本書立足于國內外自動駕駛技術的發(fā)展現狀與前沿趨勢，闡述了5G、人工智能、邊緣計算、大數據等新一代信息技術與自動駕駛車輛的融合與創(chuàng)新路徑，并分別從自動駕駛的概念、進階路徑、技術架構體系、5G+AI驅動、5G車聯網、商業(yè)落地六大維度，揭示了科技創(chuàng)新與產業(yè)革命驅動下的汽車工業(yè)變革與重塑，對傳統(tǒng)車企實現電動化、智能化、網聯化、

隨著大數據技術和物聯網技術的不斷發(fā)展，智能駕駛成為工業(yè)革命和信息化相結合的重要抓手，是近年來備受關注的熱門技術領域。本書圍繞智能駕駛技術展開介紹，旨在通過多維度的講解與分析，幫助讀者了解智能駕駛所涉及的知識和思維模式。 全書內容分為9章，涉及智能駕駛的基礎概念、汽車架構、交互系統(tǒng)、處理系統(tǒng)、車端軟件、云端數據平臺、數據

本專著旨在系統(tǒng)介紹海上無人系統(tǒng)導航技術的概念、理論、方法和系統(tǒng)設計。第一章主要介紹了海上無人系統(tǒng)導航技術的基本概念，闡述了無人系統(tǒng)導航技術的發(fā)展歷史、技術分類和特點。第二章主要介紹了導航技術的基礎知識，為后續(xù)章節(jié)的展開提供必要的知識儲備。第三章到第九章主要介紹了海上無人系統(tǒng)普遍采用的導航技術。第十章和第十一章分別介紹了

本書將基于國內軌道交通列車安全健康管理的重大和迫切問題，以及此領域國家級科研課題的最新成果，重點介紹和描述數據驅動的安全域評估和網絡可靠性分析方法在列車安全可靠性分析中的應用，并對最新的與國際標準兼容的列車安全可靠性分析流程及其規(guī)范進行了闡述。其內容針對性強、成果新、學術水平高，且與實踐結合密切。

車聯網無線通信關鍵技術

本書以城市軌道交通票務管理各個環(huán)節(jié)的崗位工作任務為導向，并結合相關規(guī)章和操作規(guī)范編寫而成。全書包括八個部分：緒論、城市軌道交通票卡媒介、自動售檢票系統(tǒng)及其終端設備、車站日常票務作業(yè)、票務收入管理、票務清分管理、票務差錯和票務事故處理、附錄。

汽車工業(yè)正處于一場巨大的轉變中，即未來汽車會慢慢轉向電動化、智能化、共享化、網聯化。而汽車網聯化的關鍵，在于生產能感知周圍環(huán)境的汽車。多年來，人們一直有一個目標，即車輛可以與其他任何實物通信(V2X，VehicleToEverything)。這項技術的初衷是車輛能與一切可能影響它的實體實現“交流”，搭載這項技術的車輛一

線導通信技術來源于制導武器，采用有線通信方式實現“人在回路中”對武器的操控與監(jiān)測。本書針對水下航行器有線通信技術的原理、組成、設計、應用和發(fā)展方向，分別從信號傳輸技術、通信信道特性分析與建模、線團成型技術、線纜布放技術、線導系統(tǒng)設計技術、線導通信技術未來應用方向等方面進行論述。書中依據有線通信信號傳輸特性的不同和線導通

本書以我國的甩掛運輸主流車型牽引車加半掛車為研究對象，就甩掛運輸組織的關鍵技術進行研究，內容如下：(1)講解掛車需求量與投放量測算，為區(qū)域開展甩掛運輸時的掛車配置提供參考。(2)通過構建甩掛運輸場站選址模型，科學規(guī)劃甩掛運輸場站的選址與布局。(3)針對甩掛運輸中掛車貨物匹配組合優(yōu)化問題，提出了兩階段優(yōu)化模型，合理匹配掛

本書簡要介紹了升船機發(fā)展情況及升船機類型，詳細論述了升船機主要技術指標、設備組成及調試技術要求，并對升船機單機調試、分系統(tǒng)調試、聯合調試及實船試驗、安全性能試驗等進行了系統(tǒng)闡述。