中國實現(xiàn)碳達峰目標的可行性評估與實踐路徑

本書系統(tǒng)介紹了國地表臭氧的來源、形成條件、污染現(xiàn)狀及趨勢、影響機制、生態(tài)效應（土壤微生物、溫室氣體、農(nóng)林生產(chǎn)力、區(qū)域風險等）、與其他環(huán)境因子的復合影響以及相應的減緩對策建議。本書為判斷和預測全球變化背景下陸地生態(tài)系統(tǒng)對地表臭氧污染持續(xù)升高的響應程度與趨勢提供數(shù)據(jù)資料和科學依據(jù)，為國家制定大氣污染防治政策和創(chuàng)新環(huán)境管理指

中國大氣復合污染的成因與應對機制”叢書卷I，共13章。本卷報道大氣污染來源識別與測量技術(shù)原理的最新研究成果。主要包括目前研究較少但很重要的各種污染源排放清單，如揮發(fā)性有機物、船舶多污染物、生物質(zhì)燃燒等排放清單，以及大氣顆粒物的物理化學參數(shù)的新測量技術(shù)原理。各章節(jié)從研究背景、研究目標與研究內(nèi)容、研究方案、主要進展與成果方

大氣污染控制技術(shù)與技能實訓（第4版）/“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材

《綠色低碳發(fā)展背景下碳排放影響因素及減排路徑研究：以湖南省為例》為湖南省哲學社科基金課題“綠色發(fā)展背景下湖南省碳排放及其影響因素的實證研究”（13YBA01）的研究成果，以可持續(xù)發(fā)展理論、生態(tài)經(jīng)濟學理論等相關(guān)理論為基礎(chǔ)，采用定性分析與定量研究相結(jié)合的方法，在我國倡導綠色低碳發(fā)展的大背景下對湖南省碳排放及其影響因素進行動

《城鎮(zhèn)化碳排放效應及調(diào)控策略研究》在綜合分析國內(nèi)外城鎮(zhèn)化碳排放研究的基礎(chǔ)上(第1～3章)，本書第4章根據(jù)長三角地區(qū)城鎮(zhèn)化碳排放現(xiàn)狀，從陸地生態(tài)系統(tǒng)、能源消費和工業(yè)生產(chǎn)過程等方面構(gòu)建了長三角地區(qū)碳排放清單及核算方法，分析了1995—2013年長三角地區(qū)碳收支的時空特征，以期為長三角地區(qū)制定差異化的碳減排政策提供科學依據(jù)。

本書面向城市空氣質(zhì)量預報業(yè)務和污染防控需求,就開展空氣污染預報的理論、知識和方法進行了系統(tǒng)的闡述。全書共分8章,首先介紹了我國城市空氣污染物來源及其時空變化特征、各種經(jīng)典和新研發(fā)污染氣象參數(shù)計算方法及其對空氣質(zhì)量變化的影響;然后基于作者團隊30多年來將天氣動力學理論和方法應用于研究城市空氣污染預報問題的成果積累及國內(nèi)外

《碳達峰、碳中和100問》采用問答形式，是一部面向黨員領(lǐng)導干部及社會公眾的科學普及讀物，旨在提高全社會對碳達峰、碳中和的認識，更好推動做好碳達峰、碳中和工作。全書分為四部分，第一章從認識高度切入，明確碳達峰、碳中和對我國全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國的重要意義。之后沿著從哪兒來、到哪兒去、怎么做的邏輯展開。第二章介紹“碳達

本書利用相關(guān)理論、方法和技術(shù)對采集的京津冀城市灰霾數(shù)據(jù)進行了數(shù)據(jù)挖掘和數(shù)據(jù)分析，主要特色體現(xiàn)在以下：（1）海量數(shù)據(jù)的采集和多尺度數(shù)據(jù)的兼容。實現(xiàn)了長期站點小時監(jiān)測數(shù)據(jù)的采集，實現(xiàn)了監(jiān)測數(shù)據(jù)（小時尺度）、經(jīng)濟相關(guān)數(shù)據(jù)（年、季度、月度尺度）的兼容，站點數(shù)據(jù)、市區(qū)數(shù)據(jù)以及城市數(shù)據(jù)的兼容。（2）多層面展示灰霾特征。從站點、城市

以二氧化碳為主的溫室氣體排放造成的環(huán)境問題是國際社會面臨的一個重要問題。從根本上看，降低碳排放需要企業(yè)積極開展減排研發(fā)。本書從碳排放責任視角劃分政府政策，研究兩級供應鏈減排研發(fā)策略選擇的效果。具體而言，本書首先以兩個制造商和一個零售商組成的兩級供應鏈為研究對象，根據(jù)研究對象的碳排放責任，分別考慮政府不干預、從生產(chǎn)端制定