本書內(nèi)容包括:旅客運輸心理學(xué)概述、認知與旅客運輸、情緒、情感與旅客運輸?shù)取?/p>

本書以情景對話為基礎(chǔ),真實模擬鐵路從業(yè)人員的工作場景,輔以大量現(xiàn)場圖片,具有針對性,便于學(xué)生從感性開始,融入到實際場景,有效學(xué)習(xí),提升專業(yè)英語能力�？勺鳛殍F路等相關(guān)專業(yè)的教學(xué)用書,也可供相關(guān)從業(yè)人員參考使用。

傳感器與車輛檢測技術(shù)

《鐵路應(yīng)用文寫作/全國職業(yè)教育“十三五”規(guī)劃教材·軌道交通系列》從鐵路行業(yè)工作崗位對應(yīng)用文寫作能力的要求出發(fā)，對普通應(yīng)用文和鐵路行業(yè)特色應(yīng)用文進行了較全面、系統(tǒng)的介紹�！惰F路應(yīng)用文寫作/全國職業(yè)教育“十三五”規(guī)劃教材·軌道交通系列》共分五章：第一章應(yīng)用文基礎(chǔ)知識，第二章鐵路公文寫作，第三章鐵路事務(wù)文書寫作，第四章客運記

本書的主要內(nèi)容為高速鐵路主要行車設(shè)備、行車組織方法以及災(zāi)害處理。全書共設(shè)計6個項目，內(nèi)容包括高速鐵路概論、高速鐵路主要行車設(shè)備、高速鐵路列車運行控制系統(tǒng)、高速鐵路車站作業(yè)組織、高速鐵路旅客列車開行方案與列車運行圖、高速鐵路調(diào)度指揮。本書采用項目化教學(xué)，與實際工作崗位所需技能對接，可作為高等職業(yè)院校鐵路運輸相關(guān)專業(yè)的教材

本書主要介紹城市軌道交通控制中心信號及相關(guān)系統(tǒng)，分為三部分：一、控制中心信號系統(tǒng)概述控制中心信號系統(tǒng)的作用、組成。二、控制中心ATS控制中心ATS的結(jié)構(gòu)、分布、基本工作原理�？刂浦行腁TS機房的布置，服務(wù)器的分類、功能和工作原理。網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的組成工作原理。調(diào)度中心的設(shè)備布置，工作站的分類、功能和工作原理�？刂浦行腁TS與

本書首先通過文獻綜述，對地鐵系統(tǒng)運行安全、脆弱性理論及評估方法、地鐵乘客行為及行為心理等國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進行了總結(jié)和評述；界定了地鐵車站運行脆弱性(MetroStationOperationVulnerability,MSOV)的內(nèi)涵及評價分析原理；通過構(gòu)建PAB事故分析模型，識別了乘客行為引發(fā)事故的脆弱情景；在以上工作

鐵路物流管理是新專業(yè)，本書內(nèi)容適應(yīng)當(dāng)前鐵路物流的發(fā)展需要，結(jié)構(gòu)新穎，簡明扼要，通俗易懂，突出高等職業(yè)教育特色。主要內(nèi)容包括鐵路物流管理概論、鐵路貨物運輸組織、鐵路物流作業(yè)組織、鐵路物流設(shè)施與設(shè)備、鐵路物流信息系統(tǒng)與技術(shù)、鐵路物流服務(wù)質(zhì)量管理等內(nèi)容。本書可作為高職高專院校鐵路物流管理專業(yè)的教材，也可供鐵路系統(tǒng)職工培訓(xùn)及相

進入21世紀(jì)以來，高速列車的快速發(fā)展為我國經(jīng)濟增長帶來了巨大的推動力，人們在享受高速列車帶來的時間提速同時，對于乘坐的舒適感也提出了全新的要求，說到高速列車的舒適性，我們不得不對與乘客接觸*多的座椅進行研究�！陡咚倭熊嚦丝妥�椅工業(yè)設(shè)計中的人-椅關(guān)系》首先闡述了國內(nèi)外高速列車座椅設(shè)計的基本特點，讓大家對高速列車設(shè)計的基本

本書為軌道交通信號與控制專業(yè)系列教材之一。本書全面系統(tǒng)地闡述了鐵路區(qū)間信號自動控制設(shè)備的基本知識和基本原理。全書共分6章：閉塞和閉塞系統(tǒng)認知、半自動閉塞、自動站間閉塞、ZPW-2000系列自動閉塞、改變運行方向電路和高速鐵路自動閉塞。本書內(nèi)容密切結(jié)合現(xiàn)場實際，并收納了新的科技成果。