全書共十章，第一章介紹了液壓與氣壓傳動(dòng)和液力技術(shù)的基本理論；第二章介紹了液壓傳動(dòng)的流體力學(xué)基礎(chǔ)；第三-六章介紹了液壓元件的工作原理及結(jié)構(gòu)組成；第七章以汽車液壓系統(tǒng)為主介紹了液壓基本回路的種類和工作特性；第八章介紹了汽車液力傳動(dòng)及液力傳動(dòng)裝置的工作原理及結(jié)構(gòu)組成，此章為選學(xué)內(nèi)容；第九章介紹了汽車典型液壓系統(tǒng)及其設(shè)計(jì)步驟和

本書主要內(nèi)容包括汽車基本知識(shí)及車身結(jié)構(gòu)認(rèn)知，汽車總裝基本技能訓(xùn)練，汽車總裝配廠工藝布局，汽車裝配工藝設(shè)計(jì)，汽車車門的拆裝、調(diào)整與裝配工藝卡編制，汽車生產(chǎn)物流管理，汽車質(zhì)量管理和汽車生產(chǎn)管理。

本書以智能駕駛為背景，面向廣大汽車軟件人員對(duì)學(xué)習(xí)汽車軟件技術(shù)的需求，基于國際領(lǐng)先的ETAS公司AP平臺(tái)與恩智浦S32G高性能車載計(jì)算芯片，對(duì)汽車電子電氣架構(gòu)以及車載高性能控制器的軟件開發(fā)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。本書首先講述了汽車電控系統(tǒng)的發(fā)展以及AP規(guī)范的基本概念，結(jié)合智能駕駛域控制器所面臨的安全問題，以AP方法論為線索，層

包括四個(gè)項(xiàng)目的內(nèi)容：項(xiàng)目一驅(qū)動(dòng)電機(jī)拆裝與檢測(cè)，介紹驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)認(rèn)知、動(dòng)力總成更換、驅(qū)動(dòng)電機(jī)檢測(cè)，使學(xué)生具備驅(qū)動(dòng)電機(jī)拆裝與檢測(cè)相關(guān)知識(shí)和技能；項(xiàng)目二電機(jī)控制器拆裝與檢測(cè)，介紹電機(jī)控制器更換、電機(jī)控制器檢測(cè)，使學(xué)生具備電機(jī)控制器拆裝與檢測(cè)相關(guān)知識(shí)和技能；項(xiàng)目三減速器總成拆裝與檢測(cè)，介紹減速器總成更換、P擋駐車系統(tǒng)拆裝與檢測(cè)

\"本書為中德諾浩（北京）教育科技股份有限公司組織編寫的職業(yè)教育新能源汽車類專業(yè)新形態(tài)一體化教材。本書根據(jù)新能源汽車企業(yè)一線典型工作任務(wù)進(jìn)行編寫，通過各類任務(wù)的學(xué)習(xí)和實(shí)際操作使學(xué)習(xí)者掌握新能源汽車充電操作與充電樁維護(hù)，充電系統(tǒng)檢修方法等知識(shí)，并具備獨(dú)立完成新能源汽車充電操作、充電系統(tǒng)檢修等各項(xiàng)工作所需的職業(yè)技能。本書共

"本書為中德諾浩（北京）教育科技股份有限公司組織編寫的職業(yè)教育新能源汽車類專業(yè)新形態(tài)一體化教材。本書根據(jù)新能源汽車企業(yè)一線典型工作任務(wù)進(jìn)行編寫.通過各任務(wù)的學(xué)習(xí)和實(shí)際操作，使學(xué)習(xí)者掌握新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、常見故障原因分析及檢修方法等知識(shí)，并具備獨(dú)立完成新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)常見故障的檢測(cè)、維修

本書聚焦5G車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用案例，介紹了車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況，對(duì)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)進(jìn)行分類，分析代表性業(yè)務(wù)場(chǎng)景的網(wǎng)絡(luò)需求；然后系統(tǒng)地介紹了5G車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)；接著基于業(yè)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)無線場(chǎng)景庫介紹了車聯(lián)網(wǎng)的覆蓋特性及無線信道特性；介紹了中國聯(lián)通在不同場(chǎng)景下的5G車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例。 本書適合對(duì)車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同、智慧交通及

本書分析重載車輛的動(dòng)力學(xué)特性和運(yùn)行狀態(tài)特征，介紹國內(nèi)外車輛狀態(tài)辨識(shí)和控制技術(shù)，基于車輛動(dòng)力學(xué)估計(jì)、人工智能、機(jī)器視覺、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分析挖掘等方法，從車載、路側(cè)和云平臺(tái)等多角度、多維度，深入剖析重載車輛狀態(tài)辨識(shí)方法。以車輛橫向和縱向控制為目標(biāo)，研究基于MPC的防側(cè)翻控制方法、ACC和CACC縱向車輛列隊(duì)控制方法。通過仿真和

本書緊密結(jié)合當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車上的主流傳感器應(yīng)用和發(fā)展，循序漸進(jìn)，深入淺出地闡述了智能汽車各類傳感器的工作體系。本書內(nèi)容包括智能汽車傳感器認(rèn)知、智能汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)傳感器檢測(cè)、智能汽車舒適安全系統(tǒng)傳感器檢測(cè)、智能汽車環(huán)境感知系統(tǒng)傳感器檢測(cè)、高精度定位系統(tǒng)傳感器檢測(cè)與標(biāo)定、智能汽車ADAS功能測(cè)試共6個(gè)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目的工作

消防車輛裝備故障維修500例（精）