提升鐵路運行速度是一代代中國鐵路人的畢生追求，隨著鐵路運量和運能矛盾的加劇，興建高速鐵路已成為社會關(guān)注的熱點話題。高鐵區(qū)別于普通鐵路的特點在于其運營速度快，建設(shè)標準高，施工難度大。隨著高鐵建設(shè)迅速發(fā)展，高鐵建設(shè)工程施工技術(shù)與管理必然要緊跟發(fā)展步伐，精確施工，精細管理。本書理論聯(lián)系實際，對高鐵建設(shè)工程施工技術(shù)與管理進行了

本書致力于研究基于以太網(wǎng)的列車通信網(wǎng)絡(luò)的實時性問題，以我國CRH5型動車組為原型，建立基于交換式以太網(wǎng)的列車通信網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)，深入分析了交換機的兩級調(diào)度優(yōu)化算法，并通過排隊論和網(wǎng)絡(luò)演算法詳細計算了列車通信網(wǎng)絡(luò)的時延構(gòu)成，為列車的實時周期數(shù)據(jù)和實時非周期數(shù)據(jù)傳輸提供了實時傳輸解決方案，對研究基于以太網(wǎng)的列車通信網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵

本書依據(jù)高等職業(yè)院校城市軌道交通類專業(yè)人才培養(yǎng)方案及電工電子技術(shù)課程標準，并貫徹“十四五”職業(yè)教育規(guī)劃教材建設(shè)實施方案，遵循職業(yè)教育教學(xué)規(guī)律和人才成長規(guī)律。內(nèi)容編寫以典型任務(wù)為載體，符合學(xué)生認知特點，充分體現(xiàn)職業(yè)教育理念，將知識、技能和素養(yǎng)有機結(jié)合，達到有效激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和創(chuàng)新潛能的目的。本書包括項目一簡單扼要介紹了

為促進中國城市軌道交通建設(shè)，實現(xiàn)城市軌道交通互聯(lián)互通的需要，中國城市軌道交通協(xié)會組織編寫了城市軌道交通基于通信的列車運行控制系統(tǒng)(CBTC)互聯(lián)互通系統(tǒng)規(guī)范、接口規(guī)范、工程規(guī)范、測試規(guī)范系列團體標準。本書的內(nèi)容包括范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語與縮略語、總則、基本技術(shù)要求等。隨著境外城軌建設(shè)項目的增多，為配合城軌技術(shù)走出去

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