近地小行星撞擊是人類社會(huì)面臨的重大災(zāi)難性威脅，實(shí)施在軌處置是防范化解近地小行星撞擊風(fēng)險(xiǎn)的有效途徑。本書(shū)從航天器與小行星作用的方式入手，對(duì)小行星防御在軌處置技術(shù)進(jìn)行梳理分類；分別對(duì)瞬時(shí)和持續(xù)作用在軌處置技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀方面進(jìn)行全面綜述；從多角度對(duì)已有小行星防御在軌處置及關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析；最后提出近地小行星防御在軌處置技術(shù)的

本書(shū)介紹了空間碎片防護(hù)和監(jiān)測(cè)預(yù)警雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域的前瞻性理論以及作者團(tuán)隊(duì)在該領(lǐng)域的最新研究進(jìn)展。首先引入雷達(dá)天文探測(cè)和小行星探測(cè)任務(wù)的概述，進(jìn)而介紹了雷達(dá)天文無(wú)線電科學(xué)接收機(jī)系統(tǒng)、地基雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)的性能設(shè)計(jì)和仿真技術(shù)等內(nèi)容，提出了地小行星雷達(dá)探測(cè)的需求與技術(shù)途徑以及展望。本書(shū)內(nèi)容新穎、體系完整、可讀性強(qiáng)，兼具科學(xué)性和前瞻性

本書(shū)從固體推進(jìn)劑含能化合物的設(shè)計(jì)、制備、表征及應(yīng)用的科學(xué)原理出發(fā)，提出固體推進(jìn)劑用含能化合物的元素組成、理化性能等要求，綜述了現(xiàn)有的和具有發(fā)展?jié)摿Φ男滦秃�能化合物，重點(diǎn)介紹了含能化合物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及理化性能計(jì)算方法軟件，對(duì)未來(lái)含能化合物的發(fā)展方向提出建議。

《載人航天生命保障技術(shù)》由美國(guó)安柏瑞德航空大學(xué)的埃里克·西德豪斯資深教授編寫(xiě)。該書(shū)的特點(diǎn)是強(qiáng)調(diào)了綜合生命保障技術(shù)的概念，即涉及到各種低地球軌道航天器座艙內(nèi)的環(huán)境控制和生活物資保障、航天醫(yī)學(xué)和營(yíng)養(yǎng)保障、艙外活動(dòng)防護(hù)服的生命保障、長(zhǎng)期載人航天植物栽培等受控生態(tài)生命保障技術(shù)等，對(duì)載人航天生命保障技術(shù)介紹的較為全面和深入，在本

本書(shū)圍繞航天發(fā)射場(chǎng)執(zhí)行運(yùn)載火箭準(zhǔn)時(shí)發(fā)射任務(wù)，從發(fā)射窗口的確定，各系統(tǒng)對(duì)準(zhǔn)時(shí)發(fā)射的制約因素，到準(zhǔn)時(shí)發(fā)射的相關(guān)策略的制定，闡述了航天任務(wù)準(zhǔn)時(shí)發(fā)射的方方面面，特別是根據(jù)航天任務(wù)執(zhí)行的經(jīng)驗(yàn)，提出了典型的射前故障處置策略，包括基本原則、處置的基礎(chǔ)理論知識(shí)和使用方法。全書(shū)內(nèi)容共分為8章，分別是緒論、系統(tǒng)協(xié)同與最低條件、準(zhǔn)時(shí)發(fā)射策略

太空環(huán)境十分惡劣，對(duì)進(jìn)入太空生活和工作的航天員提出了很高的要求，所以，航天員的選拔和訓(xùn)練十分重要。本書(shū)分為四大部分，主要介紹了航天員的選拔、航天員的訓(xùn)練、航天員的生活和航天員的工作。內(nèi)容涵蓋了各國(guó)航天員的選拔與訓(xùn)練的方法，以及他們的太空經(jīng)歷，突出介紹了中國(guó)航天員的知識(shí)和故事，以及國(guó)外著名航天員的成長(zhǎng)歷程。航天員在太空中

本書(shū)從發(fā)射場(chǎng)地面設(shè)施設(shè)備的控制系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展過(guò)程和現(xiàn)狀入手，介紹了典型測(cè)控對(duì)象類型組成、自控系統(tǒng)功能、控制模式要求、設(shè)計(jì)思想、管理模式、質(zhì)量要求等要素及特性，并對(duì)自動(dòng)控制系統(tǒng)理論基礎(chǔ)和技術(shù)路線進(jìn)了總結(jié)及探討了控制系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，以引導(dǎo)讀者快速了解行業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)理論，設(shè)計(jì)流程、思路、方法和技巧，推動(dòng)專業(yè)論證、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

本書(shū)論述了用于執(zhí)行航天器交會(huì)機(jī)動(dòng)的模型預(yù)測(cè)控制算法的設(shè)計(jì)。雖然交會(huì)任務(wù)已經(jīng)成功執(zhí)行了數(shù)百次，但新的制導(dǎo)和控制算法的開(kāi)發(fā)仍然是一個(gè)活躍的研究領(lǐng)域，其動(dòng)機(jī)是提高這些機(jī)動(dòng)的效率、安全性和自主性，本書(shū)試圖對(duì)其進(jìn)行整合。這本書(shū)既適合剛接觸軌道交會(huì)和模型預(yù)測(cè)控制這兩個(gè)主題的讀者閱讀，也為航空航天業(yè)的研究人員和專業(yè)人士提供了值得關(guān)注

本書(shū)較為詳細(xì)的介紹了航天器相對(duì)導(dǎo)航與控制技術(shù)的相關(guān)基礎(chǔ)理論和方法，也融入了作者的部分科研成果，內(nèi)容豐富、涉及面寬。全書(shū)內(nèi)容分為四個(gè)部分：①基礎(chǔ)部分，介紹了全書(shū)需要用到的數(shù)理基礎(chǔ)、相對(duì)軌道動(dòng)力學(xué)建模；②相對(duì)導(dǎo)航部分，包括相對(duì)測(cè)量敏感器及其原理、最優(yōu)估計(jì)方法基礎(chǔ)以及相對(duì)軌道導(dǎo)航估計(jì)理論；③相對(duì)軌道控制部分，包括脈沖推理和連

作者撰寫(xiě)本書(shū)的核心意圖是將新時(shí)期航天質(zhì)量管理從精細(xì)到精益的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路，從系統(tǒng)工程的角度加以解讀，主要內(nèi)容是介紹新時(shí)期航天質(zhì)量管理工作的總體考慮、核心做法和最佳實(shí)踐。本書(shū)突出新時(shí)期航天質(zhì)量管理特點(diǎn)，注重對(duì)航天質(zhì)量系統(tǒng)工程管理創(chuàng)新成果和工程實(shí)踐的介紹，所列方法已經(jīng)過(guò)航天工程檢驗(yàn)，是新時(shí)期航天工程實(shí)踐的結(jié)晶，可供從事大型復(fù)