航天器軟件測試技術(shù)與實(shí)踐

*優(yōu)控制理論已經(jīng)成為航空航天工程中的一個(gè)重要領(lǐng)域，是高等院校自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生及工程師必須掌握的一門理論�！�*優(yōu)控制在航天器中的應(yīng)用》介紹如何從變分計(jì)算的基本理論開始，一步步得到必要條件的過程。同時(shí)，介紹*優(yōu)控制中的基本計(jì)算方法�！�*優(yōu)控制在航天器中的應(yīng)用》的優(yōu)點(diǎn)是可讀性強(qiáng)，只需要讀者具備和了解相關(guān)的工程背景、數(shù)學(xué)基礎(chǔ)知

《月面遙操作技術(shù)》第1章概要的介紹了月面巡視器遙操作任務(wù)概況以及所涉及的關(guān)鍵技術(shù)，并歸納了國內(nèi)外巡視器遙操作現(xiàn)狀；第2章詳述地形重構(gòu)過程中的圖像數(shù)據(jù)解析、預(yù)處理、特征點(diǎn)匹配、三維解算、地形圖產(chǎn)品生成的方法，以及采用計(jì)算機(jī)視覺相關(guān)原理實(shí)現(xiàn)巡視器在月面行進(jìn)中導(dǎo)航點(diǎn)精確定位以及機(jī)械臂探測目標(biāo)點(diǎn)的定位方法；第3章重點(diǎn)介紹三層規(guī)

本書精心選取了世界各國建造的百余款經(jīng)典航天器，涵蓋了人造衛(wèi)星、空間站、宇宙飛船、運(yùn)載火箭、航天飛機(jī)和航天探測器。同時(shí)，為了增強(qiáng)本書的閱讀趣味性，大部分航天器配有多幅精美圖片，且每種航天器的研發(fā)歷史和實(shí)用性能均有介紹，并詳細(xì)羅列了各項(xiàng)參數(shù)，以幫助讀者更深刻地了解航天器。 本書內(nèi)容翔實(shí)、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、分析講解透徹，而且圖片精

本書系統(tǒng)歸納、整理和總結(jié)了作者二十多年來對(duì)軸對(duì)稱布局再入機(jī)動(dòng)飛行器的科研城果和工程經(jīng)驗(yàn)，概括了再入機(jī)動(dòng)飛行器空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)方法和手段，闡述了帶控制舵機(jī)動(dòng)變軌飛行器的氣動(dòng)外形和布局的設(shè)計(jì)原則、氣動(dòng)特性在不同飛行狀態(tài)下的變化規(guī)律、氣動(dòng)誤差帶的制定原則以及在工程實(shí)踐中遇到的航向定性、錐形運(yùn)動(dòng)的形成機(jī)理等問題，旨在啟發(fā)設(shè)計(jì)人員

本書分為兩卷：第1卷“乘員健康”對(duì)任務(wù)身體素質(zhì)、航天飛行容許暴露限值、容許輸出限值、保健等級(jí)、醫(yī)療診斷、干預(yù)、治療和護(hù)理以及對(duì)抗措施設(shè)定了標(biāo)準(zhǔn)；第2卷“人因、適居性與環(huán)境健康”著重于人身體和認(rèn)知的能力與局限性，并為航天器、內(nèi)部環(huán)境、設(shè)施、有效載荷以及太空運(yùn)行期間的乘員界面相關(guān)設(shè)備、硬件和軟件系統(tǒng)確定了標(biāo)準(zhǔn)。

《高分辨率光學(xué)衛(wèi)星遙感影像高精度幾何處理與應(yīng)用》主要介紹高分辨率光學(xué)衛(wèi)星遙感影像高精度幾何處理與應(yīng)用，重點(diǎn)圍繞星地一體化的高精度無地面控制幾何定位和幾何處理的模型、方法和關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行全面論述，《高分辨率光學(xué)衛(wèi)星遙感影像高精度幾何處理與應(yīng)用》共包括10章，綜合介紹近20年來國內(nèi)外高分辨率光學(xué)遙感衛(wèi)星的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)

本書介紹了NASA在先進(jìn)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)發(fā)展中的作用，主要對(duì)使用纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的從小型無人駕駛飛機(jī)到運(yùn)載火箭的飛行器的主要結(jié)構(gòu)，復(fù)合材料在飛行器結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用比例的變化及發(fā)展進(jìn)行了介紹。適合進(jìn)行飛行器復(fù)合材料結(jié)構(gòu)研究的工程人員使用，也可作為高校相關(guān)專業(yè)的參考資料。

《無人飛行器系統(tǒng)》涉及國外無人機(jī)發(fā)展動(dòng)態(tài)、發(fā)展趨勢(shì)以及無人系統(tǒng)能源與動(dòng)力技術(shù)、平臺(tái)技術(shù)、自主控制技術(shù)、通信技術(shù)、平臺(tái)／任務(wù)載荷一體化技術(shù)等方面內(nèi)容�？蔀橐痪�科研技術(shù)人員的技術(shù)攻關(guān)提供情報(bào)支撐和資料參考，并為無人系統(tǒng)領(lǐng)域管理人員的決策制定提供有益參考。

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