邁入21世紀(jì)以來,經(jīng)過了百余年發(fā)展的航空事業(yè)仍然充滿著活力與驚喜。在我國,航空業(yè)近年來呈現(xiàn)出新型號(hào)百花齊放、產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善的勢頭,尤其是殲-15、殲-20、運(yùn)-20、C919、AG600等為代表的新型飛機(jī)不僅令身處這個(gè)行業(yè)的人們感到自豪,更是在不斷地激發(fā)著國人的飛行夢和愛國情。可以說，每一架飛機(jī)的誕生,都飽含著千千萬萬

立方星設(shè)計(jì)技術(shù)

本書以新型多視場星敏感器為研究背景，系統(tǒng)闡述了星圖模擬與拖尾星圖復(fù)原技術(shù)、星圖識(shí)別方法、雙視場星敏感器總體方案及定姿軟件設(shè)計(jì)、基于矢量觀測的姿態(tài)確定性方法以及基于狀態(tài)估計(jì)的航天器姿態(tài)確定方法。本書理論性和系統(tǒng)性強(qiáng)，采用數(shù)學(xué)推導(dǎo)與仿真實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的思路，初步解決了基于多視場星敏感器的航天器姿態(tài)確定中若干關(guān)鍵問題，具有很強(qiáng)的

美國國家航空航天局（NASA）成立于1958年，是對蘇聯(lián)發(fā)射世界上第一顆人造衛(wèi)星斯普特尼克1號(hào)的回應(yīng)。本書正講述了美國這一航天機(jī)構(gòu)的故事：它的布局、外地中心的設(shè)置以及它是做什么的。本書提供了一份詳細(xì)的NASA工作運(yùn)轉(zhuǎn)的情況解讀，解釋了其工作和內(nèi)部運(yùn)行的各種方案，為讀者打開了一探其如何進(jìn)行各類航天項(xiàng)目的大門。本書為讀者提

隨著我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,無人機(jī)飛行安全與有效管理成為現(xiàn)實(shí)而緊迫的問題。本書重點(diǎn)圍繞民用無人機(jī)安全管理現(xiàn)狀和存在的問題,攻關(guān)關(guān)鍵技術(shù),研究提出五條應(yīng)對措施:第一,通過系統(tǒng)梳理國內(nèi)外無人機(jī)管理現(xiàn)狀,厘清概念內(nèi)涵,為行業(yè)發(fā)展及有效管理提供理論支撐;第二,通過分析無人機(jī)對飛行安全、公共安全和空防安全的影響,梳理總結(jié)當(dāng)前管

嫦娥奔月的傳說自古眾說紛紜，那么，住在月宮里的嫦娥自己是怎么講述這個(gè)故事的？有一天，當(dāng)她聽到地球上震耳欲聾的嫦娥的呼喚時(shí)，迫不及待來到人間。她了解到現(xiàn)在的中國，有一個(gè)以自己名字命名的工程。她以自己剛剛熟悉的現(xiàn)代語言和似懂非懂的科學(xué)用語，為大家生動(dòng)而簡明地講述探月工程的前世今生……這是一部嫦娥

了不起的祝融號(hào)

了不起的玉兔號(hào)

針對電推進(jìn)航天器的軌道動(dòng)力學(xué)與軌跡優(yōu)化問題，《連續(xù)推力軌跡優(yōu)化的協(xié)態(tài)初值估計(jì)與同倫延拓方法》總結(jié)了連續(xù)推力軌跡優(yōu)化間接法的研究進(jìn)展，探究了間接法中的協(xié)態(tài)初值估計(jì)和同倫延拓方法，提升了優(yōu)化求解的**性、收斂性和計(jì)算效率。第2章和第3章介紹了克服間接法初值敏感問題的兩類方法：準(zhǔn)確估計(jì)協(xié)態(tài)變量或增大收斂域，建立了協(xié)態(tài)變量和標(biāo)

本書根據(jù)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)教學(xué)大綱的要求編寫而成，主要介紹了無人機(jī)(固定翼無人機(jī)、無人直升機(jī)、多旋翼無人機(jī))的主要組成部分及相關(guān)實(shí)際應(yīng)用場景，內(nèi)容涵蓋了無人機(jī)監(jiān)控、航拍、消防、遙感、送貨、植保、救援、軍演、察打等，以及無人機(jī)與體育競技和反無人機(jī)方法等，在介紹過程中采用圖解方式，盡量反映國內(nèi)近年來在無人機(jī)方面的研究和實(shí)際