《仰望夜空》（SkyatNight）雜志是一本由英國(guó)廣播公司BBC出版的關(guān)于天文學(xué)和天文觀測(cè)的雜志，這本雜志是在BBC已有50多年歷史的《仰望夜空》專欄電視節(jié)目的基礎(chǔ)上誕生的。《仰望夜空》欄目由知名天文學(xué)家帕特里克?摩爾主持，現(xiàn)已成為BBC的經(jīng)典節(jié)目之一。這個(gè)欄目的內(nèi)容包羅萬(wàn)象，從宇航登月到日食觀測(cè)，從夜觀天象到人物訪

太陽(yáng)系內(nèi)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的小行星數(shù)以百萬(wàn)計(jì)，它們形態(tài)各異，存在諸多不同于地球等大行星的奇特動(dòng)力學(xué)現(xiàn)象。為深入理解和揭示上述現(xiàn)象的動(dòng)力學(xué)機(jī)理，書中選取細(xì)長(zhǎng)小行星為研究對(duì)象，分析不規(guī)則引力場(chǎng)特征及其繞飛探測(cè)器動(dòng)力學(xué)特性等。全書共計(jì)6章，主要內(nèi)容分為兩大部分：(1)小行星引力場(chǎng)描述不規(guī)則引力場(chǎng)建模方法、Chermnykh偶極子模型及

《民用飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)手冊(cè)》是在分析總結(jié)國(guó)內(nèi)外多種先進(jìn)民用飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上編寫而成的。書中首先簡(jiǎn)要闡述了飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)的基本知識(shí)，然后詳細(xì)介紹和分析了國(guó)內(nèi)外多種先進(jìn)民用飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)，主要內(nèi)容包括系統(tǒng)工作原理與方案、系統(tǒng)功能與性能、系統(tǒng)部件（或組件）的特性與作用、系統(tǒng)部件（或組件）與管路的布置以及系統(tǒng)設(shè)計(jì)特

飛機(jī)為什么能飛上天空？飛機(jī)可以倒著飛嗎？飛機(jī)在飛行中沒油了會(huì)掉下來(lái)嗎？這是一本幫你解開飛行奧秘的入門讀物�！墩J(rèn)識(shí)飛行（第二版）》內(nèi)容建立在牛頓三大定律的基礎(chǔ)之上，從物理學(xué)角度，用通俗的語(yǔ)言對(duì)飛行現(xiàn)象和航空學(xué)原理進(jìn)行了清晰、直觀地描述。全書共分九章，主要介紹了飛行原理、機(jī)翼、穩(wěn)定性與操縱性、飛機(jī)的推進(jìn)系統(tǒng)、高速飛行、飛行

《復(fù)合推進(jìn)劑燃速模擬計(jì)算》是復(fù)合推進(jìn)劑燃速模擬計(jì)算的專著，田教授與同仁及研究生，于20世紀(jì)80年代初，嘗試研究燃速模擬計(jì)算的難題，經(jīng)多年共同努力，克服重重困難，尋求新的思路和方法，從燃燒的基本化學(xué)原理出發(fā)，認(rèn)為燃燒過程就是氧化還原過程，也就是（價(jià)）電子轉(zhuǎn)移的過程，首次提出了價(jià)電子燃燒模型。在學(xué)術(shù)會(huì)議上，受到了國(guó)內(nèi)外專家

本書系統(tǒng)介紹了衛(wèi)星在軌狀態(tài)檢測(cè)與健康管理的基本概念和主要方法，包括衛(wèi)星在軌異常狀態(tài)的類型、特征分析和檢測(cè)規(guī)則，衛(wèi)星在軌異常檢測(cè)、狀態(tài)預(yù)測(cè)和健康評(píng)估方法，衛(wèi)星在軌維護(hù)與維修策略等，并給出了大量典型實(shí)例和示例。

本書構(gòu)建了比較系統(tǒng)的衛(wèi)星在軌故障診斷理論方法體系，主要包括基于定量模型的方法、基于定性模型的方法、基于規(guī)則的方法、基于案例的方法、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方法以及衛(wèi)星在軌故障融合診斷方法，給出了衛(wèi)星在軌故障診斷的典型實(shí)例和應(yīng)用，介紹了國(guó)內(nèi)外幾種典型的衛(wèi)星在軌故障診斷系統(tǒng)的特點(diǎn)和功能。

本書共分11章，內(nèi)容包括：傳感器、儀表和信號(hào)處理；基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的異常檢測(cè)和診斷；預(yù)測(cè)；IVHM評(píng)估指標(biāo)；飛行器級(jí)推理系統(tǒng)；IVHM系統(tǒng)設(shè)計(jì)等。

本書介紹飛行器飛行控制系統(tǒng)的基本原理、技術(shù)和實(shí)現(xiàn)方法，飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法與支撐環(huán)境的相關(guān)知識(shí)，以及運(yùn)用飛行仿真技術(shù)進(jìn)行飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)的方法與工程技術(shù)。

《無(wú)人機(jī)測(cè)繪生產(chǎn)》以輕小型無(wú)人機(jī)、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分GPS測(cè)量系統(tǒng)RTK、數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量網(wǎng)格DPGrid組成的無(wú)人機(jī)測(cè)繪生產(chǎn)系統(tǒng)為例，系統(tǒng)地講述了無(wú)人機(jī)在攝影測(cè)量生產(chǎn)中的作業(yè)方法，內(nèi)容包括無(wú)人機(jī)航空攝影、地面控制點(diǎn)量測(cè)、無(wú)人機(jī)影像空中三角測(cè)量、DEM生產(chǎn)作業(yè)、DOM生產(chǎn)作業(yè)、DLG生產(chǎn)作業(yè)等�！稛o(wú)人機(jī)測(cè)繪生產(chǎn)》可作為高職高專院