高鐵客運乘務(wù)形體訓(xùn)練

《高速鐵路職工心理素質(zhì)訓(xùn)練與提升》以心理素質(zhì)理論為基礎(chǔ)，從高鐵主要行車工種崗位人員的壓力源出發(fā)，在介紹價值觀、態(tài)度、動機等人的行為基礎(chǔ)和角色認知的基礎(chǔ)上，對高鐵主要行車工種崗位人員的心理素質(zhì)要求進行深入剖析，提出高鐵主要行車工作崗位人員的心理素質(zhì)模型，并對心理素質(zhì)模型的五個維度——情緒復(fù)原力、心理適應(yīng)能力、認知能力、工

本書基于國際化以及雙元組織行為的視角，探討中國高鐵承包的探索行為和開發(fā)行為對企業(yè)國際化進程的影響，以及目標市場和進入模式的選擇影響因素，并進行實證分析。主要內(nèi)容包括：（1）中國高鐵承包商國際化進程策略實證分析。（2）中國高鐵承包商市場選擇實證分析（3）中國高鐵承包商進入模式實證分析。（4）中交集團和回天新材的國際化進程

鐵路企業(yè)文化縱橫探

《鐵路勞動工資管理概論》依照勞動工資管理的基本過程和規(guī)律，圍繞勞動工資業(yè)務(wù)管理環(huán)節(jié)和工作流程，根據(jù)鐵路勞動工資管理制度的新變化，結(jié)合國家新頒布實施的勞動工資管理相關(guān)法規(guī)和規(guī)定，深入淺出地介紹了鐵路勞動定額、機構(gòu)編制、勞動用工、勞動工資、社會保險、勞動統(tǒng)計等重點內(nèi)容。通過學習，可以使讀者對鐵路勞動工資管理有較為清晰的認識

19世紀初，早的實用蒸汽機車和早的鐵路的出現(xiàn)在英國。1804年，理查德•特里維�？耍≧ichardTrevithick）展示了早的真正實用的蒸汽鐵路機車。1825年，斯蒂芬森（Stephenson）的蒸汽機車以22公里/小時的速度運送英格蘭人。今天，鐵路已遍及世界各地，成為必不可少的運輸方式之一。2007年

本書全面、系統(tǒng)反映2015年度中國鐵建的基本概貌、改革發(fā)展、施工生產(chǎn)、經(jīng)營管理、科技教育、黨群工作等方面取得的新成果、新經(jīng)驗以及重要活動信息。

本書全面、系統(tǒng)地反映2014年度中國鐵建的基本概貌、改革發(fā)展、施工生產(chǎn)、經(jīng)營管理、科技教育、黨群工作等方面取得的新成果、新經(jīng)驗以及重要活動信息。

本標準依據(jù)四川省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳《關(guān)于下達工程建設(shè)地方標準<四川省外模板現(xiàn)澆混凝土復(fù)合板保溫系統(tǒng)技術(shù)標準>編制計劃的通知》（川建標發(fā)〔2017〕982號）的要求，編制組經(jīng)廣泛調(diào)查研究，認真總結(jié)實踐經(jīng)驗，并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上編制而成。本標準由四川省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳負責管理，中國建筑西南設(shè)計研究院有限公司負責技術(shù)內(nèi)容的

本書分為禮儀概述、軌道交通服務(wù)禮儀概述、高速鐵路客運乘務(wù)服務(wù)禮儀、城市軌道交通客運服務(wù)禮儀4個項目，介紹了禮儀的傳承與發(fā)展、東西方禮儀的差異、軌道交通服務(wù)禮儀的基本概念和作用等內(nèi)容。