本書是一本面向航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計的實踐教程，結(jié)合大量發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計實踐實例，重點介紹航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的基本概念、航空發(fā)動機(jī)及其控制系統(tǒng)建模方法、線性控制方法設(shè)計、轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)實現(xiàn)方法、數(shù)字電子控制器設(shè)計和航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)HIL仿真等。

本書全面系統(tǒng)地闡述現(xiàn)代航空通信的基本原理和基本技術(shù),包括航空通信信道中的大小尺度衰落特性與抗衰落技術(shù)、信源編解碼和信道編解碼技術(shù)、調(diào)制解調(diào)技術(shù)、抗干擾技術(shù)以及無線通信網(wǎng)絡(luò)接入?yún)f(xié)議等。在闡述航空通信主要傳輸系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,對當(dāng)前民用航空和軍用航空中廣泛應(yīng)用的典型航空數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)進(jìn)行較為系統(tǒng)的介紹。本書技術(shù)涵蓋面廣,系統(tǒng)性、實

《航空航天產(chǎn)業(yè)專利分析報告》從專利視角入手，收集航空新材料產(chǎn)業(yè)的相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)：對國內(nèi)、國外相關(guān)專利申請、授權(quán)、申請人的已有專利狀態(tài)、產(chǎn)業(yè)布局先進(jìn)國家的專利狀況、同領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)的專利壁壘等展開分析，并得出結(jié)果�！逗娇蘸教飚a(chǎn)業(yè)專利分析報告》是了解相關(guān)行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀并預(yù)測未來走向，幫助企業(yè)做好專利預(yù)警及相關(guān)技術(shù)布局。

本書闡述了復(fù)雜系統(tǒng)可靠性增長的創(chuàng)新概念、技術(shù)方法和工程管理等問題，詳細(xì)論述了可靠性增長概念和發(fā)展、可靠性增長的核心要素、航天器可靠性增長工程常用工具、航天器可靠性增長工程策略與推進(jìn)機(jī)制、航天器可靠性增長工程實施和成果、航天器可靠性增長工程實踐與示例等內(nèi)容。本書可以作為從事工程技術(shù)的設(shè)計人員、可靠性人員和管理人員使用，也

本書是關(guān)于安全性設(shè)計原理與應(yīng)用的一站式參考指南，為工程師和管理者提供了進(jìn)行復(fù)雜系統(tǒng)安全性設(shè)計的一系列技術(shù)和工具。它展示了如何在最小化事故風(fēng)險約束下進(jìn)行最大化安全性設(shè)計相關(guān)的技術(shù)方法和處理相關(guān)問題的原則。此外，本書還涵蓋了安全性設(shè)計的諸多具體實踐，通過這些實踐將為系統(tǒng)設(shè)計師和用戶提供實現(xiàn)安全性提升、事故率下降和全壽命周期

本書分析了人工智能技術(shù)在航天領(lǐng)域應(yīng)用的必要性和可行性，探索了人工智能在航天領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)和總體設(shè)計，分析了人工智能技術(shù)在航天領(lǐng)域應(yīng)用的運作機(jī)理與發(fā)展趨勢，提出了人工智能技術(shù)在航天領(lǐng)域應(yīng)用的總體思路和基本原則、目標(biāo)任務(wù)與重點領(lǐng)域以及對策措施。

本書主要內(nèi)容有：介紹IVHM的形成、定義、商業(yè)價值，及架構(gòu)；通過商業(yè)案例介紹健康管理的投資匯報；基于實物期權(quán)的預(yù)測能力系統(tǒng)的決策估值；對于IVHM系統(tǒng)水平的商業(yè)效果的量化；資產(chǎn)管理及其對IVHM的影響；預(yù)測信息的維護(hù)成本分析；航空領(lǐng)域結(jié)構(gòu)健康監(jiān)控的商業(yè)潛力；IVHM的成本和收益：近來的研究；安全性與IVHM；IVHM領(lǐng)

本書系統(tǒng)介紹機(jī)載總線技術(shù)，主要內(nèi)容包括：機(jī)載總線概論，介紹機(jī)載總線的基本概念、發(fā)展過程、作用地位及基本結(jié)構(gòu)；第三代飛機(jī)機(jī)載總線，論述軍用1553B和民用ARINC429總線特性、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)格式、傳輸控制和接口應(yīng)用；第四代飛機(jī)機(jī)載總線，論述軍用FC和民用AFDX總線特性、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)格式、傳輸控制和接口應(yīng)用；局部與

本書是職業(yè)教育無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)系列教材，是根據(jù)教育部新頒布的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，同時參考相應(yīng)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，以及企業(yè)對專業(yè)技術(shù)人員的技能要求編寫的。本書從實用性著手，系統(tǒng)而全面地針對無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用進(jìn)行了介紹，主要內(nèi)容包括規(guī)范使用無人機(jī)、無人機(jī)地面站操作實務(wù)、無人機(jī)低空攝像測量、架空輸電線路無人機(jī)精細(xì)化巡檢及缺陷識別、無人機(jī)

湯姆·比澤爾是美國Hexcel公司研究與開發(fā)部的測試與工藝經(jīng)理，也是一位擁有工程博士學(xué)位的注冊土木工程師。他還是美國材料實驗協(xié)會(AmericanSocietyofTesting，Materials，ASTM)主席。楊進(jìn)軍，研究員，航空工業(yè)集團(tuán)一級技術(shù)專家，享受國務(wù)院政府特殊津貼。20多年一直工作在航空復(fù)合材料科研一線