班主任是學(xué)校德育工作的骨干力量，是學(xué)生教育管理工作的主要實施者。班主任個體的師德素質(zhì)和能力水平關(guān)系到學(xué)校德育工作的開展和學(xué)生德育工作的實效。本教材緊密結(jié)合教育、學(xué)校和學(xué)生實際，通過從教育政策法規(guī)到教育理念觀念、從班主任自身修養(yǎng)到班主任職業(yè)素養(yǎng)、從班集體管理到學(xué)生個體教育等多個層面，采用以案說理的手法，應(yīng)用大量鮮活案例，

本教材緊密貼合當(dāng)前需求，結(jié)合高職高專教學(xué)特點，從認(rèn)知階段和實施階段兩個方面出發(fā)，對內(nèi)容按項目進行編寫。本書共分九個項目。首先從通信行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈認(rèn)知、通信行業(yè)就業(yè)方向及崗位，到通信工程建設(shè)相關(guān)內(nèi)容，按開始→進行→結(jié)束的順序，詳細(xì)介紹了基站勘察、方案設(shè)計、基礎(chǔ)建設(shè)、開箱驗貨、天饋系統(tǒng)安裝、通信線纜制作與布放、通信工程項目管理

根據(jù)鐵路總公司《鐵路集裝箱運輸規(guī)則》要求，廣鐵集團制定的本局的管理細(xì)則，主要內(nèi)容包括總則、機構(gòu)設(shè)置和職責(zé)、運輸基本條件、業(yè)務(wù)辦理、安全管理、箱務(wù)管理等。并在附件中提供了鐵路集裝箱運輸所需各種協(xié)議及統(tǒng)計圖表。

本書主要分為三個模塊，共八個章節(jié)。第一個模塊對光傳輸網(wǎng)的構(gòu)建、配置、運行與維護進行系統(tǒng)性介紹，主要內(nèi)容包括：構(gòu)建SDH傳輸網(wǎng)、配置傳輸網(wǎng)的構(gòu)業(yè)務(wù)、配置傳輸網(wǎng)保護、傳輸網(wǎng)運行維護四個章節(jié)。第二個模塊介紹了承載網(wǎng)的構(gòu)建、業(yè)務(wù)配置，內(nèi)容包括：構(gòu)建PTN承載網(wǎng)、配置承載網(wǎng)業(yè)務(wù)、配置承載網(wǎng)保護三個章節(jié)。第三個模塊主要介紹光傳送網(wǎng)

以移動通信為背景，介紹GSM-R通信系統(tǒng)的工作原理、基本技術(shù)和設(shè)備維護內(nèi)容。本書共六章，包括鐵路移動通信技術(shù)概述、GSM-R系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、系統(tǒng)功能、設(shè)備與系統(tǒng)維護以及實訓(xùn)指導(dǎo)。本教材對GSM及GSM-R通信系統(tǒng)進行了系統(tǒng)論述，將大篇幅的理論知識，化解為多個知識點進行講解，并列舉了大量例題和習(xí)題。在教材的編寫中

本書回顧了2015版《鐵路車站計算機聯(lián)鎖技術(shù)條件》編纂、修訂的背景和過程，概述了相對于2002版的主要修訂內(nèi)容。從編纂、修訂者的角度對條款的立意、修訂過程、含義等進行了解釋、討論、記錄和反思，也包括對一些條款所涉及的相關(guān)技術(shù)內(nèi)容進行了引申討論或提出商榷。本書可作為鐵路信號聯(lián)鎖技術(shù)人員理解并執(zhí)行本版《技術(shù)條件》以及今后本

本書為中國高鐵叢書中的一種。中國高速鐵路信號與控制是列車運行指揮的大腦系統(tǒng)(既列車調(diào)度集中指揮系統(tǒng)),是控制列車安全運行的眼睛(既列車運行控制系統(tǒng))。高速鐵路列車運行指揮和列車運行控制系統(tǒng)是確保高速鐵路列車運輸安全有序、發(fā)揮效率與效益的核心體系。本書介紹高鐵信號與控制的基本組成和基本原理�？勺鳛楦咚勹F路愛好者、從事高速

本書為《列車運行控制方法與技術(shù)叢書》之一，系統(tǒng)研究、分析了列車測速定位技術(shù)，主要內(nèi)容包括：基于輪軸傳感器的測速定位、基于衛(wèi)星導(dǎo)航的測速定位、基于軌旁設(shè)備的位置確認(rèn)、其他列車測速定位技術(shù)、數(shù)字軌道地圖及地圖匹配、慣性導(dǎo)航和組合定位、列車定位舉例及列車測速定位系統(tǒng)的案例完整性評估等。

本書在介紹衛(wèi)星定位高程擬合技術(shù)原理的基礎(chǔ)上，結(jié)合高程擬合技術(shù)在鐵路勘察設(shè)計行業(yè)應(yīng)用特點及地球重力場模型的發(fā)展演變，進行了詳細(xì)的誤差分析，闡述了高程擬合誤差產(chǎn)生的原因，并針對原因進行分析，提出了高程擬合的技術(shù)設(shè)計方案、數(shù)據(jù)處理方法和精度評定標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)合國內(nèi)不同地形特點以及部分國外項目情況，有針對性地進行高程擬合對比分析，提

本書系統(tǒng)介紹了鐵路綜合接地和信號設(shè)備防雷系統(tǒng)有關(guān)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及原則，提出了站前、站后工程接口的銜接、預(yù)埋件要求、施工工藝等重點結(jié)合部設(shè)計難題的解決方案，以及國外高速鐵路接地系統(tǒng)的特點和我國高速鐵路綜合接地系統(tǒng)的測試驗證，為高速鐵路等鐵路建設(shè)項目綜合接地和信號設(shè)備防雷系統(tǒng)設(shè)計提供了有益借鑒和指導(dǎo)，具有工具書的作用。主要內(nèi)容包