《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)解析》全面系統(tǒng)地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)體系分類(lèi)和特點(diǎn)、汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)參考模型、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸方式、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、汽車(chē)電子電氣架構(gòu)，以及CAN總線、LIN總線、FlexRay總線、MOST總線、以太網(wǎng)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；重點(diǎn)介紹了各類(lèi)總線、以太網(wǎng)及車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的特點(diǎn)、標(biāo)準(zhǔn)、

本書(shū)回顧了汽車(chē)發(fā)展史，介紹了近年來(lái)現(xiàn)代汽車(chē)應(yīng)用的常用技術(shù)，包括汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)、新能源汽車(chē)、現(xiàn)代汽車(chē)自動(dòng)變速器技術(shù)、現(xiàn)代汽車(chē)轉(zhuǎn)向技術(shù)、汽車(chē)防滑和制動(dòng)力分配技術(shù)、現(xiàn)代汽車(chē)懸架、汽車(chē)新材料、汽車(chē)安全系統(tǒng)、無(wú)人駕駛汽車(chē)，以及汽車(chē)設(shè)計(jì)技術(shù)。 本書(shū)采用二維碼技術(shù)，配有52個(gè)視頻，將汽車(chē)新技術(shù)的結(jié)構(gòu)和工作原理通過(guò)視頻展現(xiàn)給讀者，為

《新能源汽車(chē)車(chē)身與電氣系統(tǒng)檢修》是面向高職高專(zhuān)及技工院校的理實(shí)一體化教材，包括理論學(xué)習(xí)模塊、實(shí)訓(xùn)任務(wù)模塊、考核評(píng)分模塊；還設(shè)置了案例解析內(nèi)容，通過(guò)汽車(chē)制造、維修企業(yè)的真實(shí)技術(shù)案例，使讀者對(duì)所學(xué)內(nèi)容有更進(jìn)一步的理解。全書(shū)分為新能源汽車(chē)電氣基礎(chǔ)，新能源汽車(chē)車(chē)身與低壓供電系統(tǒng)檢修，新能源汽車(chē)燈光系統(tǒng)故障檢修，新能源汽車(chē)舒適、

本書(shū)深入探討法拉利70多年歷史，同時(shí)也審視了恩佐·法拉利創(chuàng)立公司前在阿爾法羅密歐的早期職業(yè)生涯，將為法拉利車(chē)主和車(chē)迷提供公司造車(chē)歷史的完整而迷人的全景介紹，并輔以本書(shū)作者令人驚嘆的攝影和重要的歷史影像。75年來(lái)，法拉利創(chuàng)造了藝術(shù)品般的高性能汽車(chē)，激發(fā)了全世界車(chē)迷的想象力。

交通工具設(shè)計(jì)包含的內(nèi)容十分廣泛，涵蓋了陸地、水上以及空中交通工具三大類(lèi)，本書(shū)主要圍繞陸地交通工具的設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行編寫(xiě)。該書(shū)結(jié)合輕型代步工具、自行車(chē)以及汽車(chē)的創(chuàng)意設(shè)計(jì)案例，對(duì)交通工具的設(shè)計(jì)創(chuàng)意、設(shè)計(jì)程序和方法進(jìn)行了系統(tǒng)全面的介紹。本書(shū)分為交通工具設(shè)計(jì)基礎(chǔ)理論與基本概念、設(shè)計(jì)項(xiàng)目訓(xùn)練、作品欣賞與分析三大部分，以案例式教學(xué)為主

本書(shū)匯集了大部分奔馳混動(dòng)車(chē)型，例如，奔馳S400HYBRID（W221）、奔馳S400HYBRID（W222）、奔馳C級(jí)（W205）、奔馳ML450HYBRID4MATIC、奔馳GLE500e4MATIC（X166）、奔馳GLE級(jí)（X167）、奔馳E350e、奔馳A250e、奔馳B250e、奔馳AMGGT63SE

（1）內(nèi)容新穎。本書(shū)匯集了北京奔馳C350eL、奔馳GLE350e、 攬勝運(yùn)動(dòng)PHEV、一汽奧迪A6L（C8）PHEV、華晨寶馬530Le、保時(shí) 捷Panamera4E-Hybrid、比亞迪漢、上汽通用別克VELITE6、一汽豐田 RAV4榮放雙擎E、問(wèn)界M5、一汽大眾邁騰GTE、上汽大眾新帕薩特插 電式

線控制動(dòng)屬于執(zhí)行層部件，既可以由剎車(chē)踏板控制，也可以脫離人力，由ECU控制主動(dòng)建壓。線控制動(dòng)有兩條技術(shù)路線，一條是以取代真空助力推動(dòng)主缸活塞的技術(shù)路線，另一條是完全解耦，與主缸無(wú)瓜葛的增強(qiáng)型ESP路線，它完全解耦，將線控制動(dòng)與ESP合二為一，也就是OneBox。后者技術(shù)水平較高，且成本低，制動(dòng)配置更加靈活，可靠性更高，

本書(shū)為適應(yīng)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的新形勢(shì)，以普及和提高汽車(chē)技術(shù)教育為目標(biāo)而編寫(xiě)。內(nèi)容涉及汽車(chē)演化與識(shí)別、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、汽車(chē)底盤(pán)及車(chē)身構(gòu)造、汽車(chē)性能、汽車(chē)主流技術(shù)、新能源汽車(chē)、汽車(chē)工業(yè)概況、汽車(chē)企業(yè)介紹、汽車(chē)展示與鑒賞。本書(shū)內(nèi)容豐富、圖文并茂，通過(guò)閱讀，可擴(kuò)展讀者的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高汽車(chē)鑒賞能力。同時(shí)，本書(shū)配套了動(dòng)畫(huà)、視頻、

本書(shū)是“十四五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材修訂版。本書(shū)以典型純電動(dòng)汽車(chē)實(shí)際工作任務(wù)為基礎(chǔ)，秉承“以能力為本，任務(wù)為載體，學(xué)生為主體”的理念，將純電動(dòng)汽車(chē)按照驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)、高壓部件、充電系統(tǒng)、整車(chē)控制器和輔助系統(tǒng)等分解為一系列工作任務(wù)。學(xué)生通過(guò)對(duì)典型工作任務(wù)的實(shí)操，可掌握純電動(dòng)汽車(chē)典型故障的檢測(cè)、診斷與維修方法