本書結(jié)合專業(yè)最新發(fā)展前沿，依據(jù)現(xiàn)行法律法規(guī)，在理論與實踐相結(jié)合的基礎(chǔ)上，全面、系統(tǒng)地闡述了城市歷史文化保護的思想、理論與方法。本書內(nèi)容豐富，系統(tǒng)性和實用 性強，力圖做到研究性與可讀性結(jié)合；理論方法與實例解析相呼應(yīng)，圖文并茂；盡可能使學(xué)生既能理解城市歷史文化保護的理念，又能掌握相關(guān)規(guī)劃的編制方法，了解保護規(guī)劃的實施與管理

本書精選了第二屆AHLA亞洲人居景觀獎的部分獲獎項目，涉及公共景觀類、文旅酒店類、社區(qū)景觀類、美學(xué)展示類、庭園花園類等五個項目類別，從不同角度對理想的人居景觀進行了詮釋。書中對每個項目的基本情況、設(shè)計理念與總體方案、詳細設(shè)計與措施、建成效果都進行了分析和展示，對于有特色的景觀節(jié)點還借助擴初設(shè)計、施工圖設(shè)計等圖紙進行深入

本書將合約分析引入空間存量規(guī)劃，從制度約束層面的締約背景、系統(tǒng)組織層面的路徑策略、模式層面的關(guān)系-要素-結(jié)果分析三個維度出發(fā)，構(gòu)建了適合于分析存量規(guī)劃與城市更新的合約分析框架；之后以以制度約束層面的締約背景為考量選取了四個典型案例進行理論模型與經(jīng)驗案例的對話分析，拓展了城市規(guī)劃“實然”研究路徑，有助于提升存量規(guī)劃背景下

本書旨在以韌性理論為理論工具，研究城市文化景觀的動態(tài)演化機制，進而探索城市文化景觀韌性規(guī)劃的理論與方法。第1章簡要介紹研究的背景、目的、關(guān)鍵問題與技術(shù)路線；第2章基于國內(nèi)外研究與實踐梳理，引入系統(tǒng)動力學(xué)、韌性等理論工具，并闡明城市文化景觀韌性內(nèi)涵；第3、4章應(yīng)用該理論工具，進一步研究城市文化景觀韌性機制，從而構(gòu)建城市文

近年來，我國采取以人為本的發(fā)展方式，成為當(dāng)前發(fā)展階段的一個重要特征。各地的城市發(fā)展正呈現(xiàn)出多樣化的特征，在部分城市仍然維持向外擴張的趨勢，相當(dāng)多的城市和區(qū)域已經(jīng)開始探索適當(dāng)?shù)姆绞胶头椒▉韺�建成區(qū)進行重構(gòu)。以人為本的城市設(shè)計在技術(shù)上更為復(fù)雜，所需要的時間和成本更高，人們必須與當(dāng)?shù)鼐用襁M行更深的互動，并充分反映當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展需

轉(zhuǎn)型期，中國社會由“鄉(xiāng)土中國”轉(zhuǎn)向“城鄉(xiāng)中國”。在村落空間變遷過程中，傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、生活方式發(fā)生變化，導(dǎo)致原有治理體系發(fā)生改變。 本書突出由空間到治理的分析過程，提出以空間治理理解空間變遷與基層治理的新視角。本書通過理想類型的構(gòu)建，將空間變遷后的空間形態(tài)劃分為空間重組型、空間集中型和空間改造型，這三種空間變遷類型分別

重慶超級工程——來福士是典型的城市復(fù)雜公共空間。重慶來福士項目自開始建造便爭議不斷。無論其造型爭議、風(fēng)水爭議還是商業(yè)爭議等，都不可否認重慶來福士作為一個大型復(fù)雜的城市綜合體工程項目是十分成功的，其施工難度，施工技術(shù)，管理成果都可以稱教科書級的經(jīng)典案例。為此，本書從項目概況、土石方工程、結(jié)構(gòu)工程、幕墻工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、觀

《城鄉(xiāng)規(guī)劃理論探索與實踐》是一本系統(tǒng)介紹城鄉(xiāng)規(guī)劃理論與實踐的著作。本書結(jié)合實際案例，對城鄉(xiāng)規(guī)劃的歷史演變、理論研究、規(guī)劃實踐等方面進行深入探討。本書首先系統(tǒng)梳理了城鄉(xiāng)規(guī)劃的發(fā)展歷程，并分析了城鄉(xiāng)規(guī)劃面臨的挑戰(zhàn)和機遇。其次，本書深入研究了城鄉(xiāng)規(guī)劃的理論基礎(chǔ)，最后，本書重點關(guān)注了城鄉(xiāng)規(guī)劃的實踐案例，包括城市設(shè)計、城市更新、

本書是袁奇峰教授在中山大學(xué)工作期間出版的《感性、理性、靈性袁奇峰城市規(guī)劃工作室八年作品集》（2014年）的姊妹篇。所選20個項目中有12個是城市設(shè)計國際競賽方案，都是在評定分離模式下通過專家評審交給甲方去定標(biāo)的優(yōu)勝方案，其中有6個項目獲得第一名的好成績。除了中山大學(xué)珠海校區(qū)、深圳校區(qū)2個方案之外，其余18個項目都是作者

本書系統(tǒng)闡述了現(xiàn)代有軌電車在規(guī)劃方面的知識要點、核心技術(shù)和方法步驟，涉及有軌電車的內(nèi)涵與適應(yīng)性研究、線網(wǎng)規(guī)劃技術(shù)、運營組織安排及樞紐場站設(shè)計等內(nèi)容。同時，對有軌電車的規(guī)劃重要性進行推廣宣傳，以推動城市交通規(guī)劃向一體化發(fā)展，實現(xiàn)城市出行品質(zhì)的提升。本書側(cè)重于現(xiàn)代有軌電車的規(guī)劃選線、運營計劃制定、建成后評估等，著力于提升有