約翰·瓦拉塞克編*的《變體飛行器與結(jié)構(gòu)》是關(guān)于變體飛行器原理與相關(guān)技術(shù)的*作。為使讀者全面了解變體飛行器的相關(guān)知識(shí)和實(shí)現(xiàn)方法，本書首先介紹了變體飛行器歷史與現(xiàn)狀，分析了給予變體飛行器設(shè)計(jì)靈感的昆蟲、鳥類和蝙蝠三類動(dòng)物變體飛行原理．詳細(xì)闡述了變體飛行器的空氣動(dòng)力學(xué)建模、飛行控制方法以及結(jié)構(gòu)與材料等相關(guān)技術(shù)問

制導(dǎo)控制一體化是飛行器飛行控制技術(shù)發(fā)展的一個(gè)新趨勢(shì)，為應(yīng)對(duì)新型突防和攔截技術(shù)的挑戰(zhàn)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。由宋海濤、張濤和張國(guó)良共同編*的《飛行器制導(dǎo)控制一體化技術(shù)》一書系統(tǒng)介紹飛行器制導(dǎo)控制一體化這一新技術(shù)，主要內(nèi)容包括制導(dǎo)控制一體化建模、制導(dǎo)控制一體化魯棒控制器設(shè)計(jì)、考慮動(dòng)態(tài)性能的制導(dǎo)控制一體化設(shè)計(jì)、任意性能的制導(dǎo)

詹·艾科夫*楊開忠、冀蓉、李勇譯的《航天器系統(tǒng)仿真》系統(tǒng)闡述了航天器系統(tǒng)仿真的理論和方法，內(nèi)容主要包括：航天器系統(tǒng)工程方法、航天器系統(tǒng)仿真驗(yàn)證與測(cè)試方法、復(fù)雜模擬器開發(fā)和驗(yàn)證的軟件體系架構(gòu)及軟件實(shí)現(xiàn)技術(shù)等，同時(shí)還介紹了諸多當(dāng)前航天器仿真領(lǐng)域的前瞻性研究和先進(jìn)模擬器技術(shù)，反映了國(guó)際航天器系統(tǒng)仿真領(lǐng)域的*新理

制導(dǎo)控制一體化是飛行器飛行控制技術(shù)發(fā)展的一個(gè)新趨勢(shì)，為應(yīng)對(duì)新型突防和攔截技術(shù)的挑戰(zhàn)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。由宋海濤、張濤和張國(guó)良共同編*的《飛行器制導(dǎo)控制一體化技術(shù)》一書系統(tǒng)介紹飛行器制導(dǎo)控制一體化這一新技術(shù)，主要內(nèi)容包括制導(dǎo)控制一體化建模、制導(dǎo)控制一體化魯棒控制器設(shè)計(jì)、考慮動(dòng)態(tài)性能的制導(dǎo)控制一體化設(shè)計(jì)、任意性能的制導(dǎo)

詹·艾科夫*楊開忠、冀蓉、李勇譯的《航天器系統(tǒng)仿真》系統(tǒng)闡述了航天器系統(tǒng)仿真的理論和方法，內(nèi)容主要包括：航天器系統(tǒng)工程方法、航天器系統(tǒng)仿真驗(yàn)證與測(cè)試方法、復(fù)雜模擬器開發(fā)和驗(yàn)證的軟件體系架構(gòu)及軟件實(shí)現(xiàn)技術(shù)等，同時(shí)還介紹了諸多當(dāng)前航天器仿真領(lǐng)域的前瞻性研究和先進(jìn)模擬器技術(shù)，反映了國(guó)際航天器系統(tǒng)仿真領(lǐng)域的*新理

為了跟蹤國(guó)外在航天器人-系統(tǒng)整合領(lǐng)域的*新研究與應(yīng)用動(dòng)態(tài)，以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、要求、方法等技術(shù)理論，人因工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室與航天員科研訓(xùn)練中心*一研究室、第十七研究室一同完成了NASA相關(guān)文獻(xiàn)的調(diào)研、翻譯和校對(duì)等工作，形成了NASA人-系統(tǒng)整合標(biāo)準(zhǔn)與指南譯叢，供我國(guó)載人航天工程和其他工程任務(wù)參考。

為了跟蹤國(guó)外在航天器人一系統(tǒng)整合領(lǐng)域的新研究與應(yīng)用動(dòng)態(tài)，以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、要求、方法等技術(shù)理論，人因工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室與航天員科研訓(xùn)練中心第1研究室、第十七研究室一同完成了NASA相關(guān)文獻(xiàn)的調(diào)研、翻譯和校對(duì)等工作，形成了NASA人一系統(tǒng)整合標(biāo)準(zhǔn)與指南譯叢，供我國(guó)載人航天工程和其他工程任務(wù)參考。

《人-系統(tǒng)整合設(shè)計(jì)流程》制定的目的是提供人-系統(tǒng)整合設(shè)計(jì)流程，包括方法和*實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以指導(dǎo)和規(guī)范NASA載人航天器的研制滿足人-系統(tǒng)整合和適人性要求。HIDP采用以人為中心設(shè)計(jì)方法和流程為框架，支持系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)人-系統(tǒng)整合要求與適人性。

“中國(guó)學(xué)科發(fā)展戰(zhàn)略”叢書由以院士為主體、眾多專家參與的學(xué)科發(fā)展戰(zhàn)略研究組經(jīng)過深入調(diào)查和廣泛研討共同完成，涉及自然科學(xué)各學(xué)科領(lǐng)域。 本書不僅能夠幫助科技工作者洞悉學(xué)科發(fā)展規(guī)律、把握前沿領(lǐng)域和重點(diǎn)方向，也是科技管理部門重要的決策參考，同時(shí)也是社會(huì)公眾了解有人參與的深空探測(cè)科技發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)的重要讀本。

《通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展叢書：世界特種飛行器及應(yīng)用》主要介紹世界特種飛行器（水上飛機(jī)、地效飛機(jī)、浮空飛行器及其他幾種特種飛行器）的基本概念、發(fā)展歷史與現(xiàn)狀、設(shè)計(jì)特點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)、用途與展望以及中外特種飛行器主要研制廠商。側(cè)重介紹了世界特種飛行器的不同分類方式，并按其用途分別介紹與此相應(yīng)的典型機(jī)型概況、設(shè)計(jì)特點(diǎn)、主要改型、運(yùn)營(yíng)情