《橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)》是以工程項(xiàng)目施工過(guò)程為建設(shè)思路，按照項(xiàng)目化教學(xué)方法編寫(xiě)的、涵蓋當(dāng)前主要橋梁下部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算、施工工藝、質(zhì)量檢驗(yàn)等內(nèi)容的教學(xué)用書(shū)，具有較強(qiáng)的針對(duì)性和實(shí)用性�！稑蛄合虏拷Y(jié)構(gòu)施工技術(shù)》分為緒論，單元一橋梁下部結(jié)構(gòu)認(rèn)知，單元二橋梁下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算，單元三橋梁下部施工準(zhǔn)備與測(cè)量，單元四橋梁基礎(chǔ)施工，單元

《預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋懸臂澆筑施工與監(jiān)控》針對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋懸臂澆筑施工及監(jiān)控技術(shù)進(jìn)行了全面系統(tǒng)的總結(jié)。采用典型案例分析方法，分別介紹了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的受力及構(gòu)造特點(diǎn)、懸臂澆筑施工的工藝流程、操作要點(diǎn)及質(zhì)量控制措施；對(duì)懸臂澆筑施工所用掛籃、支架模板、臨時(shí)支座等進(jìn)行了方案設(shè)計(jì)及檢算；對(duì)于懸臂澆筑施工周期長(zhǎng)、材

本書(shū)針對(duì)大跨度勁性骨架鋼筋混凝土拱橋設(shè)計(jì)，為滿足高速鐵路運(yùn)輸要求的變形條件，對(duì)設(shè)計(jì)方法、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、應(yīng)力和變形分析、非線性穩(wěn)定分析、抗風(fēng)性能試驗(yàn)分析進(jìn)行了系統(tǒng)論述。全書(shū)共分11章，第1章介紹國(guó)內(nèi)外鋼筋混凝土拱橋的發(fā)展歷程；第2章論述大跨度鋼筋混凝土拱橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法、總體構(gòu)造、細(xì)部構(gòu)造和建造方案；第3章論述勁性骨架鋼筋混凝

BIM作為目前國(guó)內(nèi)土木工程建設(shè)領(lǐng)域的一種應(yīng)用技術(shù)，正受到越來(lái)越多人的關(guān)注。高等職業(yè)教育承擔(dān)著為社會(huì)培養(yǎng)一線施工人才的重任，培養(yǎng)的學(xué)生要適合職業(yè)崗位的需求，因此，高職院校土木建筑及市政交通類專業(yè)開(kāi)設(shè)橋梁BIM課程十分必要。本書(shū)共8章，內(nèi)容主要包括：緒論，AutodeskRevit基礎(chǔ)操作，創(chuàng)建基礎(chǔ)、橋墩臺(tái)，創(chuàng)建箱型梁橋，

本規(guī)范共包括七章和四個(gè)附錄，主要內(nèi)容為：總則、術(shù)語(yǔ)和符號(hào)、總體設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)基本要求、設(shè)防船撞力與設(shè)防代表船型、船撞效應(yīng)計(jì)算方法和結(jié)構(gòu)性防船撞設(shè)施，附錄為：構(gòu)件抗船撞性能指標(biāo)、船舶信息的收集和分類、船撞橋概率-風(fēng)險(xiǎn)分析方法和船撞動(dòng)力荷載。本書(shū)所有文字、數(shù)據(jù)、圖像、版式設(shè)計(jì)、插圖等均受中華人民共和國(guó)憲法和著作權(quán)法保護(hù)。未經(jīng)人

根據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳廳公路字[2014]87號(hào)文件《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于下達(dá)2014年度公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知》的要求，由招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司作為主編單位主持《公路斜拉橋設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TD65-01——2007）的修訂工作。本規(guī)范是對(duì)原《公路斜拉橋設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TD65-01—20

隨著公路橋梁建設(shè)的飛速發(fā)展，越來(lái)越多的大跨度懸索橋出現(xiàn)在西部山區(qū)，《西部山區(qū)大跨度懸索橋風(fēng)致振動(dòng)研究/建筑與土木工程博士文庫(kù)》以位于西部的典型山區(qū)城市重慶市的大跨度懸索橋——寸灘長(zhǎng)江大橋?yàn)楣こ瘫尘�，采用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)、風(fēng)洞試驗(yàn)、理論分析和數(shù)值計(jì)算相結(jié)合的方法，對(duì)橋址處風(fēng)環(huán)境特性及參數(shù)、西部山區(qū)風(fēng)下橋梁的抖振響應(yīng)、寬體式扁平鋼

橋涵工程施工是道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)、城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)、市政工程技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)課。本書(shū)以我國(guó)交通運(yùn)輸部最新頒布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范為依據(jù)，系統(tǒng)的介紹了橋梁下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)、橋面系、涵洞、輕軌橋梁、寒區(qū)橋梁的施工方法。本教材基于工作過(guò)程構(gòu)建的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程體系，按照學(xué)習(xí)情境及任務(wù)式教材編寫(xiě)體例。教材分為7個(gè)學(xué)習(xí)

《大跨度橋梁抗震設(shè)計(jì)理論與方法》介紹了國(guó)內(nèi)外大跨度橋梁的典型震害及其成因分析，涵蓋了大跨度橋梁抗震設(shè)計(jì)理論中的抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)、抗震概念設(shè)計(jì)、地震動(dòng)輸入模式與抗震性能指標(biāo)等內(nèi)容�；�于最新的抗震設(shè)計(jì)理念，《大跨度橋梁抗震設(shè)計(jì)理論與方法》探討了斜拉橋橋塔順、橫橋向的非彈性抗震設(shè)計(jì)問(wèn)題，給出了大跨度拱橋的抗震設(shè)計(jì)方法，討論了大跨

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