本書為中國高鐵叢書中的一種。高鐵車站建設是高速鐵路建設中必不可少的一個環(huán)節(jié)。隨著高速鐵路的迅猛發(fā)展，以往適合傳統(tǒng)火車運營的火車站已經(jīng)不能滿足高速鐵路列車運營的需求�？茖W、現(xiàn)代、快捷、便利的高速鐵路車站是高速鐵路網(wǎng)絡中重要的支點。本書攀今攬古，從世界上*座鐵路車站講起，重點介紹高速鐵路車站的設計、建設、施工等內(nèi)容。
本書為中國高鐵叢書中的一種。高速鐵路系統(tǒng)中，一共有六個工程系統(tǒng)，分別是：工務工程系統(tǒng)、牽引供電系統(tǒng)、通信信號系統(tǒng)、動車組系統(tǒng)、運營調(diào)度系統(tǒng)和客運服務系統(tǒng)。六個系統(tǒng)，都有一個共同的目標，就是保證高速鐵路的安全、快速、平穩(wěn)運行。高速鐵路線路工程的內(nèi)容本質(zhì)上與普通鐵路線路工程并沒有什么區(qū)別，但速度的提高卻猶如一場風暴，從設計
本書為中國高鐵叢書中的一種，全書共分七章，分別介紹高速鐵路的起源于發(fā)展，高速鐵路的定義與主要技術標準，高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃，高速鐵路系統(tǒng)構(gòu)成，高速鐵路建設與運營，高速鐵路科技創(chuàng)新等內(nèi)容。這些內(nèi)容對廣大旅客和廣大高鐵愛好者更多地學習和了解高鐵可以提供幫助，也可以為從事鐵路建設、設計、施工、監(jiān)理、服務的工作人提供學習和借鑒的經(jīng)驗
《動車組牽引控制系統(tǒng)維護與檢修/全國高職高�！笆濉币�(guī)劃教材·鐵道交通類》比較詳細地介紹了CRH系列動車組牽引控制系統(tǒng)基礎知識、工作原理、控制原理、故障分析與處理等內(nèi)容�！秳榆嚱M牽引控制系統(tǒng)維護與檢修/全國高職高�！笆濉币�(guī)劃教材·鐵道交通類》可作為高等職業(yè)院校動車組檢修技術專業(yè)的教材，也可作為鐵路在職員工的培訓教
本書針對城市地鐵盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)病害檢測，介紹了隧道常見病害的機理，相應病害的檢測方法、原理、儀器設備、數(shù)據(jù)處理等內(nèi)容。具體包括現(xiàn)有的隧道人工巡檢內(nèi)容、方式、要求等；重點針對三維激光掃描、攝影成像掃描、地質(zhì)雷達探測等新技術新方法在盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)檢測中的應用；特別對隧道檢測獲取的各類圖像論述了基于人工智能深度學習方法的圖像處理
本書《動車組檢修技術專業(yè)國際化教學標準(專業(yè)與國際化課程)》，是《動車組檢修技術專業(yè)國際化教學標準(公共與基礎課程)》的姊妹篇。作為卓越高職院校標志性成果，既可用作動車組檢修技術專業(yè)人才培養(yǎng)與課程標準，又可用于其他類專業(yè)國際化人才培養(yǎng)模板。全書共有職業(yè)能力標準、人才培養(yǎng)方案、專業(yè)與國際化特色課程標準三個部分，以學生獲得
《高速鐵路無砟軌道施工測量》是高速鐵道工程技術專業(yè)的專業(yè)課程，本書共分為無砟軌道施工測量概述、CRTSⅠ型軌道板精調(diào)、CRTSⅡ型軌道板精調(diào)、CRTSⅢ型軌道板精調(diào)、雙塊式整體道床精調(diào)以及道岔精調(diào)等6部分，詳細介紹了兩種常見類型無砟軌道和道岔等精調(diào)作業(yè)的技術要求、作業(yè)方法和操作程序。本書可以作為高速鐵路施工測量的培訓教
本書以寧波軌道交通為背景，聚焦一線技能崗位作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)流程，經(jīng)過實際檢驗，提出業(yè)務模塊業(yè)務事項業(yè)務活動三層次結(jié)構(gòu)的崗位業(yè)務模型，并在此基礎上，對相關崗位提出技能要求、知識和規(guī)章要求、經(jīng)驗要求、培訓方法及課時，從而系統(tǒng)化構(gòu)建了城市軌道交通技能人才育人標準。育人標準中相關內(nèi)容，包括理論知識和技能要求、培訓課時等，符合中華
本書是《動車組檢修技術專業(yè)國際化教學標準(公共與基礎課程)》，作為卓越高職院校標志性成果，主要服務于走出國門的中國高鐵，既可用作動車組檢修技術專業(yè)人才培養(yǎng)與課程標準，又可用于其他類專業(yè)國際化人才培養(yǎng)模板。全書共有職業(yè)能力標準、人才培養(yǎng)方案、公共與基礎課程標準三個部分，以學生獲得處理復雜技術問題、具備綜合生產(chǎn)組織和現(xiàn)場管
本書是高等職業(yè)教育軌道交通十三五規(guī)劃教材，是在《列車調(diào)度指揮(第1版)》的基礎上改編而成。全書共有十個項目內(nèi)容，主要介紹了鐵路運輸調(diào)度工作認知、列車運行圖編制與區(qū)間通過能力計算、技術計劃與運輸方案編制、車流調(diào)整和調(diào)度日(班)計劃編制、列車運行調(diào)整、調(diào)度命令的發(fā)布規(guī)定與編制方法、TDCS和CTC條件下列車運行調(diào)度指揮、非
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