《艦船動力裝置原理》主要介紹艦船動力裝置的組成原理、船-機-推進器匹配特性分析以及動力裝置設(shè)計的有關(guān)內(nèi)容。其中包括艦船動力裝置的概念、基本形式以及不同類型動力裝置的性能特點；推進軸系的構(gòu)成及典型元部件的結(jié)構(gòu)原理和性能特點；傳動裝置的組成、功用及主要部件的結(jié)構(gòu)特點；艦船動力裝置的輔助管路系統(tǒng)；船體-主機-推進器的配合特性

本書論述現(xiàn)代船舶推進器理論，包含推進器的升力面理論、面元法、空泡流、粘流中的計算流體力學，以及理論設(shè)計方法的現(xiàn)代發(fā)展趨向。

本書內(nèi)容涉及輪機制造、動力推進、導航、船舶電站、檢測與控制、保障與廢棄物排放、空調(diào)與通風、船舶制造、消防與安全救生、船舶維護、船損分析以及相關(guān)的管理條例與標準文獻等方面。

本書介紹了齒輪加工技術(shù)、齒面載荷設(shè)計、傳動布置方式、行星齒輪傳動、侄倒車傳動、離合器、潤滑系統(tǒng)、軸承設(shè)計、齒輪強度設(shè)計等。

本書主要闡述了艦船制冷和空氣調(diào)節(jié)的基礎(chǔ)理論，介紹了艦船冷藏和空調(diào)設(shè)備的工作原理、結(jié)構(gòu)、性能特點及其維護管理要點；論述了艦船冷藏和空調(diào)系統(tǒng)負荷計算、風管系統(tǒng)設(shè)計的一般方法。為增強本書的針對性，還介紹了艦船冷藏裝置設(shè)計及空氣調(diào)節(jié)負荷計算實例。針對目前艦船冷藏和空氣調(diào)節(jié)的現(xiàn)狀及發(fā)展，本書闡述了艦船制冷空調(diào)新技術(shù)、新裝備和機電

本書內(nèi)容包括：高性能船舶(HPV)概論、高速排水型船舶概念與興波阻力表達式、高性能排水型單體船、常規(guī)高速雙體船與非對稱雙體船、小水線面雙體船與隱身船型、高速穿浪雙體船、高速多體船(三體、四體和五體)等。

本書共分11章，分別介紹海洋鋼質(zhì)船舶與海洋平臺的類型、受力、結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)件布置情況以及與結(jié)構(gòu)設(shè)計有關(guān)的知識。內(nèi)容以海洋運輸船舶結(jié)構(gòu)、自升式平臺、半潛式平臺、樁基式平臺等結(jié)構(gòu)為主，并對浮式生產(chǎn)儲油卸油船(FPSO)的結(jié)構(gòu)特點作了簡要介紹。書中附有大量的平面圖、立體圖以及典型實際船舶、海洋平臺產(chǎn)品圖紙。全書圖文并茂，通俗易

本書主要圍繞船舶減搖、穩(wěn)定平臺、伺服穩(wěn)定三級減搖措施系統(tǒng)介紹了航天測量船測控通信設(shè)備船搖穩(wěn)定技術(shù)，并重點闡述了船載伺服穩(wěn)定技術(shù)及船載伺服系統(tǒng)設(shè)計。

本書主要介紹了管子材料的規(guī)格、性能，船舶管系各種圖表的識圖知識，船舶管系的加工、安裝的工藝流程、主要設(shè)備和操作技能以及相關(guān)的HSE管理的要求等。

本書以時序為主線，鋪寫不同時代典型船舶所體現(xiàn)的文化內(nèi)涵，包括船舶的外形特征、結(jié)構(gòu)特點、技術(shù)價值、美學價值、歷史價值、民族特色、地域特征、人文內(nèi)涵及其社會經(jīng)濟意義等。