胡華彬、許冰主編的《鐵路列車調(diào)度指揮》由具有多年鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)組織管理經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)管理人員和具有豐富課堂教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的雙師素質(zhì)教師組成的校企合作團(tuán)隊(duì)共同編寫。教材全面、系統(tǒng)地介紹了鐵路列車調(diào)度指揮的基本概念、基本原理、基本知識(shí)及基本技能。教材共分五個(gè)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括列車調(diào)度指揮工作認(rèn)知、TDCS列車調(diào)度指揮、CTC列

本書以高速鐵路軌道工程施工過(guò)程為主線，全面系統(tǒng)總結(jié)多個(gè)工程項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn)，并充分考慮高職院校教學(xué)特點(diǎn)，詳細(xì)闡述高速鐵路軌道工程的基本知識(shí)、軌道工程施工準(zhǔn)備、CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道施工，CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道施工等。

本書主要介紹信號(hào)繼電器、信號(hào)機(jī)、軌道電路、轉(zhuǎn)轍機(jī)、計(jì)軸器信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備的基本原理、檢修維護(hù)及常見故障處理，是軌道交通控制專業(yè)的核心教材，也是為學(xué)習(xí)后續(xù)課程開設(shè)的一門專業(yè)支撐課程。教材結(jié)合實(shí)際工作中對(duì)技能的要求，學(xué)生應(yīng)該會(huì)對(duì)這些基礎(chǔ)設(shè)備進(jìn)行日常檢修和維護(hù)，為

《高速鐵路新技術(shù)系列教材·機(jī)車車輛：動(dòng)車組檢測(cè)與故障診斷技術(shù)》共分九章，第一章介紹動(dòng)車組的發(fā)展及故障診斷系統(tǒng)的作用與功能；第二章介紹動(dòng)車組的構(gòu)成及列車監(jiān)控與診斷系統(tǒng)；第三章介紹檢測(cè)技術(shù)的基本概念及信號(hào)的放大、處理與變換；第四章介紹常用傳感器的原理、參數(shù)及應(yīng)用；第五章介紹故障診斷的一般方法和智能診斷方法；第六章介紹列車通

隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，人口在大城市聚集，交通已經(jīng)越來(lái)越擁擠。人們不約而同把視角都放在城市軌道交通行業(yè)，從國(guó)內(nèi)10年前只有4家軌道企業(yè)到現(xiàn)在的運(yùn)營(yíng)、在建、規(guī)劃達(dá)接近50家企業(yè)，可謂是井噴式發(fā)展，同時(shí)帶來(lái)大量的軌道行業(yè)崗位，全國(guó)也面臨著軌道行業(yè)人才培養(yǎng)難題。 《城市軌道交通概論》在編寫過(guò)程中力求做到理論和實(shí)際相結(jié)合，同時(shí)考慮

城市軌道交通場(chǎng)站設(shè)備

《電力機(jī)車總體與整備》，本書根據(jù)編者自身的長(zhǎng)期教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合機(jī)車整備作業(yè)崗位需求而編寫的。本教材將崗位的典型工作任務(wù)，即機(jī)車整備作業(yè)中的電力機(jī)車給油檢查作業(yè)典型工作任務(wù)與電力機(jī)車總體與走行部的理論知識(shí)相結(jié)合，重在培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際應(yīng)用能力和解決問(wèn)題的能力。本教材主要針對(duì)SS4改、HXD3、HXD3B、HXD3C等型號(hào)的

《電力機(jī)車制動(dòng)機(jī)檢查與運(yùn)用》，本書主要介紹了DK-1型制動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、檢修與實(shí)驗(yàn)的一般方法。全書共分為八章，分別介紹了電力機(jī)車風(fēng)源系統(tǒng)、DK-1型電空制動(dòng)機(jī)的組成、DK-1型電空制動(dòng)機(jī)的綜合作用、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置、制動(dòng)理論基礎(chǔ)知識(shí)、車輛制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介、高速列車和重載列車制動(dòng)等內(nèi)容。

《鐵路機(jī)務(wù)行車規(guī)章》，本書為國(guó)家職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校建設(shè)計(jì)劃建設(shè)成果，以工作崗位為教材編寫著眼點(diǎn)，突出操作性，實(shí)用性。本書涵蓋了現(xiàn)行鐵路機(jī)務(wù)行車的主要規(guī)章，包括“鐵路技術(shù)管理規(guī)程”（書中簡(jiǎn)稱《技規(guī)》）、“行車組織規(guī)則”、“單司機(jī)執(zhí)乘機(jī)車操作規(guī)程”和“鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則”。內(nèi)容力求實(shí)用，與機(jī)務(wù)行車安全密切相關(guān)。

《城市軌道交通客運(yùn)組織及服務(wù)》，本書針對(duì)目前國(guó)內(nèi)城市軌道交通實(shí)際情況建立不同的項(xiàng)目。內(nèi)容包括城市軌道交通線路車站位置設(shè)計(jì)、城市軌道交通站車設(shè)備設(shè)施設(shè)計(jì)、城市軌道交通站車信息服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）、城市軌道交通票務(wù)組織、城市軌道交通車站各崗位職責(zé)及作業(yè)流程、城市軌道交通車站客運(yùn)工作組織、城市軌