本書收錄了2015年1月-2022年12月底批準發(fā)布的現行有效冷鏈物流倉儲技術標準36項，其中國家標準29項，物流行業(yè)標準7項，共分為基礎標準、設施設備標準、物流技術與管理標準三類。

支撐整個物流中心運營的是每天在倉庫內辛苦作業(yè)的物流人員�？蛻粜枨�、流通構造的變化，公司內部方針的轉換等，物流現場需要面對各種各樣的環(huán)境變化課題。業(yè)務改善和各組織間的合作是攻破課題的關鍵。而解決各種不同情況下的課題的能力，會成為企業(yè)強大的源泉。三位作者在書中總結了他們在現場經歷過的各種課題，以及對應策略、實踐事

重慶建設國際物流和運營組織中心，是客觀面對一些亟待解決的突出問題的重要途徑和必然選擇。在各省市競相發(fā)展格局下，內陸地區(qū)對外物流運營競爭激烈，造成了較大的資源浪費。如中歐班列國內開行線路多達約70條，各班列對貨源的爭奪拓展至1500千米范圍內，以政府補貼為手段的競爭擾亂了市場秩序并造成資源的極大浪費。重慶當前成立了西部陸

本書從物流工程實際需求出發(fā)，系統(tǒng)介紹了物流工程、工程制圖及CAD技術應用與操作的基礎知識。本書內容以構建單元化物流系統(tǒng)為主線，闡述了物流技術裝備合理選型及物流設施規(guī)劃的專業(yè)知識點，同時介紹了CAD技術應用的方法和步驟。本書注重系統(tǒng)性與實用性相結合，內容翔實、通俗易懂、圖文并茂，既可作為高等院校物流工程、物流管理及相關專

本書遵循“教、學、做”三者的統(tǒng)一,本著“產教融合、校企合作”理念,從高等院校現代物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標出發(fā),著眼于智能倉儲管理知識的實際運用,根據企業(yè)用人需求和學生職業(yè)能力發(fā)展選取內容。全書共分四部分,每個部分相對獨立又彼此關聯(lián),包括倉儲管理的認知與發(fā)展、智能倉儲管理的認知與發(fā)展、智能倉儲系統(tǒng)的認知、入庫在庫出庫作業(yè)

本書共分六個模塊：倉儲與配送管理、運輸管理、貨運代理、生產物流管理、物流信息技術應用、培訓與指導。主要內容包括：倉儲與配送業(yè)務運營；倉庫規(guī)劃設計；運輸業(yè)務運營；運輸線路設計等。

本書在借鑒國內外相關研究和實踐經驗的基礎上，采用理論分析、數值仿真等研究方法，從消費者低碳偏好及其動態(tài)變化的視角研究了低碳供應鏈的決策問題。首先，把消費者產品低碳偏好納入消費者產品需求中，分別研究了綠色制造商處于不同市場權利結構下的雙寡頭低碳供應鏈決策模型；其次，針對線上與線下渠道間的碳排放差異，研究了考慮消費者渠道低

《物流運籌學》主要介紹線性規(guī)劃、運輸問題、整數規(guī)劃、指派問題、網絡優(yōu)化、甘特圖、非線性規(guī)劃、預測技術、存儲技術等運籌學分支的一些理論及在物流優(yōu)化中的應用，兼顧算法理論教學與EXCEL等規(guī)劃求解軟件實訓，教材配套豐富的思政案例和大量的實訓項目以及視頻講解資源，通過物流優(yōu)化技術的學習，掌握物流優(yōu)化技術在企業(yè)需求預測、庫存優(yōu)

本書以物流管理合理化與創(chuàng)新發(fā)展模式為研究主體，綜合利用系統(tǒng)管理理論、協(xié)同理論等理論，并利用文獻分析法、比較分析法與實地調查法，在對當今時代整個現代物流管理的起源與未來發(fā)展趨勢深入分析的基礎上，對現代物流管理的要素合理化進行了研究，主要包括運輸管理合理化、倉儲與庫存管理合理化、包裝合理化、裝卸搬運合理化，流通加工合理化等

本書以互聯(lián)網+環(huán)境對供應鏈管理所產生的影響、呈現的新趨勢、出現的競爭新要求、產生的新業(yè)態(tài)、引發(fā)的新模式為研究切入點,對《供應鏈管理》課程的體系與教學內容進行重構,重點從:概念層、戰(zhàn)略層以及運作層三個方面重構《供應鏈管理》的課程體系與教學內容,具體包括:(1)概念層。重點強調了互聯(lián)網+環(huán)境下運營管理的思維模式即互聯(lián)網思維