《道路安全與環(huán)境》是第2版教材，本書在《道路安全工程》的基礎(chǔ)上，融合了道路環(huán)境的內(nèi)容，按照上海高校市級重點(diǎn)課程《道路安全與環(huán)境》的教材規(guī)劃編寫而成；本書可作為交通運(yùn)輸工程、土木工程(道路)等專業(yè)的道路安全與環(huán)境本科教材和工程技術(shù)人員參考書。本教材充分借鑒道路安全與環(huán)境等方面的最新研究成果、國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)指南和工程實(shí)踐經(jīng)

本書以《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年—2030年)》提出的國家高速公路網(wǎng)架構(gòu)(即7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線，以及6條地區(qū)環(huán)線、12條都市圈環(huán)線、30條城市繞城環(huán)線、31條并行線、163條聯(lián)絡(luò)線)為目錄順序，精選圖片500余張，同時(shí)配以簡要文字介紹，以期為讀者全面展示我國高速公路發(fā)展所取得的輝煌成就。展

高速鐵路是現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。中國幅員遼闊、人口眾多，正處于全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的重要時(shí)期，發(fā)展高速鐵路意義重大。經(jīng)過多年的創(chuàng)新實(shí)踐，中國高速鐵路建設(shè)取得巨大成就，成功建成并運(yùn)營了世界上規(guī)模最大、現(xiàn)代化水平最高的高速鐵路網(wǎng)，高鐵已成為中國亮麗的交通名片和自主創(chuàng)新的成功范例。編印此書，旨在介紹中國高速鐵路創(chuàng)新歷程、關(guān)

本書以“崗課賽證”融通為背景，以“工作過程系統(tǒng)化”的課程開發(fā)范式為指導(dǎo)進(jìn)行編寫。本書以企業(yè)真實(shí)工作崗位中的典型工作任務(wù)為載體，將全國職業(yè)院校技能競賽和職業(yè)技能等級證書中“有品、有質(zhì)”的育人元素進(jìn)行適當(dāng)滲透，以此形成綜合化育人教材。本書共包含3個(gè)難度遞進(jìn)的學(xué)習(xí)情境，分別為驅(qū)動電機(jī)及傳動系統(tǒng)維護(hù)、驅(qū)動電機(jī)及傳動系統(tǒng)拆裝、驅(qū)

本書主要剖析了城市軌道交通領(lǐng)域的先進(jìn)施工技術(shù)、方法及管理理念，并基于相關(guān)實(shí)踐對重要施工節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了分析，具有很強(qiáng)的實(shí)用性，可供相關(guān)人員在工作中參考。本書內(nèi)容分為7章，主要包括：第1章城市軌道交通概述、第2章城市軌道交通車站施工、第3章城市軌道交通區(qū)間施工、第4章無砟軌道施工、第5章無縫線路施工、第6章城市軌道交通施工質(zhì)量

《對口升學(xué)汽車類專業(yè)臨考模擬卷》以普通高校對口招生職業(yè)技能考試大綱汽車類專業(yè)為依據(jù)，圍繞中職學(xué)校高三年級汽車類專業(yè)安排進(jìn)行編寫，內(nèi)容設(shè)置為模擬卷，適合中職學(xué)生作為高三三輪復(fù)習(xí)內(nèi)容配套練習(xí)使用。本書試卷圍繞中職學(xué)生高三復(fù)習(xí)汽車類專業(yè)理論內(nèi)容的需求，編寫了二十套試卷。每套卷參照對口升學(xué)真題的題型題量設(shè)置題目，均包含單項(xiàng)選擇

本書從時(shí)間、空間和時(shí)空配準(zhǔn)基本概念出發(fā)，針對實(shí)際應(yīng)用中存在的時(shí)空失配問題和難題，著重研究了時(shí)空誤差演化規(guī)律、時(shí)間同步原理和方法；以艦艇平臺為例分析了平臺形變和姿態(tài)傳遞的模型和方法；結(jié)合實(shí)際工程應(yīng)用特點(diǎn)，研究了基于合作目標(biāo)的空間配準(zhǔn)理論和方法，以及非合作目標(biāo)的空間配準(zhǔn)理論和方法；最后，給出了海戰(zhàn)場時(shí)空配準(zhǔn)統(tǒng)一架構(gòu)，同時(shí)對

本書立足于國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車重大戰(zhàn)略發(fā)展方向，以智能駕駛汽車規(guī)劃控制算法作為研究對象，從算法原理、偽代碼分析、理論推導(dǎo)、仿真案例等多個(gè)方面詳細(xì)闡述34種規(guī)劃控制算法，有助于推動我國智能汽車產(chǎn)業(yè)及行業(yè)人才事業(yè)的蓬勃發(fā)展。

人類的出行行為在工程管理、規(guī)劃設(shè)計(jì)、政策制定等諸多環(huán)節(jié)中扮演著重要的角色，深刻地影響著交通參與者、交通系統(tǒng)的運(yùn)營者與管理者。然而，盡管國內(nèi)已有諸多出行行為分析的理論與實(shí)踐，卻仍未有專門針對出行行為分析基礎(chǔ)理論與方法的本科教材。本書總結(jié)與吸收了國內(nèi)外近年來交通行為最新研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，注重交通行為基本概念、基本理論及基

混凝土橋梁結(jié)構(gòu)處于露天工作的環(huán)境,承受的又是動荷載,還關(guān)系到人的生命安全,因此在施工過程和后期運(yùn)營過程中,一旦發(fā)現(xiàn)混凝土橋梁結(jié)構(gòu)存在非正常裂縫,一定要予以高度重視,通過對結(jié)構(gòu)非正常裂縫的評估,了解、判斷混凝土橋梁的健康狀況,明確非產(chǎn)生正常裂縫的主要原因,并提出相應(yīng)的處治建議。 該書作者根據(jù)掌握的橋梁非正常裂縫現(xiàn)場檢測