(chēng)沙波幾何形態(tài)、沙波床面阻力變化及沙波誘發(fā)的近底水流邊界層紊動(dòng)結(jié)構(gòu)展開(kāi)研究，建立了沙波床面水流流速、切應(yīng)力及懸沙濃度垂線(xiàn)分布的表達(dá)式，揭示了水沙輸移過(guò)程中沙波床面阻力特征及其對(duì)動(dòng)力條件的影響機(jī)制，為河道水沙動(dòng)力與床面形態(tài)相互作用研究提供

本書(shū)首次全面系統(tǒng)地分析了汕頭東部城市經(jīng)濟(jì)帶近岸河口工程區(qū)域水動(dòng)力與地形演變相關(guān)特征，基于現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查以及收集工程區(qū)域的水文氣象、地形地貌與衛(wèi)星遙感等資料，結(jié)合風(fēng)場(chǎng)模型、波浪模型、潮流模型和泥沙模型，針對(duì)新津、新溪和塔崗三個(gè)片區(qū)的大面積圍填造地，新津河改道與外砂河疏竣，圍片區(qū)岸線(xiàn)前沿海域的大量采砂等強(qiáng)人類(lèi)活動(dòng)產(chǎn)生的水流泥沙問(wèn)