本書(shū)為鐵路工程建設(shè)指導(dǎo)性工藝工法手冊(cè)(站房工程)(2020版),包括大跨度超重鋼網(wǎng)架整體提升施工工法、大跨度雙曲面鐵路站房鋼屋蓋安裝施工工法、高鐵站房大跨度預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆鋼筋混凝土三角形桁架施工工法、高速鐵路地下車站大斷面軌頂風(fēng)道快速施工工法、高鐵客站清水混凝土雨棚施工工法等共16種工法,每種工法分別從工法特點(diǎn)、適用范圍、
過(guò)渡段作為連接土質(zhì)路基與剛性構(gòu)筑物(橋梁、隧道和涵洞等)的結(jié)構(gòu),是高速鐵路薄弱的環(huán)節(jié)之一。過(guò)渡段的合理設(shè)計(jì)是保證線路安全和旅客舒適性的關(guān)鍵,而列車作用下過(guò)渡段的動(dòng)力特性研究則是驗(yàn)證過(guò)渡段設(shè)計(jì)是否合理的重要保證!陡咚勹F路無(wú)砟軌道密集過(guò)渡段路基動(dòng)力試驗(yàn)與仿真研究》以武廣高速鐵路過(guò)渡段動(dòng)力特性為研究對(duì)象,通過(guò)室內(nèi)外試驗(yàn)獲取
《高速鐵路高架軌道結(jié)構(gòu)振動(dòng)研究》是作者在高速鐵路高架軌道結(jié)構(gòu)振動(dòng)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行理論研究和實(shí)踐探索的成果總結(jié)。全書(shū)重點(diǎn)圍繞高速鐵路軌道動(dòng)力學(xué)理論、模型、算法和實(shí)測(cè)等進(jìn)行闡述,理論體系較完整,模型算法正確有效,工程實(shí)測(cè)內(nèi)容豐富,并注重理論聯(lián)系實(shí)際。
《鐵路選線設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》根據(jù)教育部職業(yè)教育與成人教育司新頒布的《高速鐵道工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》《鐵道工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》并結(jié)合《鐵路選線基礎(chǔ)》課程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編寫(xiě),目的是通過(guò)該課程的學(xué)習(xí),培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用選線設(shè)計(jì)相關(guān)知識(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)施工和維護(hù)過(guò)程中遇到的實(shí)際問(wèn)題,為提高學(xué)生職業(yè)素質(zhì)、形成綜合職業(yè)能力和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。本教材主要內(nèi)容
《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范》以安全生產(chǎn)領(lǐng)域涉鐵相關(guān)法律法規(guī)為基礎(chǔ),以建筑施工及安全生產(chǎn)領(lǐng)域國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范及以中鐵成都局集團(tuán)公司為代表的山區(qū)鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理的相關(guān)規(guī)章為主線編寫(xiě);以山區(qū)鐵路施工特點(diǎn)為引,重點(diǎn)介紹鐵路營(yíng)業(yè)線及鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)督檢查中需用到的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章。其他鐵路局集團(tuán)公司在施工管理
本書(shū)是從近年來(lái)中國(guó)中鐵所屬各工程局開(kāi)發(fā)的眾多工法中精選出來(lái)的“十大工法”,主要包括:步履式架橋機(jī)架設(shè)鐵路客運(yùn)專線32m/900噸級(jí)整孔箱梁施工工法、無(wú)門架新型隧道模板臺(tái)車襯砌施工工法、CRTSI型板式無(wú)砟軌道軌道板鋪設(shè)施工工法、鋼彈簧浮置板道床“鋼筋籠軌排法”施工工法等,由多年科研成果凝練而成,可供各施工單位項(xiàng)目管理和
本稿件為《鐵路工程測(cè)量規(guī)范》(TB10101-2018)的英譯本。本規(guī)范根據(jù)我國(guó)鐵路工程建設(shè)的要求,結(jié)合我國(guó)國(guó)情和測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展,按照“技術(shù)先進(jìn)成熟、安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用”的原則,合理確定了不同運(yùn)輸性質(zhì)類型、不同軌道結(jié)構(gòu)類型、不同速度等級(jí)鐵路工程測(cè)量的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步提升了規(guī)范的科學(xué)性和技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理性。本規(guī)范共分十章,內(nèi)
本稿件為《鐵路工程地質(zhì)遙感技術(shù)規(guī)程》(TB10041-2018)的英譯本。本規(guī)程全面貫徹國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和鐵路技術(shù)政策,納入了工程實(shí)踐中應(yīng)用成熟的遙感新技術(shù)和新方法,注重與行業(yè)其他標(biāo)準(zhǔn)之間的協(xié)調(diào),修改和完善了工程地質(zhì)遙感工作的內(nèi)容和方法,明確了設(shè)計(jì)和施工階段工程地質(zhì)遙感工作的內(nèi)容和要求,體現(xiàn)了遙感技術(shù)在鐵路工程地質(zhì)勘察
本稿件為《鐵路工程地質(zhì)原位測(cè)試規(guī)程》(TB10018-2018)的英譯本。本規(guī)程是根據(jù)《國(guó)家鐵路局關(guān)于印發(fā)的通知》(國(guó)鐵科法函〔2015〕62號(hào))的要求,在《鐵路工程地質(zhì)原位測(cè)試規(guī)程》(TB10018-2003)的基礎(chǔ)上修訂而成。本規(guī)程內(nèi)容包括總則、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、平板載荷試驗(yàn)、螺旋板載荷試驗(yàn)、十字板剪切試驗(yàn)、旁壓試驗(yàn)、標(biāo)
為進(jìn)一步深化“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題,增強(qiáng)廣大無(wú)損檢測(cè)人員安全、專業(yè)知識(shí)、提高技能結(jié)構(gòu)和培養(yǎng)質(zhì)量,奮力擔(dān)當(dāng)“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”歷史使命,助推鐵路高質(zhì)量發(fā)展,為滿足無(wú)損檢測(cè)人員資格性、適應(yīng)性培訓(xùn)的需要,作者有針對(duì)性地編寫(xiě)了《超聲波探傷基礎(chǔ)知識(shí)200問(wèn)》。本書(shū)依據(jù)無(wú)損檢測(cè)人員考核培訓(xùn)教材,遵循“實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效”的