《航天型號(hào)高可靠軟件系統(tǒng)調(diào)試原理與技術(shù)》針對(duì)復(fù)雜航天型號(hào)對(duì)軟件系統(tǒng)的高可靠性要求，在深入分析軟件故障特征的基礎(chǔ)上，闡述了當(dāng)前軟件調(diào)試手段與工具的技術(shù)分類(lèi)體系，介紹了一批最新的、具有代表性的軟件調(diào)試技術(shù)，包括程序規(guī)則分析、用戶(hù)行為分析、虛擬化調(diào)試支持、故障重現(xiàn)與逆向調(diào)試、統(tǒng)計(jì)調(diào)試、不變式調(diào)試等內(nèi)容，以提高軟件故障診斷與分

本書(shū)主要講述了雷達(dá)對(duì)抗和光電對(duì)抗原理，并針對(duì)使用對(duì)象的要求編寫(xiě)了雷達(dá)原理和系統(tǒng)的基本知識(shí)，介紹了電子對(duì)抗的發(fā)展歷史和突出戰(zhàn)例，覆蓋了雷達(dá)偵察、雷達(dá)偵察的信號(hào)處理、雷達(dá)有源無(wú)源干擾等內(nèi)容。

全書(shū)共三篇：“材料科學(xué)基礎(chǔ)理論”講述了材料科學(xué)基礎(chǔ)理論、材料的性能、材料的結(jié)構(gòu)與結(jié)晶、材料的變形等；“熱處理理論與實(shí)踐”講述了熱處理原理、熱處理工藝、熱處理設(shè)備與基本操作實(shí)例；“常用航空工程材料”講述了金屬結(jié)構(gòu)材料、高分子材料、陶瓷材料、復(fù)合材料、航空油料等。

本書(shū)系統(tǒng)介紹了機(jī)載計(jì)算機(jī)的軟件結(jié)構(gòu)、操作系統(tǒng)、開(kāi)發(fā)環(huán)境、開(kāi)發(fā)語(yǔ)言和發(fā)展趨勢(shì)。

航天器交會(huì)對(duì)接技術(shù)

待發(fā)段航天員地面應(yīng)急救生系統(tǒng)（總裝部隊(duì)軍事訓(xùn)練“十五”統(tǒng)編教材科研試驗(yàn)系列)

本書(shū)系統(tǒng)地論述了飛機(jī)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)傷搶修的基本理論與方法。主要介紹了飛機(jī)戰(zhàn)傷搶修的基本概念、飛機(jī)戰(zhàn)傷、戰(zhàn)傷檢測(cè)與評(píng)估、．結(jié)構(gòu)修理和戰(zhàn)傷搶修的組織與管理等內(nèi)容。每章最后附有復(fù)習(xí)思考題，便于自學(xué)。本書(shū)可作為航空機(jī)務(wù)系統(tǒng)的培訓(xùn)教材，也可作為有關(guān)院校航空修理專(zhuān)業(yè)本科生、碩士研究生的教材及相關(guān)研究單位、工廠、部隊(duì)工程技術(shù)人員的參考資料。

本書(shū)的主要內(nèi)容有4個(gè)方面：(1)與航天器軌道確定有關(guān)的時(shí)空系統(tǒng)：(2)地基與天基的測(cè)量模型及其數(shù)據(jù)預(yù)處理：(3)在二體意義下航天器初定軌的一整套幾何解算模型及其相應(yīng)的解算步驟；(4)在統(tǒng)計(jì)學(xué)意義下的航天器精定軌的一整套力學(xué)模型、測(cè)量模型偏導(dǎo)數(shù)、數(shù)值法定軌算法。另外，還包括初定軌和精定軌的典型算例。本書(shū)可作為航天器軌道設(shè)

"本書(shū)從直升機(jī)飛行控制的專(zhuān)業(yè)教學(xué)及工程實(shí)踐要求出發(fā),論述了直升機(jī)飛行控制的基本原理與實(shí)現(xiàn)技術(shù)。主要內(nèi)容包括直升機(jī)飛行動(dòng)力學(xué)基本特性、直升機(jī)的增穩(wěn)與控制增穩(wěn)、電傳操縱方式下的顯模型跟蹤自適應(yīng)控制、自動(dòng)飛行控制、直升機(jī)的現(xiàn)代飛行控制技術(shù)以及光傳操縱系統(tǒng)等內(nèi)容。本書(shū)內(nèi)容力求突出物理實(shí)質(zhì),面向工程實(shí)際。并力圖與固定翼飛機(jī)的飛行

飛機(jī)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)傷仿真（軍隊(duì)“2110工程”系列教材）