《航空航天概論習(xí)題集/普通高�！笆濉币�(guī)劃教材》將復(fù)雜紛繁的航空航天知識以千余個問題的形式進(jìn)行提煉和整理，分為基礎(chǔ)部分、拓展部分和圖片填空三大部分。 《航空航天概論習(xí)題集/普通高�！笆濉币�(guī)劃教材》為普通高等教育“十二五”國家級規(guī)劃教材《航空航天概論（第3版）》配套的習(xí)題集，內(nèi)容覆蓋教材所涉及的全部知識點。

本書是根據(jù)飛機結(jié)構(gòu)修理專業(yè)人才培養(yǎng)方案而編寫的。全書分為3個學(xué)習(xí)情境：第1個學(xué)習(xí)情境為工卡的認(rèn)知及使用，主要介紹工卡的類型、工卡的項目和內(nèi)容、簽署工卡的注意事項以及維修記錄的保管；第2個學(xué)習(xí)情境為飛機結(jié)構(gòu)圖紙的識讀，主要介紹波音飛機結(jié)構(gòu)圖紙的類型、波音飛機結(jié)構(gòu)圖號、圖紙內(nèi)容及其識讀、零件清單內(nèi)容及其識讀；第3個學(xué)習(xí)情境

《圖說科普百科?飛天圓夢的航空航天?彩圖版》由林新杰編

本書研究檢測陀螺儀表靜動態(tài)性能的精密控制轉(zhuǎn)臺的構(gòu)建原理。在分析現(xiàn)代各種類型和工作原理陀螺儀表的精度性能以及俄羅斯國內(nèi)外主要的轉(zhuǎn)臺設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的原理方案的基礎(chǔ)上，提出了構(gòu)建轉(zhuǎn)臺原理技術(shù)方案的一般概念。 詳盡研究了將各種工作原理的精密角速度測量儀和表觀線加速度測量儀用作慣性敏感元件的單軸標(biāo)定控制轉(zhuǎn)臺和三軸仿真標(biāo)定控制轉(zhuǎn)

本書中研究了固態(tài)波陀螺儀作為新一代捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)敏感部件的主要工作原理。研究了與固態(tài)波陀螺儀的模擬、設(shè)計及生產(chǎn)工藝相關(guān)的問題以及與其參數(shù)識別過程、平衡過程以及一次、二次信息處理過程相關(guān)的問題。在解決所提出的問題時廣泛運用了以R一函數(shù)理論和原子函數(shù)理論為基礎(chǔ)的數(shù)值逼近方法和四元數(shù)代數(shù)機構(gòu)。 本書適用于相應(yīng)專業(yè)的科研

《問東問西小百科·怪怪科學(xué)》是一套集可讀性、知識性于一體的低幼科普書，在內(nèi)容和形式上都有著不錯的創(chuàng)新，所收錄的問題從數(shù)千份調(diào)查問卷中悉心征選，都是孩子感興趣的和生活中能遇到的知識，涵蓋了動物、植物、地球、人體等孩子可能問到的諸多方面。在形式上，本書采用國際上流行的方式，每個知識主題都以提問的形式引出，但這些問題與知識不

《航天任務(wù)分布式視景仿真技術(shù)》對航天任務(wù)分布式視景仿真技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的介紹，包括航天任務(wù)分布式視景仿真技術(shù)的研究概況、基本理論、關(guān)鍵技術(shù)和相關(guān)軟件，重點對航天任務(wù)分布式視景仿真中的數(shù)學(xué)模型、仿真框架、信息流和時間同步管理等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了闡述，同時結(jié)合分布式仿真平臺和三維視景仿真軟件對有關(guān)仿真原理和方法進(jìn)行了說明

《航空概論》是航空工業(yè)出版社組織編寫的高等職業(yè)技術(shù)教育“十二五”規(guī)劃教材，全書共7章，圍繞飛行器飛行原理、航空發(fā)動機等核心知識，主要介紹了形形色色的飛機，飛機飛行的原理，發(fā)動機，飛機的基本構(gòu)造，機載設(shè)備、機場和空中交通管理，飛行器的發(fā)展概況和飛行器有關(guān)技術(shù)概述等內(nèi)容。各章后均附有思考題與習(xí)題，方便教學(xué)和自學(xué)�！逗娇崭耪�

本書共4章。第一章航空發(fā)動機用變形高溫合金斷口特征，第二章航空發(fā)動機用定向凝固和單晶高溫合金斷口特征，第三章航空發(fā)動機用鈦合金斷口特征，第四章航空發(fā)動機用合金鋼斷口特征。全書共23種材料牌號，包括7種變形高溫合金，1種粉末高溫合金，DZ125、IC10、DD3、DD6共4種定向凝固和單晶高溫合金，8種鈦合金，3種結(jié)構(gòu)鋼

《運輸類飛機自動飛行控制系統(tǒng)》從飛機動力學(xué)模型、系統(tǒng)設(shè)計和數(shù)學(xué)仿真3個方面描述了現(xiàn)代運輸機自動飛行控制系統(tǒng)的基本理論、設(shè)計及仿真方法。詳細(xì)推導(dǎo)了飛機動力學(xué)運動方程和簡化的數(shù)學(xué)模型；在確定了系統(tǒng)控制模式后設(shè)計了控制律，給出了控制律隨飛行狀態(tài)進(jìn)行調(diào)節(jié)的方法和實例；最后介紹了系統(tǒng)數(shù)學(xué)仿真的方法、特點和過程，并對仿真結(jié)果進(jìn)行了