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《城市軌道交通供配電系統(tǒng)運行維護：一次系統(tǒng)》是在城市軌道交通迅猛發(fā)展、高等職業(yè)教育教學改革的新形勢下，按照基于工作過程的課程體系編寫的高等職業(yè)教育教材�！冻鞘熊壍澜煌ü┡潆娤到y(tǒng)運行維護：一次系統(tǒng)》共分為三篇：變電所電氣設備、城市軌道交通變電所運行操作、城市軌道交通變電所電氣設備的維護�！冻鞘熊壍澜煌ü┡潆娤到y(tǒng)運行維護：

“鐵道機車專業(yè)導論”課程是鐵道機車專業(yè)的一門專業(yè)基礎課程，用于為學生進一步學習鐵道機車專業(yè)奠定必要的基礎�！惰F道機車專業(yè)導論（M+Book版）/全國職業(yè)教育“十三五”規(guī)劃教材》首先介紹國外鐵道機車發(fā)展歷程，然后介紹國內鐵道機車發(fā)展歷程，國內主型內燃機車和電力機車的種類及其性能特點，以及國內外動車組的發(fā)展歷程，國內主型動

《冶金企業(yè)鐵路技術管理規(guī)程》由中國鋼鐵工業(yè)協會在1994年版《冶金企業(yè)鐵路技術管理規(guī)程》基礎上重新組織編寫而成，適用于冶金企業(yè)的相關鐵路線路，是冶金企業(yè)鐵路技術管理的基本規(guī)章，是鋼鐵冶金行業(yè)各部門、單位制定鐵路技術管理文件的依據和基礎。全書分為技術設備、行車組織、信號顯示共三篇十九章，附圖4種，附件7個。內容包括線路橋

本書全面介紹了高速鐵路線路基礎設施、客車車站、供電系統(tǒng)、信號與控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、運輸組織等基礎設備的基礎構造和基本原理。全書共分為10章，主要內容包括：高速鐵路線路、高速鐵路客車、高速鐵路車站、高速鐵路供電系統(tǒng)、高速鐵路信號與控制系統(tǒng)、高速鐵路通信系統(tǒng)、高速鐵路運輸組織、磁懸浮鐵路、中國高鐵與一帶一路倡議，本書可作為

為切實做好動車組季節(jié)性檢修運用工作，確保動車組安全，結合鄭州動車段動車組檢修運用實際，編寫了本教材。本教材分為春夏篇、秋冬篇兩個季節(jié)編寫。主要包括動車組看管及防火、動車組蓄電池使用維護卡控措施、惡劣天氣下檢修運用其他要求等內容。對夏季動車組散熱系統(tǒng)檢修及冬季動車組防寒、防凍、防閃絡、防雪、防火冬季五防工作進行了詳細介紹

鐵路選線設計工作的重要性、復雜性、創(chuàng)造性訣定了繼續(xù)對其進行深入研究是必要的、有價值的�！惰F路智能選線理論與方法》試圖就人工智能知識工程在鐵路選線中的應用進行系統(tǒng)介紹，闡述了基于三維GIS、協同人機智能、統(tǒng)一規(guī)劃選線知識、聯合數值處理與知識工程方法的鐵路智能選線理論與方法體系。主要涵蓋：鐵路智能選線的本體建模方法及鐵路選

《鐵路工務檢測技術（第二版）/普通高等學校鐵道工程專業(yè)新編系列教材》以新的技術規(guī)范、標準、檢測規(guī)程為依據，主要介紹鐵路工務檢測的主要內容、原理與方法，重點介紹在工務實踐中成熟并廣泛應用的檢測設備、技術及其應用。主要內容包括軌道靜態(tài)檢測技術、軌道動態(tài)檢測技術、鋼軌傷損檢測技術、線路動態(tài)加載檢測技術、高速綜合檢測列車、道岔

本書主要研究了全斷面深孔注漿加固技術、地連墻拆除技術和開挖與支護技術，在分析零距離下穿對運營車站結構的影響基礎上提出了先右線后左線的施工順序，采用自動化實時監(jiān)測技術分析了零距離下穿引起運營車站鐵軌道床和隧道腰拱豎向、水平變形，腰拱與道床的豎向差異變形規(guī)律，形成了地鐵區(qū)間隧道零距離下穿運營車站礦山法施工關鍵技術。

針對地鐵疊線盾構隧道施工順序、疊線下穿大規(guī)模軌道群（26股道）沉降控制、傳統(tǒng)疊線盾構隧道下隧道內支撐臺車系統(tǒng)無法實現準同步施工以及疊線盾構始發(fā)技術難度大的技術問題，本書就重疊盾構隧道在不同施工順序下的應力和變形進行了分析，主要研究了疊線盾構區(qū)間隧道施工先后順序、中間夾層土體加固范圍和參數要求，并研制了下部隧道移動式同步