本教材以船體振動(dòng)知識(shí)為主，兼顧聲學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)，共8章。第1至第3章闡述了彈性系統(tǒng)振動(dòng)的基本理論、概念和方法，討論了單自由度系統(tǒng)、多自由度系統(tǒng)和連續(xù)系統(tǒng)的線性微幅振動(dòng)。第4至第5章介紹了船體總振動(dòng)和局部振動(dòng)的特點(diǎn)和分析方法。第6章闡述了船體振動(dòng)測(cè)試與評(píng)估。第7章介紹了船舶減振的途徑與方法。第8章闡述了船舶噪聲控制基本概念和

本書(shū)是《海洋石油作業(yè)安全培訓(xùn)教材》叢書(shū)的一個(gè)分冊(cè)，從法律法規(guī)和規(guī)章入手，在闡述相關(guān)人員專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)必要性的基礎(chǔ)上，對(duì)海上平臺(tái)拖航、就位和升降船作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)和危害因素進(jìn)行識(shí)別與分析，并介紹了對(duì)海上作業(yè)非常重要的天氣信息相關(guān)知識(shí)，平臺(tái)作業(yè)的一般做法與程序，船舶性能、穩(wěn)性計(jì)算、調(diào)載等概念和計(jì)算，以及自升式平臺(tái)的相關(guān)操作，最后結(jié)合真

《水潤(rùn)滑復(fù)合橡膠尾軸承摩擦學(xué)問(wèn)題研究/現(xiàn)代航運(yùn)與物流安全綠色智能技術(shù)研究叢書(shū)》主要對(duì)水潤(rùn)滑復(fù)合材料尾軸承的摩擦學(xué)性能進(jìn)行了相關(guān)的研究。全書(shū)一共分為11章。其中第3章和第6章是水潤(rùn)滑橡膠尾軸承的理論計(jì)算，其他章節(jié)是針對(duì)水潤(rùn)滑復(fù)合橡膠尾軸承進(jìn)行的配方設(shè)計(jì)、材料改性和摩擦學(xué)性能研究�！端疂�(rùn)滑復(fù)合橡膠尾軸承摩擦學(xué)問(wèn)題研究/現(xiàn)代

捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)由于其自主性、全天候、不受外界干擾等諸多優(yōu)勢(shì)，目前是艦船重要的導(dǎo)航系統(tǒng)之一。而組合導(dǎo)航系統(tǒng)可充分利用各導(dǎo)航子系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行互補(bǔ)，從而提高導(dǎo)航系統(tǒng)的精度與可靠性。因此，船用捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)及其組合導(dǎo)航技術(shù)一直是導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域的研究重點(diǎn)。全書(shū)共分為8章：第1章主要介紹了慣性導(dǎo)航系統(tǒng)及船用捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展

本書(shū)為“十二五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材。船舶輔機(jī)，包括船用泵、船舶管路與附件、分油機(jī)、船舶造水裝置、空氣壓縮機(jī)、船舶輔助鍋爐、船舶制冷與空氣調(diào)節(jié)、錨機(jī)、起貨機(jī)、船舶舵機(jī)及船舶軸系等。本書(shū)針對(duì)高等職業(yè)技術(shù)教育的特點(diǎn)，突出理論聯(lián)系實(shí)際，系統(tǒng)地介紹了各種通用船舶輔機(jī)以及系統(tǒng)的工作原理、主要類(lèi)型、性能特點(diǎn)、典型結(jié)構(gòu)、典型實(shí)例、工

《水面艦艇強(qiáng)度》系統(tǒng)地介紹了水面艦艇強(qiáng)度的設(shè)計(jì)計(jì)算方法，包括外力的確定和計(jì)算方法、內(nèi)力的計(jì)算方法以及強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的確定方法。對(duì)艦艇船體各部分結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的設(shè)計(jì)計(jì)算方法做了詳細(xì)的論述，包括船體總縱彎曲強(qiáng)度外力計(jì)算、船體總縱彎曲強(qiáng)度內(nèi)力計(jì)算及強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)、船體局部強(qiáng)度校核計(jì)算方法、上層建筑強(qiáng)度校核計(jì)算、結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中問(wèn)題等內(nèi)容。同時(shí)，還

《船舶設(shè)計(jì)原理/普通高等學(xué)校教材》著重介紹船舶總體設(shè)計(jì)的基本原理、方法和過(guò)程。全書(shū)共8章，第1章著重論述船舶設(shè)計(jì)的任務(wù)、方法及程序；第2章、第3章、第4章主要討論船舶設(shè)計(jì)中必須滿足的三個(gè)條件，即重量與浮力平衡、容量及布置地位、各項(xiàng)技術(shù)性能與法規(guī)要求；第5章討論確定設(shè)計(jì)船主要要素的基本原理及其方法；第6章、第7章介紹型線

本書(shū)面向船舶相關(guān)專(zhuān)業(yè)的初學(xué)者，由淺入深地闡述了船舶的整體以及各項(xiàng)航海性能知識(shí)。本書(shū)分為9章，內(nèi)容包括船舶類(lèi)型、船舶尺度及布置、船舶浮性、船舶穩(wěn)性、船舶抗沉性、船舶快速性、船舶搖擺、船舶操縱性、船舶強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)。每章末尾附有該章小結(jié)、習(xí)題與思考題。

本書(shū)從船用燃?xì)廨啓C(jī)對(duì)動(dòng)力渦輪的設(shè)計(jì)要求出發(fā)，緊緊圍繞動(dòng)力渦輪的技術(shù)特點(diǎn)，較為系統(tǒng)地闡述了動(dòng)力渦輪傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法改進(jìn)、端區(qū)密封結(jié)構(gòu)泄漏流動(dòng)及控制技術(shù)、上下游過(guò)渡段與排氣蝸殼對(duì)動(dòng)力渦輪的影響、動(dòng)力渦輪的全通流設(shè)計(jì)計(jì)算及多維度試驗(yàn)驗(yàn)證等方面的研究結(jié)果。本書(shū)內(nèi)容翔實(shí)新穎，提出的一些設(shè)計(jì)思想、概念與控制方法具有一定的創(chuàng)新性、先進(jìn)性

《船舶動(dòng)力裝置》是為船舶與海洋工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的輪機(jī)專(zhuān)業(yè)人才而編寫(xiě)的配套教材，重點(diǎn)介紹了幾種不同類(lèi)型船舶動(dòng)力裝置的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、運(yùn)行管理等內(nèi)容。全書(shū)共7章，內(nèi)容包括：船舶柴油機(jī)動(dòng)力裝置、船舶蒸汽輪機(jī)動(dòng)力裝置、船舶燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力裝置、船舶核動(dòng)力裝置、船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)，同時(shí)涵蓋船舶軸系及推進(jìn)裝置等�！洞�舶動(dòng)力裝置》可作