在城市軌道交通建設(shè)中，淺埋暗挖隧道往往會(huì)穿過(guò)富水軟弱地層。由于隧道的開(kāi)挖，可能導(dǎo)致地層中應(yīng)力和地下水發(fā)生變化，從而使得周?chē)�地層產(chǎn)生較大的變形，對(duì)地面道路、建筑及地下埋設(shè)物安全造成威脅。當(dāng)?shù)叵驴臻g工程修建在富水軟弱地層時(shí)，地上建筑及其基礎(chǔ)工程的建設(shè)與隧道開(kāi)挖存在相互作用的過(guò)程。在隧道開(kāi)挖過(guò)程中需要優(yōu)化隧道開(kāi)挖和支護(hù)工藝以

本書(shū)緊扣軌道交通無(wú)損檢測(cè)崗位核心技能，詳細(xì)講解了目視檢測(cè)、超聲檢測(cè)、射線檢測(cè)、磁粉檢測(cè)、滲透檢測(cè)、渦流檢測(cè)和TOFD、超聲相控陣、數(shù)字射線成像等檢測(cè)新技術(shù)。本書(shū)為方便讀者考取相應(yīng)的職業(yè)等級(jí)證書(shū)，以及滿足學(xué)校相關(guān)課程的實(shí)訓(xùn)要求，還設(shè)置了實(shí)操和考證篇目，并以項(xiàng)目式的形式編寫(xiě)。本書(shū)可供高等職業(yè)院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)師生及從事鐵路無(wú)損檢

《高速鐵路智慧梁場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)踐研究》全面系統(tǒng)地研究了高速鐵路智慧梁場(chǎng)的研究現(xiàn)狀、理論體系、標(biāo)準(zhǔn)化管理、平臺(tái)架構(gòu)、運(yùn)輸與架設(shè)效率，并對(duì)智慧化水平評(píng)價(jià)體系進(jìn)行深入闡述。最后，對(duì)智慧梁場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的實(shí)踐過(guò)程進(jìn)行了實(shí)例驗(yàn)證�！陡咚勹F路智慧梁場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)踐研究》內(nèi)容共分10章，各章內(nèi)容如下：第1章主要介紹了高速鐵路智慧梁場(chǎng)標(biāo)

本書(shū)是一本全面評(píng)估各城市軌道交通TOD政策發(fā)展水平，探索中國(guó)式現(xiàn)代化背景下的城市軌道交通發(fā)展之路的研究報(bào)告。本書(shū)按照指數(shù)解讀一案例分析一理論研究的邏輯思路展開(kāi)，新增了TOD政策指數(shù)變動(dòng)新趨勢(shì)分析，分析了2023年指數(shù)與2022年排名的變化對(duì)比、TOD政策規(guī)模與結(jié)構(gòu)變動(dòng)新趨勢(shì)、TOD政策創(chuàng)新與政策擴(kuò)散新趨勢(shì)等;圍繞中國(guó)式

本書(shū)從鐵路的發(fā)展及測(cè)試的基本理論和方法出發(fā)，對(duì)鋼軌、軌枕、道床、軌道板的試驗(yàn)內(nèi)容和方法，軌道結(jié)構(gòu)參數(shù)(如道床參數(shù)、軌道剛度測(cè)試等)，軌道結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)、振動(dòng)、位移測(cè)試等進(jìn)行了介紹；還對(duì)軌道幾何形位的動(dòng)靜態(tài)測(cè)試、鋼軌廓形、鋼軌探傷、測(cè)力輪對(duì)等進(jìn)行了介紹。最后簡(jiǎn)單介紹了當(dāng)前智慧工務(wù)中的部分軌道監(jiān)測(cè)內(nèi)容和方法、測(cè)試中的部分?jǐn)?shù)

本書(shū)為“職業(yè)教育城市軌道交通專(zhuān)業(yè)教材”之一，主要介紹城市軌道交通車(chē)站設(shè)備或系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、使用、維修及故障處理等方面的技能型知識(shí)。本書(shū)分為9個(gè)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括地鐵車(chē)站消防系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、電扶梯系統(tǒng)、車(chē)站安全門(mén)系統(tǒng)、低壓配電及照明系統(tǒng)、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備控制系統(tǒng)。本書(shū)以滿足城市軌道交通實(shí)際工作崗位職業(yè)

本書(shū)是廣州地鐵集團(tuán)有限公司組織編寫(xiě)的一本實(shí)用性手冊(cè)，書(shū)中集中了一線施工及監(jiān)理人員多年的智慧、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。本書(shū)具有較強(qiáng)的針對(duì)性，主要是針對(duì)軌道交通施工過(guò)程中由于原材料、施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量等方面管控不到位導(dǎo)致的工程質(zhì)量常見(jiàn)問(wèn)題，提出相關(guān)設(shè)計(jì)、施工技術(shù)和管理措施，為參建各方技術(shù)人員在城市軌道交通工程建設(shè)過(guò)程中參考與借鑒。書(shū)中

本書(shū)根據(jù)教育部高等職業(yè)教育市軌道車(chē)輛應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)方案和最新專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)最編寫(xiě)，主要內(nèi)容包括B型地鐵列車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、常見(jiàn)應(yīng)急故障處理、突發(fā)事件處置和列車(chē)救援等技能訓(xùn)練。其中，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和常見(jiàn)應(yīng)急故障處理是本書(shū)的特色內(nèi)容，通過(guò)特色內(nèi)容的學(xué)習(xí)，讀者可以全方位掌握知識(shí)和技能。本書(shū)適合作為高等職業(yè)教育城市軌道車(chē)輛專(zhuān)業(yè)

本書(shū)內(nèi)容以軌道交通工程穿越加油站引起的安全性影響評(píng)估問(wèn)題為主線，通過(guò)收集、整理和分析各種地質(zhì)、設(shè)計(jì)和現(xiàn)狀調(diào)查資料，運(yùn)用定性、定量分析，綜合運(yùn)用工程類(lèi)比測(cè)試、理論仿真分析等多種手段，對(duì)軌道交通施工及運(yùn)營(yíng)階段引起加油站區(qū)域沉降及結(jié)構(gòu)變形、加油站結(jié)構(gòu)振動(dòng)、埋地油罐爆炸對(duì)軌道交通運(yùn)營(yíng)安全影響等重要問(wèn)題進(jìn)行預(yù)測(cè)及分析，結(jié)合我國(guó)現(xiàn)

本教材是以高職教學(xué)模式的要求，以項(xiàng)目、任務(wù)模式編寫(xiě)。內(nèi)容覆蓋鐵道機(jī)車(chē)、高速動(dòng)車(chē)組、鐵道車(chē)輛、城市軌道交通車(chē)輛四大領(lǐng)域，將思政元素、信息化技術(shù)貫穿其中。從軌道交通的行車(chē)組織、線路、機(jī)車(chē)車(chē)輛、信號(hào)、通信、供電等方面進(jìn)行全方位、立體化介紹，通過(guò)掃描書(shū)中的二維碼可以了解更多的內(nèi)容，建立軌道交通運(yùn)輸?shù)恼�體概念、并選取各系統(tǒng)典型工