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本書分為五篇，共483個案例。第一篇為消防車底盤故障維修典型案例，涵蓋了發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、取力器系統(tǒng)、駕乘室和電氣液壓控制系統(tǒng)等關鍵總成的維修案例155個。第二篇為滅火類消防車故障維修典型案例，重點介紹了消防泵、管路與閥門、滅火劑容罐、水炮及水槍系統(tǒng)、乘員室及器材廂、照明與警報系統(tǒng)、電氣系

本書重點介紹了動力電池熱管理技術的策略和方法，具體圍繞高效熱管理系統(tǒng)與技術標準、熱-電化學特性、電芯熱量測試設備和方法、不同冷卻技術的基本原理與工程案例、電池低溫加熱技術和加熱材料、電池熱管理中的傳感技術、多物理場耦合仿真技術與方法、熱管理及隔熱防護材料、熱管理中的換熱器組件、整車熱管理以及其他動力運載工具熱管理系統(tǒng)共

本書首先闡述了汽車的定義、汽車的分類以及未來汽車的發(fā)展趨勢；其次系統(tǒng)的介紹了汽車各組成系統(tǒng)的基本結構原理、新能源汽車、汽車維護以及車輛新技術等內容；最后闡述信息技術的教學特點，基于信息技術的汽車專業(yè)課程的教學要點，教學改革的措施等。

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本教材瞄準智能網聯(lián)汽車發(fā)展對車輛工程專業(yè)人才的需求變化，以傳統(tǒng)汽車電子控制和電氣電子架構為基礎，增加智能網聯(lián)汽車技術總體架構、先進傳感器技術、網絡通信技術、高精度定位與導航技術、環(huán)境感知與路徑規(guī)劃技術、操作系統(tǒng)與控制平臺、仿真測試技術等新興知識點。在介紹基礎理論和預備知識的基礎上，引入**的工程化思路和設計方法，糅合建

本書系統(tǒng)介紹了各種電器設備的結構、原理、性能及應用等內容，主要包括：蓄電池、交流發(fā)電機、起動電機與驅動電機、電子點火系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、儀表與顯示系統(tǒng)、汽車附屬電器及汽車電路分析。本書可作為高等學校車輛工程和汽車服務工程本科專業(yè)教材，也可供汽車相關的技術人員參考。本書結合能源環(huán)境、工匠與團隊精神，以及人文家國情懷，添

本書共九章，第一章為汽車試驗概述；第二-六章闡明了現(xiàn)代試驗技術的模塊化組織思想和機械量的電測量技術基礎手段，講述了典型汽車試驗設備與設施，介紹了相似理論和正交試驗方法等試驗設計理論與方法，討論了測量誤差分析以及靜態(tài)測量數(shù)據(jù)與動態(tài)測量數(shù)據(jù)處理的數(shù)學原理、基本方法和典型應用；第七-九章以汽車整車的主要使用性能和汽車主要系統(tǒng)

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本書是依據(jù)汽車專業(yè)領域職業(yè)技能等級證書標準的要求，以汽車的結構與原理為主要內容，按照立體化教材建設思路編寫而成的“互聯(lián)網+”與課證融通式教材。本書主要內容包括汽車總論、發(fā)動機、底盤、電氣設備、新能源汽車和智能網聯(lián)汽車。