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本書以鐵路貨車段修為主要闡述對象，分部位系統(tǒng)地闡述了鐵路貨車段修工作中的重點工藝和質(zhì)量控制方法，較全面地介紹了鐵路貨車段修整車及零部件的分解、檢查、檢測、修理、組裝的過程及要求，并按照質(zhì)量管理體系要求重點闡述了鐵路貨車檢修過程中的關(guān)鍵質(zhì)量控制要素。本書可供鐵路貨車檢修、運用領(lǐng)域?qū)�業(yè)人員崗位培訓(xùn)使用，也可作為從事其他行業(yè)

本書根據(jù)作者多年的鐵路勘測實踐，結(jié)合設(shè)計實例介紹了鐵路線路曲線的實地測設(shè)方法，能夠?qū)�加快勘測進(jìn)度、提高勘測質(zhì)量起到幫助作用。對于高速鐵路曲線測設(shè)、既有線電氣化改建、新建電氣化勘測、外委項目專用線勘測等也具有借鑒價值。本書可供廣大鐵路及公路線路設(shè)計技術(shù)人員、外業(yè)勘測人員參考使用。

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本書為SS4改型電力機(jī)車運用人員在運用前須掌握的知識，介紹了該型機(jī)車整體結(jié)構(gòu)、運用(包括機(jī)車檢查、操縱和故障處理)、保養(yǎng)技能等內(nèi)容。適用于該型機(jī)車司乘人員、地勤質(zhì)檢人員及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員日常檢查作業(yè)與運用保養(yǎng)，并可作為相應(yīng)中、高級專業(yè)技術(shù)學(xué)校和電力機(jī)車專業(yè)培訓(xùn)班的培訓(xùn)教材。

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本書詳細(xì)討論了軌道車輛動力學(xué)系統(tǒng)方程的建立和各種典型問題的解決方法，按系統(tǒng)方程的分類，由簡而繁地逐章展開，每章都配以翔實的計算實例，詳細(xì)介紹解決動力學(xué)問題的步驟和方法。作為全書的基礎(chǔ)，詳細(xì)討論了建立多自由度系統(tǒng)運動方程的規(guī)范化方法——組合矩陣法，對“蠕滑速度”給予了完整而清晰的詮釋，推導(dǎo)得出了蠕滑速度和蠕滑率的完整表達(dá)

本書系統(tǒng)總結(jié)了我國多年凍土地區(qū)的鐵路修筑技術(shù)，匯集大量科研和實體工程試驗觀測資料，論述鐵路工程穩(wěn)定性與多年凍土環(huán)境的關(guān)系，提出維持多年凍土上鐵路工程長期穩(wěn)定的對策。全書分兩篇十二章，上篇講述多年凍土工程地質(zhì)，對多年凍土地區(qū)鐵路修筑中町能遇到的工程地質(zhì)問題進(jìn)行了討論；下篇講述多年凍土上的鐵路工程，詳細(xì)討論了多年凍土上路基

《普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材：鐵路信息系統(tǒng)集成與應(yīng)用》是普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材。全書共分為七章，在介紹信息系統(tǒng)集成的基本概念和技術(shù)的基礎(chǔ)上，分為網(wǎng)絡(luò)集成、數(shù)據(jù)集成和應(yīng)用集成三個層次，詳細(xì)闡述了各鐵路信息系統(tǒng)的集成，并重點介紹了綜合布線、數(shù)據(jù)倉庫和應(yīng)用系縛開發(fā)的一些最新技術(shù)，又從實用角度出發(fā)，介紹了信息系統(tǒng)的項目管理

這本《高速鐵路GSM-R網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化及故障處理典型案例》對高速鐵路GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)在建設(shè)期問以及運營后發(fā)生的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化典型案例、故障處理典型案例進(jìn)行了分析和匯總。《高速鐵路GSM-R網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化及故障處理典型案例》可用于GSM-R網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員學(xué)習(xí)和參考。