本書主要包括安全防護與接車、鋁車身鈑金件的維修、汽車精致修復三大學習項目，每個學習項目下還包含若干學習任務。安全防護與接車項目包括熟知施工前安全事項、鈑金維修技師接車兩個學習任務；鋁車身鈑金件的維修項目包括鋁車身門板損壞的修復、鋁車身后翼子板切割更換、鋁車身前部縱梁的拉伸校正與更換三個學習任務；汽車精致修復項目包括鋁車

本書結(jié)合汽車動力源多元化的發(fā)展趨勢，在全面、系統(tǒng)地介紹不同動力源(內(nèi)燃機、電動機)及電池的類型、基本工作原理的基礎上，著重闡述四沖程內(nèi)燃機熱功轉(zhuǎn)換的基本原理、特點、性能分析方法，不同燃料發(fā)動機的混合氣形成及燃燒機理，有害排放物及其生成機理，并從整車性能匹配與評價角度，講述汽車動力傳動系統(tǒng)的匹配方法和改善發(fā)動機性能的技術

"本書詳細介紹了汽車從誕生至今的全球化發(fā)展歷程。內(nèi)容涵蓋了汽車的前世今生、各國汽車品牌、中國汽車民族品牌、汽車設計、汽車安全、汽車世界。每個章節(jié)都通過引人入勝的經(jīng)典故事和具體車型案例，為讀者展示了一個栩栩如生的汽車世界，使得教學內(nèi)容更易于理解，同時也激發(fā)了學生對汽車歷史和技術的興趣。 教材的設計注重培養(yǎng)學生的主動學習

"本書為普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材，普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材，“中國大學慕課”網(wǎng)站已上線的西南交通大學“電力牽引傳動與控制”MOOC配套教材，高等學校電氣名師大講堂推薦教材。高鐵作為國家名片已成為我國高端制造走向創(chuàng)新的重要支撐，電力牽引系統(tǒng)是高速列車的動力來源，其相關電力牽引交流傳動及其控制是高速列車“掐脖

本書針對正交異性鋼橋面板的疲勞問題，在其發(fā)展歷史、評估方法、模型試驗、工程應用與長壽命鋼橋面板新結(jié)構、新細節(jié)研發(fā)等方面進行系統(tǒng)闡述。第1章綜述鋼橋面板的疲勞問題、發(fā)展歷程及基本屬性；第2章闡釋鋼橋面板疲勞性能評估理論方法，重點介紹廣義結(jié)構應力法；第3章介紹鋼橋面板的構造細節(jié)模型和節(jié)段模型疲勞試驗，論述疲勞試驗的相關關鍵

本書從鐵路的發(fā)展及測試的基本理論和方法出發(fā)，對鋼軌、軌枕、道床、軌道板的試驗內(nèi)容和方法，軌道結(jié)構參數(shù)(如道床參數(shù)、軌道剛度測試等)，軌道結(jié)構的動力響應、振動、位移測試等進行了介紹；還對軌道幾何形位的動靜態(tài)測試、鋼軌廓形、鋼軌探傷、測力輪對等進行了介紹。最后簡單介紹了當前智慧工務中的部分軌道監(jiān)測內(nèi)容和方法、測試中的部分數(shù)

本書是普通高等職業(yè)教育高速鐵路客運服務專業(yè)教材，以現(xiàn)行法律、法規(guī)為依據(jù)，緊扣國家標準和行業(yè)標準，結(jié)合鐵路客運安全管理實際和新技術編寫。本書主要包括鐵路客運安全管理概述、旅客列車安全管理、車站安全管理、鐵路交通事故處理、非正常情況下的鐵路客運安全管理與應急處理、鐵路客運安全風險管理等內(nèi)容。本書每章都有教學目標、案例導入、

本書為“職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)教材”之一，主要介紹城市軌道交通車站設備或系統(tǒng)的結(jié)構、使用、維修及故障處理等方面的技能型知識。本書分為9個項目，主要內(nèi)容包括地鐵車站消防系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)、電扶梯系統(tǒng)、車站安全門系統(tǒng)、低壓配電及照明系統(tǒng)、空調(diào)通風系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、機電設備控制系統(tǒng)。本書以滿足城市軌道交通實際工作崗位職業(yè)

本書以“項目導向、任務驅(qū)動”的教學理念進行設計編排，共設計了6個項目、18個任務，主要項目內(nèi)容有汽車涂裝基礎的認識、損傷區(qū)處理、中涂底漆噴涂及打磨、調(diào)色、面漆噴涂、漆面缺陷處理與拋光。教學內(nèi)容相互關聯(lián)、相對獨立，以“必需、夠用”為原則，突出職業(yè)能力培養(yǎng)。同時，本書配有電子課件、操作視頻等教學資源，便于教學，提升學習效果

本書以上汽通用五菱汽車股份有限公司生產(chǎn)的五菱宏光MINIEV汽車為載體，采用基于任務導向的一體化教學模式編寫而成。本書主要內(nèi)容包括微型新能源汽車維修高壓防護與救助、動力電池檢測與維修、車載充電系統(tǒng)檢測與維修、電機驅(qū)動系統(tǒng)檢測與維修、高壓配電系統(tǒng)檢測與維修、高壓互鎖系統(tǒng)檢測與維修、空調(diào)系統(tǒng)檢測與維修，以及微型新能源汽車部