本書根據(jù)2100型儀表著陸系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)的工作實(shí)際,對(duì)設(shè)備基本概況、硬件板卡、軟件操作、安裝調(diào)試和維護(hù)、設(shè)備的電磁環(huán)境保護(hù)要求等內(nèi)容進(jìn)行了講解,幫助讀者提升實(shí)踐操作技能。
本書共10章,內(nèi)容包括:凝膠推進(jìn)劑的流變特性、冪律型流體管路中的流動(dòng)與流動(dòng)特性、冪律型流體圓柱形射流的破碎、冪律型流體液膜的破碎、冪律型流體的霧化等。
本書從宏觀管理的視角審視ARJ21-700飛機(jī)型號(hào)審定過程,闡述了適航審定工作的重要性,分析了民用航空工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家及次發(fā)達(dá)國(guó)家的適航審定法規(guī)體系,記敘了適航審定管理極不平凡的成長(zhǎng)歷程,提出了如何進(jìn)一步提升我國(guó)適航審定能力的思考和建議。
《認(rèn)識(shí)飛機(jī)》分為五章,以淺顯易懂的語言講解了飛機(jī)的相關(guān)知識(shí)。第一章“初識(shí)飛機(jī)——飛機(jī)基本常識(shí)”,帶領(lǐng)讀者思考了有關(guān)飛機(jī)的幾個(gè)基本問題:何謂飛機(jī)、飛機(jī)由誰創(chuàng)、飛機(jī)升空的秘密、澎湃動(dòng)力如何產(chǎn)生。第二章“走近飛機(jī)——飛機(jī)基本構(gòu)造”,首先帶領(lǐng)讀者虛擬漫游了飛機(jī)內(nèi)部,從機(jī)頭雷達(dá)罩進(jìn)入,穿過駕駛艙到達(dá)客艙,接著轉(zhuǎn)入下層貨艙,最后止
本書講述了一群懷揣著飛天夢(mèng)想的小伙伴,在火箭院士龍爺爺?shù)膸ьI(lǐng)下,學(xué)習(xí)制造火箭并飛出太空探索宇宙的故事。書中共有9個(gè)可以掃描的AR頁面,其中包含了游戲、視頻、拼裝等AR形式,讓孩子在娛樂中學(xué)習(xí)到火箭的相關(guān)知識(shí)。
本書在深入分析高超聲速飛行器模型特性的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)對(duì)高超聲速飛行器巡航段的穩(wěn)定跟蹤控制及再人段的姿態(tài)控制問題進(jìn)行研究。全書以實(shí)際工程為背景,所研究問題均來源于實(shí)際,如彈性和非*小相位影響下的高超聲速飛行器的穩(wěn)定跟蹤控制問題、多約束及不確定影響下的再入軌跡姿態(tài)協(xié)同控制問題等。通過提煉關(guān)鍵科學(xué)問題,本書有針對(duì)性地提出了基于
航天動(dòng)力學(xué)環(huán)境設(shè)計(jì)與試驗(yàn)指南
本書分為相對(duì)獨(dú)立而又有機(jī)結(jié)合的空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)和飛行器空氣動(dòng)力學(xué)兩篇。上篇包括第1~5章,分別介紹空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、流體運(yùn)動(dòng)基本方程和基本規(guī)律、不可壓無黏流、低速黏流和邊界層流動(dòng)基礎(chǔ)、高速可壓流動(dòng)。下篇包括第6~10章,分別介紹低速翼型和機(jī)翼的氣動(dòng)特性、亞聲速翼型和機(jī)翼的氣動(dòng)特性、超聲速線化理論及跨聲速與高超聲速流初步
本書內(nèi)容取自全面可靠的事故報(bào)告、事故情況和事故調(diào)查報(bào)告,描述了20世紀(jì)50年代初到70年代初螺旋槳客機(jī)所發(fā)生的20起重大空難,詳細(xì)講述了空難事故的發(fā)生過程,選取了世界航空運(yùn)輸發(fā)展時(shí)代遇到的一些主要操縱問題,深入分析了空難發(fā)生的原因,提出了在飛機(jī)設(shè)計(jì)和使用過程中可供借鑒的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。本書作者和繪畫者都是業(yè)界的資深航空專家,
本書是關(guān)于渦輪氣體動(dòng)力學(xué)方面的一本專著,書中簡(jiǎn)要介紹了渦輪氣體動(dòng)力學(xué)相關(guān)概念,系統(tǒng)闡述了軸流渦輪、級(jí)間過渡段和后承力機(jī)閘通道、徑流渦輪等內(nèi)部流動(dòng)機(jī)理,分析了不同維數(shù)的數(shù)值評(píng)估方法,給出了渦輪氣體設(shè)計(jì)和流動(dòng)控制領(lǐng)域的新進(jìn)研究成果,并對(duì)渦輪部件涉及的多學(xué)科耦合問題進(jìn)行了探討。 本書可供從事燃?xì)廨啓C(jī)渦輪設(shè)計(jì)和研究的科研技術(shù)人