《新能源汽車概論》著重對新能源汽車概念、結構原理部分進行梳理和說明，并詳細闡述發(fā)展新能源汽車的必要性、新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，以及新能源汽車技術路線和關鍵技術；對新能源汽車三大技術，即電動機驅(qū)動、驅(qū)動電動機、動力電池基礎知識進行了詳細介紹。通過本書的學習，讀者可以對新能源的概念及總體的應用有一個比較全面系統(tǒng)的了解�！�

本書共12個項目，分別為發(fā)動機的結構與原理、發(fā)動機維修基礎、曲柄連桿機構、配氣機構、進排氣系統(tǒng)、電控燃油噴射系統(tǒng)、柴油機燃料供給系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、發(fā)動機的裝配與調(diào)試。本書注重實用性，體現(xiàn)先進性，突出實踐性，反映汽車工業(yè)的新知識、新技術、新工藝和新標準。在內(nèi)容選取上貫徹少而精、以操作能力的培養(yǎng)

本書是“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材《汽車機械制圖》的配套習題集，是結合高等職業(yè)教育教學改革的實踐經(jīng)驗修訂而成的。本書的編排順序與教材體系保持一致，主要內(nèi)容包括：機械制圖的基本知識與技能、基本體的投影基礎、組合體的繪制與識讀、機械圖樣的繪制與識讀、典型零件的繪制與識讀、裝配圖的識讀與繪制、典型零件的測繪、第三角畫法等。

本書是“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材的修訂再版，是結合高等職業(yè)教育教學改革的實踐經(jīng)驗修訂而成的。本書采用任務驅(qū)動的編寫模式，主要內(nèi)容包括機械制圖的基本知識與技能、基本體的投影基礎、組合體的繪制與識讀、機械圖樣的繪制與識讀、汽車典型零部件的測繪、第三角畫法。本書適合作為高等職業(yè)院校汽車類專業(yè)的專業(yè)基礎課程教材，也適合作為

本書根據(jù)目前我國交通運輸環(huán)境污染治理的需要，針對機動車排放污染物與噪聲控制的特點和要求，系統(tǒng)地闡述了汽車排放污染物與噪聲的生成機理、影響因素、檢測方法及標準、凈化措施、控制技術，同時還介紹了大氣污染與控制方面的基本知識，汽車用汽油機排放污染物的生成機理及影響因素。本書可作為普通高等教育院校汽車服務工程和其他相關專業(yè)教材

主要介紹奔馳車型新采用的發(fā)動機、變速器結構原理，及其他電氣系統(tǒng)工作原理。并整理原廠的技術通報和奔馳車型的故障典型案例。包含市場銷售的所有新車型，新車型應用的新系統(tǒng)新技術，不僅從原理和結構上詳細的介紹，還講述了在使用過程中出現(xiàn)的一些常見故障的解決方案，對維修技術人員提供了很大的幫助，從而達到快速的解決故障。是一本理論和實

現(xiàn)在國產(chǎn)汽車種類繁多，產(chǎn)量、銷量和保有量都很大。國產(chǎn)汽車普遍裝備各種電控系統(tǒng)，結構復雜，技術先進，維修難度大。在進行汽車維修時，電路圖起著舉足輕重的作用，廣大汽車維修人員非常需要各種國產(chǎn)汽車的電路圖�，F(xiàn)在我們收集了銷售情況好、保有量大的上汽大眾車型的電路圖，匯編成《上汽大眾車系電路圖》，希望本書能給汽車維修人員的實際工

本書詳細介紹了*上汽斯柯達車系電路圖，各個車型分為發(fā)動機系統(tǒng)、變速器系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)。

本書討論的是借助車路協(xié)同技術的智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)。借助車路協(xié)同技術高效可靠的通信機制，可使交通路網(wǎng)內(nèi)車輛和基礎設施之間形成高效可靠的信息交互機制，進一步提高智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能控制，有效解決交通擁堵和交通安全問題。本書基于車路協(xié)同體系探討了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的路徑?jīng)Q策和速度引導方法，研究了智能網(wǎng)聯(lián)汽車動力學模型、編隊控制模型及編

“汽車電工電子基礎”作為汽車專業(yè)的一門主干基礎課程，具有較強的針對性和實用性。本書緊密結合職業(yè)教育的特點，以電工、電子基礎理論知識與實踐相結合為出發(fā)點，著重能力培養(yǎng)，幫助讀者學習和掌握汽車電工電子技術基礎知識和基本技能，并為進一步學習汽車電子控制技術、讀懂相關汽車電子控制技術資料，掌握現(xiàn)代汽車電子控制系統(tǒng)的使用與維修技